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創(chuàng)造多項(xiàng)世界記錄!三一泵車助力鳳凰黃河大橋建設(shè)

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3556
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    近日,由中交二航局承建的濟(jì)南鳳凰黃河大橋主纜架起全部完結(jié),這是國(guó)際最大跨度三塔自錨式懸索橋,也是目前黃河上最寬的大橋。

    發(fā)明多項(xiàng)國(guó)際之最!

    三一泵車助力黃河第一寬橋

    在目前的鋼橋梁范疇,濟(jì)南鳳凰黃河大橋發(fā)明了多個(gè)國(guó)際之最,其中主跨428米為同類型橋梁國(guó)際第一,主橋梁寬61.7米為同類型橋梁國(guó)際第一。大橋總用鋼量到達(dá)11.4萬(wàn)噸,相當(dāng)于2.7個(gè)鳥巢外部結(jié)構(gòu)的用鋼量,而三個(gè)鋼塔用鋼量就等于兩座埃菲爾鐵塔。大橋?qū)⒂诮衲昴甑淄ㄜ?,屆時(shí)過(guò)黃河僅需要4分鐘。

    “鳳凰黃河大橋最多的時(shí)分有6臺(tái)三一泵車同時(shí)施工”,山東雯萱機(jī)械設(shè)備有限公司總經(jīng)理王東說(shuō)道,山東雯萱首要擔(dān)任橋梁主體的建造,全部采用三一泵車參加施工。

    高牢靠、油耗低

    三一泵車獲得客戶點(diǎn)贊

    “咱們從事泵車職業(yè)有15年之久。”王東說(shuō)道,山東雯萱機(jī)械設(shè)備有限公司首要以國(guó)家的基建為主,包括江蘇的鹽通高鐵、徐鹽高鐵、連云港的跨海大橋、廣西的河百高速、貴州的荔榕高速等工程。

    王東表明,由于接受的工程都是全國(guó)性的,大部分設(shè)備在全國(guó)各地跑,在設(shè)備挑選上是通過(guò)多家對(duì)比。“咱們對(duì)產(chǎn)品性能、駕乘舒適性、安全性、智能性、油耗方面等方面十分重視。三一的車子正好完美地滿意了咱們關(guān)于設(shè)備收購(gòu)的需求。”目前公司90%以上的設(shè)備收購(gòu)挑選的都是三一重工的產(chǎn)品。“協(xié)作源于品質(zhì),挑選三一,也是因?yàn)楫a(chǎn)品過(guò)硬,服務(wù)靠譜!”王東說(shuō)。

    三一設(shè)備性能拔尖,可以完結(jié)高強(qiáng)度施工應(yīng)戰(zhàn)。王東表明,其時(shí)接這個(gè)工程的時(shí)分還是有點(diǎn)壓力,首要是因?yàn)楹贤て诰o,60萬(wàn)方左右的混凝土需要在規(guī)則的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)保質(zhì)完結(jié),不能影響整體的項(xiàng)目進(jìn)展。

    今年年初公司又增加了1臺(tái)三一56米泵車,在施工過(guò)程中,三一泵車連續(xù)施工15個(gè)小時(shí)完全沒(méi)有問(wèn)題,油耗基本上控制在每方0.4個(gè)油左右,無(wú)形傍邊節(jié)約了實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本。在整個(gè)施工過(guò)程中,三一的設(shè)備沒(méi)有發(fā)生任何毛病,臂架穩(wěn),整體性能優(yōu)異也得到了項(xiàng)目方的認(rèn)可和好評(píng)。

    除鳳凰黃河大橋外,三一設(shè)備還參建了山東第一樓房——云鼎大廈、青島膠州機(jī)場(chǎng)、國(guó)際單體面積最大的面粉加工基地、亞洲最大啤酒產(chǎn)能工廠等重大工程項(xiàng)目。未來(lái),三一將持續(xù)自主創(chuàng)新,打造高品質(zhì)產(chǎn)品,助力齊魯大地開展和國(guó)家重點(diǎn)工程建造。

    (本文轉(zhuǎn)載自三一重工公眾號(hào))
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