7月9日,長江日報記者從《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識辦理辦法》武漢培訓(xùn)會采訪獲悉,武漢國家尖端節(jié)點目前已布置上線11個二級節(jié)點,試運行9個,標(biāo)識注冊量到達48.13億,日均解析量在300萬左右,首要指標(biāo)在國內(nèi)獨占鰲頭,武漢進一步夯實建造數(shù)字經(jīng)濟新一線城市根底。
由工信部印發(fā)的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識辦理辦法》,于本年6月1日起在全國正式施行。省通訊辦理局、省經(jīng)信廳和我國信息通訊研討院聯(lián)合主辦武漢培訓(xùn)會,旨在推進標(biāo)識辦理辦法政策掩蓋及標(biāo)桿案例推廣,助力標(biāo)識使用落地與工業(yè)生態(tài)開展。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系被稱為“數(shù)字國際的身份證”,經(jīng)過條形碼、二維碼、無線射頻識別標(biāo)簽等方法,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解析體系賦予每一個實體或虛擬目標(biāo)唯一的身份編碼,同時承載相關(guān)數(shù)據(jù)信息,完成實體和虛擬目標(biāo)的定位、連接和對話的新式根底設(shè)施。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),可以讓物與人、物與物打開對話,完成人、機、物互聯(lián)。
春風(fēng)通訊展示了基于標(biāo)識解析的新能源轎車動力電池全生命周期辦理使用,對車輛以及電池進行絕無僅有的身份標(biāo)識,從電池安裝到車輛上、車輛出廠、車輛報廢、電池回收并梯次使用,直至電池完全報廢,全都可查可追溯,完成了轎車動力蓄電池上下游工業(yè)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,支撐電池全生命周期數(shù)據(jù)流,為未來動力蓄電池梯次使用事務(wù)賦能。據(jù)介紹,春風(fēng)乘用車、“新能源國家隊”嵐圖新能源轎車等被接入該體系。
春風(fēng)通訊副總經(jīng)理李彬介紹,對電池進行全生命周期辦理后,完成了運營生產(chǎn)本錢下降20%,新能源轎車故障檢測功率進步20%。據(jù)介紹,該體系未來還能精準(zhǔn)把控零部件批量質(zhì)量數(shù)據(jù),在零部件質(zhì)量、防偽等范疇發(fā)揮作用。
標(biāo)識使用場景不斷豐富,將觸角延伸至各行各業(yè)。據(jù)華中數(shù)控介紹,經(jīng)過機床職業(yè)二級節(jié)點與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)渠道的協(xié)同,促進機床、部件、產(chǎn)品等溯源使用以及機床質(zhì)量辦理、遠程運維等場景建造,進步企業(yè)生產(chǎn)功率10%,下降企業(yè)運營維護本錢15%。
另一家開展自動標(biāo)識載體研討的亞為科技介紹,經(jīng)過自動標(biāo)識對智能傳感器全生命周期數(shù)據(jù)貫通,布置功率提升30%,信號校準(zhǔn)準(zhǔn)確度提升15%。
湖北省經(jīng)濟和信息化廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來,將支撐春風(fēng)、武重、長飛等本鄉(xiāng)龍頭企業(yè),建造15個職業(yè)級要點工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)渠道,引入航天云網(wǎng)、用友、浪潮、樹根互聯(lián)等國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙跨”渠道企業(yè)落戶湖北,參與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建造,為湖北工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)鏈上下游創(chuàng)新開展注入新動能。
武漢尖端節(jié)點的建造不僅可以助力武漢數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量開展,還將助力湖北建造成為中部地區(qū)興起重要戰(zhàn)略支點。我國信息通訊研討院工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析國家尖端節(jié)點(武漢)運營中心負(fù)責(zé)人譚敏介紹,“在工業(yè)數(shù)字化里邊,數(shù)據(jù)是其間最重要的部分,也是最重要的資源。武漢尖端節(jié)點方案經(jīng)過3年左右建造注冊量到達100億,推進中部四省數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。”(來源:長江日報記者李佳實習(xí)生劉雨秋)
標(biāo)簽:
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系被稱為“數(shù)字國際的身份證”,經(jīng)過條形碼、二維碼、無線射頻識別標(biāo)簽等方法,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解析體系賦予每一個實體或虛擬目標(biāo)唯一的身份編碼,同時承載相關(guān)數(shù)據(jù)信息,完成實體和虛擬目標(biāo)的定位、連接和對話的新式根底設(shè)施。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),可以讓物與人、物與物打開對話,完成人、機、物互聯(lián)。
春風(fēng)通訊展示了基于標(biāo)識解析的新能源轎車動力電池全生命周期辦理使用,對車輛以及電池進行絕無僅有的身份標(biāo)識,從電池安裝到車輛上、車輛出廠、車輛報廢、電池回收并梯次使用,直至電池完全報廢,全都可查可追溯,完成了轎車動力蓄電池上下游工業(yè)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,支撐電池全生命周期數(shù)據(jù)流,為未來動力蓄電池梯次使用事務(wù)賦能。據(jù)介紹,春風(fēng)乘用車、“新能源國家隊”嵐圖新能源轎車等被接入該體系。
春風(fēng)通訊副總經(jīng)理李彬介紹,對電池進行全生命周期辦理后,完成了運營生產(chǎn)本錢下降20%,新能源轎車故障檢測功率進步20%。據(jù)介紹,該體系未來還能精準(zhǔn)把控零部件批量質(zhì)量數(shù)據(jù),在零部件質(zhì)量、防偽等范疇發(fā)揮作用。
標(biāo)識使用場景不斷豐富,將觸角延伸至各行各業(yè)。據(jù)華中數(shù)控介紹,經(jīng)過機床職業(yè)二級節(jié)點與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)渠道的協(xié)同,促進機床、部件、產(chǎn)品等溯源使用以及機床質(zhì)量辦理、遠程運維等場景建造,進步企業(yè)生產(chǎn)功率10%,下降企業(yè)運營維護本錢15%。
另一家開展自動標(biāo)識載體研討的亞為科技介紹,經(jīng)過自動標(biāo)識對智能傳感器全生命周期數(shù)據(jù)貫通,布置功率提升30%,信號校準(zhǔn)準(zhǔn)確度提升15%。
湖北省經(jīng)濟和信息化廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來,將支撐春風(fēng)、武重、長飛等本鄉(xiāng)龍頭企業(yè),建造15個職業(yè)級要點工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)渠道,引入航天云網(wǎng)、用友、浪潮、樹根互聯(lián)等國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙跨”渠道企業(yè)落戶湖北,參與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建造,為湖北工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)鏈上下游創(chuàng)新開展注入新動能。
武漢尖端節(jié)點的建造不僅可以助力武漢數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量開展,還將助力湖北建造成為中部地區(qū)興起重要戰(zhàn)略支點。我國信息通訊研討院工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析國家尖端節(jié)點(武漢)運營中心負(fù)責(zé)人譚敏介紹,“在工業(yè)數(shù)字化里邊,數(shù)據(jù)是其間最重要的部分,也是最重要的資源。武漢尖端節(jié)點方案經(jīng)過3年左右建造注冊量到達100億,推進中部四省數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。”(來源:長江日報記者李佳實習(xí)生劉雨秋)
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