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下載手機APP 重型柴油車7月1日要切換國六，那到底國五國六機型在日常運用上有什么區(qū)別呢，今天重哥就來和你聊一聊。
首先，國六的發(fā)動機相較于國五發(fā)動機結構更為雜亂。國五的后處理體系只有SCR，而國六的后處理體系除了SCR外，還多了ASC、DPF、DOC一些列傳感器、執(zhí)行器，一起升級了性能更強的ECU。相較于國五、國四車來說，確實愈加“嬌氣”。在保養(yǎng)上，自然需求各位吊友多費功夫，尤其以下五點需求格外留意。
三一國六起重機
1、留意油品、尿素的質(zhì)量
國六有長途的OBD確診，也可以實時對尾氣進行確診，對油品、尿素的質(zhì)量要求非常高。
對于油品，加了含硫量高的柴油會對DPF形成影響，不合要求的柴油還會導致DOC催化器中毒失效、DPF濾清器阻塞失效及SCR催化器中毒失效等不可逆的永久性損害，然后導致限扭、限速，無法再生，嚴峻的話，需求更換整個后處理體系。
對于尿素，尿素水溶液要滿意GB29518或者同等級的32.5%車用尿素水溶液。不合格的尿素水溶液會導致尿素箱、尿素泵、管路、噴嘴等部件結晶損壞，尾氣處理效率低等故障，影響車輛的正常運用，乃至會被環(huán)保監(jiān)控部門監(jiān)測并警告。
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2、留意DPF裝置保養(yǎng)
柴油在充沛焚燒情況下都會發(fā)生灰燼顆粒，所以在車輛正常運用情況下，灰燼顆粒會聚集到DPF并逐步阻塞DPF，所以要對DPF裝置進行及時的保養(yǎng)維護。
3、留意潤滑油的質(zhì)量
國六車不能運用低級的潤滑油，否則會形成DPF阻塞，整理不及時還會添加油耗，所以國六車必須運用CK級的潤滑油，合格的潤滑油還能延伸尾氣體系的運用時間。
4、留意空濾的質(zhì)量
空濾的好壞會影響DPF清灰，所以一定要選用優(yōu)質(zhì)的空濾，保證進氣充足、過濾效率高，平時要留意保養(yǎng)空濾，及時整理。
5、重視指示燈報警
國六車輛裝備的外表除水溫報警和機油報警的指示燈外，有部分新增指示燈需求吊友們在正常運用過程中予以重視。
維保千千問，你問我來答，如果你還有其他維保相關的問題，歡迎各位吊友在談論區(qū)留言交流。
(本文來自：三一起重機)
標簽：
三一 起重機
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三一國六起重機
1、留意油品、尿素的質(zhì)量
國六有長途的OBD確診，也可以實時對尾氣進行確診，對油品、尿素的質(zhì)量要求非常高。
對于油品，加了含硫量高的柴油會對DPF形成影響，不合要求的柴油還會導致DOC催化器中毒失效、DPF濾清器阻塞失效及SCR催化器中毒失效等不可逆的永久性損害，然后導致限扭、限速，無法再生，嚴峻的話，需求更換整個后處理體系。
對于尿素，尿素水溶液要滿意GB29518或者同等級的32.5%車用尿素水溶液。不合格的尿素水溶液會導致尿素箱、尿素泵、管路、噴嘴等部件結晶損壞，尾氣處理效率低等故障，影響車輛的正常運用，乃至會被環(huán)保監(jiān)控部門監(jiān)測并警告。
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2、留意DPF裝置保養(yǎng)
柴油在充沛焚燒情況下都會發(fā)生灰燼顆粒，所以在車輛正常運用情況下，灰燼顆粒會聚集到DPF并逐步阻塞DPF，所以要對DPF裝置進行及時的保養(yǎng)維護。
3、留意潤滑油的質(zhì)量
國六車不能運用低級的潤滑油，否則會形成DPF阻塞，整理不及時還會添加油耗，所以國六車必須運用CK級的潤滑油，合格的潤滑油還能延伸尾氣體系的運用時間。
4、留意空濾的質(zhì)量
空濾的好壞會影響DPF清灰，所以一定要選用優(yōu)質(zhì)的空濾，保證進氣充足、過濾效率高，平時要留意保養(yǎng)空濾，及時整理。
5、重視指示燈報警
國六車輛裝備的外表除水溫報警和機油報警的指示燈外，有部分新增指示燈需求吊友們在正常運用過程中予以重視。
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(本文來自：三一起重機)
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三一 起重機
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