歷經(jīng)3年的持續(xù)奮戰(zhàn)
全長180公里的十巫高速
行將全面建成
下面讓咱們一同走進(jìn)十巫
一睹徐工瀝青路面裝備的風(fēng)貌
十巫高速公路(十堰-重慶巫溪)溢水互通主體結(jié)構(gòu)進(jìn)入面層鋪設(shè)沖刺階段。施工現(xiàn)場,大型攤鋪機(jī)正在進(jìn)行路面瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè),一臺臺壓路機(jī)隨后進(jìn)行碾壓,一派熾熱景象。黝黑平坦的瀝青路面向群山深處不斷延伸,路景融合美不勝收。
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地道面層大寬度一次成型
由于地處山區(qū),面臨地道內(nèi)通風(fēng)不暢、照明缺乏,加之熱拌瀝青混合料高溫、濃煙、有毒等特色,導(dǎo)致瀝青面層施工難度較大,因而,得力的施工設(shè)備是保證地道面層施工質(zhì)量和人員安全健康的重要保障。徐工RP1855T攤鋪機(jī)在地道面層攤鋪過程中,仍然穩(wěn)健有加,克服了溫差、光線缺乏、空間狹隘等困難,完成了地道內(nèi)外8.3米—11.25米寬度變化攤鋪,實(shí)現(xiàn)了無縫對接,贏得客戶一再盛贊。
地道內(nèi)作業(yè)
在地道外的露天高速段,施工方采用徐工最新一代超大型旗艦產(chǎn)品——RP1855T攤鋪機(jī)(配2m端伸縮)進(jìn)行15.25米瀝青面層大寬度一次攤鋪成型施工。接連進(jìn)行了瀝青底面層、中面層和上面層不間斷施工,攤鋪厚度分別為10cm、8cm、5cm。RP1855T攤鋪機(jī)裝備加強(qiáng)版“復(fù)合箱體式”高強(qiáng)工作設(shè)備熨平板,整體剛性更強(qiáng),穩(wěn)定性更好,有效保證了攤鋪平坦度和密實(shí)度,面層最大攤鋪寬度能夠達(dá)到18.5m。
智能操控科技賦能
RP1855T攤鋪機(jī)采用新一代智能電控系統(tǒng),具有一鍵操作形式,ECO經(jīng)濟(jì)形式、智能操作等形式,系統(tǒng)集成化、智能化程度更高。裝備GPS定位系統(tǒng)及長途故障診斷專家系統(tǒng),及時(shí)供給專家級服務(wù)和技能支持。全新控制面板,按使用功用分區(qū)規(guī)劃,易于操作。
服務(wù)國家戰(zhàn)略謀福地方經(jīng)濟(jì)
十巫高速是湖北省“十三五”建造的里程最長、資金投入最大的一條山區(qū)高速公路?,F(xiàn)在已進(jìn)入沖刺階段。這條承載著沿線大眾殷切希望高速大通道,必將成為秦巴山區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛的全新動(dòng)脈。徐工高度重視十巫高速的建造,活躍裝備資源,供給更好的服務(wù)和技能解決方案,為我國交通建造發(fā)展奉獻(xiàn)我國裝備的微弱力量。
(本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號徐工道路機(jī)械)
標(biāo)簽:
徐工 攤鋪機(jī) 十巫高速 建造
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全長180公里的十巫高速
行將全面建成
下面讓咱們一同走進(jìn)十巫
一睹徐工瀝青路面裝備的風(fēng)貌
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地道面層大寬度一次成型
由于地處山區(qū),面臨地道內(nèi)通風(fēng)不暢、照明缺乏,加之熱拌瀝青混合料高溫、濃煙、有毒等特色,導(dǎo)致瀝青面層施工難度較大,因而,得力的施工設(shè)備是保證地道面層施工質(zhì)量和人員安全健康的重要保障。徐工RP1855T攤鋪機(jī)在地道面層攤鋪過程中,仍然穩(wěn)健有加,克服了溫差、光線缺乏、空間狹隘等困難,完成了地道內(nèi)外8.3米—11.25米寬度變化攤鋪,實(shí)現(xiàn)了無縫對接,贏得客戶一再盛贊。
地道內(nèi)作業(yè)
在地道外的露天高速段,施工方采用徐工最新一代超大型旗艦產(chǎn)品——RP1855T攤鋪機(jī)(配2m端伸縮)進(jìn)行15.25米瀝青面層大寬度一次攤鋪成型施工。接連進(jìn)行了瀝青底面層、中面層和上面層不間斷施工,攤鋪厚度分別為10cm、8cm、5cm。RP1855T攤鋪機(jī)裝備加強(qiáng)版“復(fù)合箱體式”高強(qiáng)工作設(shè)備熨平板,整體剛性更強(qiáng),穩(wěn)定性更好,有效保證了攤鋪平坦度和密實(shí)度,面層最大攤鋪寬度能夠達(dá)到18.5m。
智能操控科技賦能
RP1855T攤鋪機(jī)采用新一代智能電控系統(tǒng),具有一鍵操作形式,ECO經(jīng)濟(jì)形式、智能操作等形式,系統(tǒng)集成化、智能化程度更高。裝備GPS定位系統(tǒng)及長途故障診斷專家系統(tǒng),及時(shí)供給專家級服務(wù)和技能支持。全新控制面板,按使用功用分區(qū)規(guī)劃,易于操作。
服務(wù)國家戰(zhàn)略謀福地方經(jīng)濟(jì)
十巫高速是湖北省“十三五”建造的里程最長、資金投入最大的一條山區(qū)高速公路?,F(xiàn)在已進(jìn)入沖刺階段。這條承載著沿線大眾殷切希望高速大通道,必將成為秦巴山區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛的全新動(dòng)脈。徐工高度重視十巫高速的建造,活躍裝備資源,供給更好的服務(wù)和技能解決方案,為我國交通建造發(fā)展奉獻(xiàn)我國裝備的微弱力量。
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