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下載手機APP 近日，在北京市規(guī)劃和自然資源委石景山分局2021年上半年作業(yè)總結和下半年作業(yè)組織中，透露了不少規(guī)劃方面的信息，其間一點比較引進注目，那就是軌道交通方面的總結和作業(yè)組織，咱們一同來看一下有哪些方面。
自動展開路途、管線、場站多規(guī)合一協(xié)同審查作業(yè)。梳理市政基礎設施在途項目狀況，按照項目性質、所處階段等內容將各項目從重要程度、施行時序等方向進行區(qū)別，區(qū)別不同項目形成不同推動思路。推動永引南路西延等重點路途、衙門口棚改東區(qū)市政管線、定南線遷改、劉娘府公交場站、五里坨精神衛(wèi)生?？漆t(yī)院周邊路途設計計劃、金頂山路路途計劃等項目規(guī)劃計劃。核發(fā)衙門口棚改東區(qū)路途及蘋果園交通樞紐項目周邊路途管線設計綜合、高井路(高井溝段)電力架空線入地、地鐵11號線新首鋼站外電源電力地道、693獨立占地密閉式清潔站、新首鋼東南區(qū)燃氣調壓站、首康路路途工程等17個項目多規(guī)合一協(xié)同定見。完成高井路、金頂山路、永引渠北側巡河路計劃交融“四道合一”設計理念的規(guī)劃統(tǒng)籌。
以軌道交通線網規(guī)劃編制和微中心一體化建造為中心，推動軌道交通規(guī)劃建造。分局作為行政統(tǒng)籌牽頭部門，弘都院作為技術統(tǒng)籌牽頭單位，經過踏勘調研、專家領銜、公共參加等方法，完成金安橋站周邊一體化地區(qū)規(guī)劃統(tǒng)籌研討編制作業(yè)。6月底，以區(qū)政府名義上報至市規(guī)自委，并作為演示項目向全委匯報金安橋一體化編制作業(yè)經驗。優(yōu)化福壽嶺站地鐵+公交一體化公交部分計劃，論證修建規(guī)模，下降修建密度，開釋公共空間，同時優(yōu)化交通組織流線，地鐵部分已核發(fā)多規(guī)合一談判定見，公交部分正在多規(guī)合一平臺推送談判中。與京投公司、北規(guī)院、城建院共同發(fā)動M11號線西段東延線站位選線選址作業(yè)，提前介入線位、站位及一體化節(jié)點規(guī)劃條件的研討作業(yè)，為M11號線二期發(fā)動建造做好預備，為沿線城市開展做好預判，促進軌道交通對區(qū)域經濟開展和城市建造發(fā)揮更好的引領作用。合作市規(guī)自委研討郊區(qū)鐵路副中心線衙門口站用地改變作業(yè)。
在總結中咱們能夠看到，M11號線西段東延線站位選線選址作業(yè)已發(fā)動，為M11號線二期發(fā)動建造做好預備。
此前北京新聞節(jié)目中曝光了一張11號線線路圖，從線路圖上能夠看出。除了在建的四站：金頂街、金安橋、北辛安路、首鋼，在石景山區(qū)域內的站點還有：型材廠、鍋爐廠南路、衙門口西、衙門口東、魯谷大街，在隨后進入豐臺區(qū)域內設有：吳家村、小瓦窯、青塔、蓮花橋、北京西站、馬連道、麗澤商務區(qū)、菜戶營橋東、北京南站、洋橋、木樨園橋北、劉家窯、方莊。然后進入朝陽區(qū)境內的潘家園西、潘家園.....
未來的11號線也是一條超長線路的地鐵，期待西段東延能早日開工，讓這條線路真實的連接起來!
(來歷：北京規(guī)劃自然資源)
標簽：
地鐵 交通
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自動展開路途、管線、場站多規(guī)合一協(xié)同審查作業(yè)。梳理市政基礎設施在途項目狀況，按照項目性質、所處階段等內容將各項目從重要程度、施行時序等方向進行區(qū)別，區(qū)別不同項目形成不同推動思路。推動永引南路西延等重點路途、衙門口棚改東區(qū)市政管線、定南線遷改、劉娘府公交場站、五里坨精神衛(wèi)生?？漆t(yī)院周邊路途設計計劃、金頂山路路途計劃等項目規(guī)劃計劃。核發(fā)衙門口棚改東區(qū)路途及蘋果園交通樞紐項目周邊路途管線設計綜合、高井路(高井溝段)電力架空線入地、地鐵11號線新首鋼站外電源電力地道、693獨立占地密閉式清潔站、新首鋼東南區(qū)燃氣調壓站、首康路路途工程等17個項目多規(guī)合一協(xié)同定見。完成高井路、金頂山路、永引渠北側巡河路計劃交融“四道合一”設計理念的規(guī)劃統(tǒng)籌。
以軌道交通線網規(guī)劃編制和微中心一體化建造為中心，推動軌道交通規(guī)劃建造。分局作為行政統(tǒng)籌牽頭部門，弘都院作為技術統(tǒng)籌牽頭單位，經過踏勘調研、專家領銜、公共參加等方法，完成金安橋站周邊一體化地區(qū)規(guī)劃統(tǒng)籌研討編制作業(yè)。6月底，以區(qū)政府名義上報至市規(guī)自委，并作為演示項目向全委匯報金安橋一體化編制作業(yè)經驗。優(yōu)化福壽嶺站地鐵+公交一體化公交部分計劃，論證修建規(guī)模，下降修建密度，開釋公共空間，同時優(yōu)化交通組織流線，地鐵部分已核發(fā)多規(guī)合一談判定見，公交部分正在多規(guī)合一平臺推送談判中。與京投公司、北規(guī)院、城建院共同發(fā)動M11號線西段東延線站位選線選址作業(yè)，提前介入線位、站位及一體化節(jié)點規(guī)劃條件的研討作業(yè)，為M11號線二期發(fā)動建造做好預備，為沿線城市開展做好預判，促進軌道交通對區(qū)域經濟開展和城市建造發(fā)揮更好的引領作用。合作市規(guī)自委研討郊區(qū)鐵路副中心線衙門口站用地改變作業(yè)。
在總結中咱們能夠看到，M11號線西段東延線站位選線選址作業(yè)已發(fā)動，為M11號線二期發(fā)動建造做好預備。
此前北京新聞節(jié)目中曝光了一張11號線線路圖，從線路圖上能夠看出。除了在建的四站：金頂街、金安橋、北辛安路、首鋼，在石景山區(qū)域內的站點還有：型材廠、鍋爐廠南路、衙門口西、衙門口東、魯谷大街，在隨后進入豐臺區(qū)域內設有：吳家村、小瓦窯、青塔、蓮花橋、北京西站、馬連道、麗澤商務區(qū)、菜戶營橋東、北京南站、洋橋、木樨園橋北、劉家窯、方莊。然后進入朝陽區(qū)境內的潘家園西、潘家園.....
未來的11號線也是一條超長線路的地鐵，期待西段東延能早日開工，讓這條線路真實的連接起來!
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