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“零碳”先鋒 華菱電動重卡引領行業(yè)綠色新風

來源:全球起重機械網??人氣:589
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     2021年“雙碳”方針首次被寫入政府工作報告,晉級為國家戰(zhàn)略,全國碳交易商場全面上線,“碳中和”元年正式敞開。各行各業(yè)活躍搶抓機遇,加速布局“雙碳”戰(zhàn)略。漢馬科技國內較早一批涉足新能源領域的商用車企之一,順應“綠色低碳”新經濟開展趨勢,創(chuàng)新研發(fā)華菱電動重卡,成為“雙碳”新賽場上的“零碳”前鋒,活躍引領職業(yè)開展綠色新風。

    質量可靠運用場景廣泛

    漢馬科技擁有先進的沖壓、焊接、涂裝、總裝、檢測等底盤生產線以及完善的新能源車輛質量保證體系,整車下線淋雨、涉水試驗以及路試流程,為產品的質量供應更好地保證。車型搭載了大功率電機及漢馬AMT變速箱,動力源則是寧德時代電池供應,不只動力強勁、整車續(xù)航才能超卓,續(xù)航行駛里程長,還率先通過了商場百萬公里商場驗證,質量愈加安全可靠。

    華菱電動重卡各種不同的運用場景都積累了豐富的經驗,在整車控制系統(tǒng)的多場景協(xié)同開發(fā)上有著深厚積淀。整車充換電一體式的新電池設計,更是在換電式3-5分鐘快速換電的成熟形式之外,又供應了“1小時滿電”的補充充電計劃,直接打破了換電站配套設備覆蓋范圍對換電重卡的運用掣肘,這也使得華菱電動重卡在礦山、鋼廠、攪拌站、港口碼頭、建筑工地等場景的廣泛運用,擴大了用戶的受眾面。

    綠色經濟零排放無污染

    眾所周知,相對于傳統(tǒng)燃油車,電動重卡具有綠色、零排放、無污染以及十分可觀的經濟性優(yōu)勢,車輛用電的本錢遠低于燃油本錢,并且還可以通過低谷電價時段充電,進一步降低本錢。在節(jié)能減排方面,依據商場數(shù)據顯現(xiàn),一輛華菱電動牽引車每年減少燃油耗費約4萬升,其一年碳減排約105噸;一輛華菱電動自卸車每年減少燃油耗費約3.6萬升,其一年碳減排約95噸;一輛華菱電動攪拌車每年減少燃油耗費約3.3萬升,其一年碳減排約87噸。由此可見,開展新能源重卡,其帶來的環(huán)保價值和經濟價值不可估量。

    舒適智能職業(yè)認可度高

    華菱電動重卡脫節(jié)傳統(tǒng)發(fā)動機噪聲困擾,運轉噪音低。駕駛室裝配氣囊座椅、智能化外表、大尺度液晶外表盤,媲美轎車的高級內飾,供應健康、舒適的駕駛體驗,讓駕駛員享用每一次出車作業(yè)。

    高品質的產品也收獲了商場與職業(yè)的雙雙認可。華菱新能源重卡今年前7月的新能源重卡商場份額到達21.51%,連續(xù)4個月商場占有率榜首。其中,新能源牽引車今年前7月商場占有率更是到達了36.07%。商場體現(xiàn)亮眼的同時,華菱電動重卡也得到了職業(yè)的認可,相繼獲得了“2021年度值得用戶信任潛力之星”“2020年度榜首換電重卡”“2020最受用戶認可的新能源牽引車”“2020最受用戶認可的新能源攪拌車”等榮譽。‍

    現(xiàn)在,已有上千輛華菱電動重卡在北京、上海、內蒙、山西、河南、貴州、海南等地商場批量投入運用,取得了良好社會、經濟和環(huán)保效益。未來,漢馬科技將繼續(xù)堅持技術創(chuàng)新和商業(yè)形式創(chuàng)新,探究商用車職業(yè)開展的更多可能性,打造愈加綠色、高效、才智的新能源產品,助力“雙碳”方針完成和職業(yè)綠色高質量開展。

    (本文轉載自商用轎車)

    標簽:

    商用車 電動重卡

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