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下載手機(jī)APP 近日，在甘肅S28線靈臺(tái)至華亭高速公路一期工程路基施工現(xiàn)場(chǎng)，柳工無(wú)人駕駛振蕩碾壓設(shè)備驚艷亮相，正在進(jìn)行路基協(xié)同碾壓作業(yè)。這是甘肅省初次應(yīng)用高性能無(wú)人駕駛振蕩碾壓設(shè)備集群進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)。
此路段碾壓施工選用的均為柳工機(jī)械最先進(jìn)的無(wú)人駕駛機(jī)型。它搭載的北斗定位系統(tǒng)，可以經(jīng)過(guò)加裝在機(jī)身上的傳感設(shè)備搜集周?chē)h(huán)境信息上傳至基站，依據(jù)環(huán)境參數(shù)規(guī)劃出最優(yōu)作業(yè)途徑、施工速度、碾壓遍數(shù)、振頻、振幅、搭接寬度等參數(shù)。
柳工無(wú)人駕駛振蕩碾壓設(shè)備正在作業(yè)
一起還可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)預(yù)警、緊迫停車(chē)、主動(dòng)避障，設(shè)備施工軌跡精度可以控制在2—3厘米，可滿意全天候連續(xù)作業(yè)需求，3臺(tái)設(shè)備只用1人控制，安全高效，施工質(zhì)量和功率比傳統(tǒng)施作業(yè)業(yè)有大幅提升。
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柳工無(wú)人駕駛壓路機(jī)配備三重保險(xiǎn)規(guī)劃!搭載4個(gè)毫米波避障雷達(dá)，可以實(shí)時(shí)精確避障;在機(jī)器兩邊都設(shè)置了緊迫停機(jī)按鈕;經(jīng)過(guò)手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程制動(dòng);柳工“無(wú)人駕駛”設(shè)備，不僅解放了操作者的雙手，作業(yè)功率和施工質(zhì)量更上一層樓。
全部以客戶需求動(dòng)身，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，繼續(xù)開(kāi)發(fā)立異的產(chǎn)品，是柳工不懈努力的方向。未來(lái)，柳工還將立異更多更全契合市場(chǎng)和客戶需求的高質(zhì)量產(chǎn)品，與全球客戶共建、共贏、共享，推動(dòng)柳工立異自強(qiáng)，高質(zhì)量開(kāi)展。
(本文轉(zhuǎn)載自柳工大眾號(hào))
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柳工 無(wú)人駕駛 設(shè)備
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柳工無(wú)人駕駛振蕩碾壓設(shè)備正在作業(yè)
一起還可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)預(yù)警、緊迫停車(chē)、主動(dòng)避障，設(shè)備施工軌跡精度可以控制在2—3厘米，可滿意全天候連續(xù)作業(yè)需求，3臺(tái)設(shè)備只用1人控制，安全高效，施工質(zhì)量和功率比傳統(tǒng)施作業(yè)業(yè)有大幅提升。
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柳工無(wú)人駕駛壓路機(jī)配備三重保險(xiǎn)規(guī)劃!搭載4個(gè)毫米波避障雷達(dá)，可以實(shí)時(shí)精確避障;在機(jī)器兩邊都設(shè)置了緊迫停機(jī)按鈕;經(jīng)過(guò)手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程制動(dòng);柳工“無(wú)人駕駛”設(shè)備，不僅解放了操作者的雙手，作業(yè)功率和施工質(zhì)量更上一層樓。
全部以客戶需求動(dòng)身，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，繼續(xù)開(kāi)發(fā)立異的產(chǎn)品，是柳工不懈努力的方向。未來(lái)，柳工還將立異更多更全契合市場(chǎng)和客戶需求的高質(zhì)量產(chǎn)品，與全球客戶共建、共贏、共享，推動(dòng)柳工立異自強(qiáng)，高質(zhì)量開(kāi)展。
(本文轉(zhuǎn)載自柳工大眾號(hào))
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