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下載手機(jī)APP 新華網(wǎng)西安8月28日電(記者張晨俊)由中鐵一局鐵建公司承建的西安至成都客運(yùn)專線地道洞口增設(shè)防護(hù)工程，近來全面完成橋梁鋼棚和易落石地道口、坡面防護(hù)網(wǎng)建設(shè)。
西成客專是我國(guó)首條穿越秦嶺山脈的高鐵，地質(zhì)環(huán)境雜亂，全線橋隧占比93%，穿越秦嶺的地道群全長(zhǎng)134公里。為消除不良地質(zhì)危險(xiǎn)，加強(qiáng)重點(diǎn)工程防護(hù)，中鐵一局鐵建公司于2020年發(fā)動(dòng)施行地道洞口增設(shè)防護(hù)工程。
防護(hù)鋼棚為西成客專8處易落石地道口增設(shè)了“金鐘罩”，自動(dòng)、被迫防護(hù)網(wǎng)為8處坡面易落石段設(shè)置了“鐵布衫”，為線路運(yùn)轉(zhuǎn)安全提供了有效保障。(完)
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