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寧馬城際鐵路(馬鞍山段)全線開工建設(shè)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1346
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     9月16日上午,寧馬城際鐵路(馬鞍山段)項(xiàng)目正式進(jìn)入全線施工的新階段!

    寧馬城際鐵路

    寧馬城際鐵路項(xiàng)目是執(zhí)行長三角一體化開展國家戰(zhàn)略、推動我市深度融入南京都市圈、完成寧馬同城化開展的標(biāo)志性先導(dǎo)工程。項(xiàng)目馬鞍山段自寧馬鴻溝向南引出,進(jìn)入馬鞍山境內(nèi)經(jīng)過慈湖高新區(qū)、市中心城區(qū)、市經(jīng)開區(qū)、當(dāng)涂縣城,止于當(dāng)涂南站。項(xiàng)目馬鞍山段全長27.72公里,其間橋梁段長度26.48公里,地道段長度0.66公里,路基段長度0.58公里。項(xiàng)目馬鞍山段設(shè)車站8座,均為高架站。車輛選型為市域B型車,速度目標(biāo)值為120km/h。

    “接軌”寧馬,“提速”同城

    作為我市深度融入南京都市圈、完成寧馬同城化開展的標(biāo)志性先導(dǎo)工程,寧馬城際鐵路的建造,既承載著百萬市民的殷殷期盼,更對執(zhí)行長三角更高質(zhì)量一體化開展國家戰(zhàn)略,推動寧馬兩市軌道交通互聯(lián)互通,助力我市加速打造長三角“白菜心”具有重大而現(xiàn)實(shí)意義。項(xiàng)目建成后,可完成寧馬兩市中心城區(qū)之間30分鐘直接通達(dá)。在上一年發(fā)明國內(nèi)軌道交通建造史“當(dāng)年歸入上位規(guī)劃、當(dāng)年可研和初步規(guī)劃獲批、當(dāng)年先期工程開工建造”的“馬鞍山速度”根底上,為提前完成項(xiàng)目全線開工建造,今年以來,在全市上下共同努力和鼎力支持下,項(xiàng)目作業(yè)專班市鐵建辦錨定目標(biāo)、自加壓力,堅(jiān)持“能趕則趕、能快則快”,努力戰(zhàn)勝疫情帶來的不利影響,加速勘察規(guī)劃、征遷拆遷、苗木移植、管線遷改等前期作業(yè)進(jìn)程,攜手各方并聯(lián)推動項(xiàng)目PPP運(yùn)作施行。9月初,社會資本方公開招標(biāo)遴選結(jié)果出爐,我國中鐵聯(lián)合體最終中標(biāo)寧馬城際鐵路(馬鞍山段)PPP項(xiàng)目。與此同時(shí),為深入推動項(xiàng)目協(xié)作共建,市鐵建辦不斷加大與南京方對接頻次和力度,就南京段和馬鞍山段協(xié)作共建、統(tǒng)一委托運(yùn)營等計(jì)劃達(dá)到初步協(xié)作協(xié)議,共同推動項(xiàng)目作業(yè)不斷提速提效。“寧馬城際鐵路(馬鞍山段)完成全線開工,不只標(biāo)志著南京都市圈這一通勤軌交骨干項(xiàng)目建造進(jìn)入全面提速的新階段,更意味著寧馬同城化開展再次向前邁出了堅(jiān)實(shí)一步。”市委副秘書長、市鐵建辦主任劉斐表明。

    精銳盡出“開工即大干”

    挖掘機(jī)、推土機(jī)轟鳴作業(yè),清表施工正在緊張進(jìn)行……當(dāng)天上午,走進(jìn)位于當(dāng)涂縣提署路與江東大路交叉口南側(cè)的白纻山地道施工現(xiàn)場,出現(xiàn)眼前的是一派熾熱的施工景象。作為寧馬城際鐵路(馬鞍山段)的控制性工程,白纻山地道全長約660米,采納“單洞雙線”規(guī)劃。“咱們已上足人力機(jī)械,計(jì)劃近期完成便道等施工預(yù)備,隨后正式進(jìn)入地道主體施工階段。”現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理彭翔表明。沿江東大路一路向北,在整齊靚麗的徽派圍擋里,梅山路至花園路段區(qū)間橋梁施工也在轟鳴的機(jī)聲中拉開帷幕。“現(xiàn)在此處已出場施工人員百余人,泥漿池正在開挖,打樁機(jī)已經(jīng)出場,九華路站站房樁基施工計(jì)劃9月底完工并進(jìn)入承臺施工階段。”現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理林果,指著繁忙的工地介紹說,該段區(qū)間施工段內(nèi)均采用國內(nèi)最先進(jìn)的新型裝配式圍擋,現(xiàn)在九華路至梅山路段已全部封閉完成,正沿江東大路快速向北推動。從南到北,一處處工地如火如荼、一支支隊(duì)伍陸續(xù)出場,“開工即開干、開干即大干”的建造態(tài)勢已然打開。“寧馬城際鐵路作為我市建市以來自建自營的投資最大的交通根底設(shè)施項(xiàng)目,在補(bǔ)短板、強(qiáng)根底、惠民生、促開展等方面,對促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會開展作用巨大。”劉斐表明,“接下來,咱們將以全線開工為新起點(diǎn),攜手各方進(jìn)一步加大作業(yè)推動力度,與南京方一道通力協(xié)作,力爭盡快完成項(xiàng)目一期(西善橋站至當(dāng)涂南站)竣工通車,讓高效便捷的通勤鐵路更好支撐城市開展,提前謀福寧馬兩市公民!”

    (來歷:澎湃新聞)

    標(biāo)簽:

    寧馬城際鐵路 馬鞍山段

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