重慶重生港坐落忠縣長江北岸,總體規(guī)劃用地面積3.2平方公里,占用岸線2220米,規(guī)劃5000噸級(水工結(jié)構(gòu)按萬噸級規(guī)劃)泊位14個(gè)、年總吞吐量2500萬噸,是交通運(yùn)送部批復(fù)的長江上游首個(gè)萬噸級碼頭。
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“重慶重生港首批施行的5個(gè)泊位已全部經(jīng)過竣工驗(yàn)收,建成年經(jīng)過才能10萬輛轎車的滾裝泊位1個(gè),具備集裝箱、件雜功能的多用途泊位4個(gè),規(guī)劃年經(jīng)過才能達(dá)720萬噸。”重慶市忠縣縣委副書記、縣長黃祖英表明。
業(yè)內(nèi)人士剖析稱,跟著重慶重生港投入運(yùn)營,長江上游萬噸輪“江海直達(dá)”也將迎來新變化。忠縣及以下航段常年維護(hù)水深在6米以上,具備通航萬噸級船舶和布局萬噸級港口條件,重生港實(shí)現(xiàn)“江海直達(dá)”后,重慶至沿海乃至國際港口有望實(shí)現(xiàn)一程直達(dá)。
黃祖英表明,忠縣下一步將積極推動重生港與中歐班列、西部陸海新通道等的銜接,為川南、甘南、陜南以及重慶區(qū)域貨物運(yùn)送供給更具競爭力的物流運(yùn)送方案。
據(jù)了解,重生港開港當(dāng)日,武漢航科物流有限公司、重慶國際物流集團(tuán)等30家企業(yè)將現(xiàn)場與中交重生港公司集中簽約;來自川東南、甘南、陜南、福建、廣西、浙江等地的2.1萬噸件雜貨、100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、230余輛滾裝轎車將經(jīng)過重生港走向全國。
數(shù)據(jù)顯示,自聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來,重生港多用途泊位已完成14批次港機(jī)重載試車,累計(jì)完成糧食、化肥、鋼材、建材等貨種作業(yè)20.51萬噸。
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長江上游 碼頭
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