全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP “綠能”引領綠色開展——張家口可再生動力演示區(qū)看望
金秋時節(jié)，北京冬奧會張家口賽區(qū)云頂場館群，工人們正在進行防風設施的基礎施工。這里的建造和日子用電悉數(shù)采用綠色電力，由張家口市的可再生動力轉(zhuǎn)化而來。
2015年7月，張家口市獲準樹立國家級可再生動力演示區(qū)。6年多來，張家口可再生動力演示區(qū)建造完成了從無到有、從有到大、從大到強的蛻變。
到2021年8月，張家口市可再生動力裝機規(guī)模到達2158萬千瓦，成為全國非水可再生動力榜首大市，在國內(nèi)外喜獲13項“榜首”，建造效果列入國務院新聞辦發(fā)布的《新年代的中國動力開展》白皮書。
“風景”無限“綠電”生金
?
“風的故土，光的海洋”。張家口坐落我省西北部，是我國華北區(qū)域風能和太陽能資源最豐厚的區(qū)域之一。
10月的張家口壩上草原，秋風起兮白云飛，高大的風車漫山遍野，風輪葉片緩緩滾動。一般風速超過每秒3米，這些風電機組就能將風能轉(zhuǎn)化為電能。
到2021年8月，張家口市可再生動力裝機規(guī)模到達2158萬千瓦。其中，風電裝機占比最多，位居全國榜首，光伏裝機占比其次?？稍偕鷦恿οM量占終端動力消費總量比例到達30%。
6年多前，國務院批復樹立張家口可再生動力演示區(qū)。張家口由此成為僅有的國家級可再生動力演示區(qū)，也肩負起為國家推進動力革新和可再生動力工業(yè)立異突破先行先試的重大使命。
現(xiàn)在，來自張家口的清潔動力，不單造福當?shù)卮蟊?，并且輸送到北京和雄安新區(qū)，點亮首都燈光和未來之城。
由于風能、太陽能等可再生動力的隨機性、波動性特征，使得新動力大規(guī)模并網(wǎng)消納成為世界性難題。張家口的綠色電力又是怎樣輸往北京和雄安新區(qū)的呢?
難題的解決，依托于重大工程建造和系統(tǒng)機制立異。
2020年6月，張北柔性直流電網(wǎng)實驗演示工程正式投運。工程發(fā)明了12項世界榜首，供給了破解新動力大規(guī)模開發(fā)利用世界級難題的中國方案。
工程輸電線路總長662.665公里，每年可向北京輸送140億千瓦時的張家口“綠電”，相當于北京年用電量的十分之一，年減排二氧化碳1280萬噸。
依托張北柔性直流電網(wǎng)實驗演示工程和北京冬奧會跨區(qū)域綠電買賣機制，張家口“綠電”連綿不斷輸送到北京和張家口賽區(qū)冬奧場館，賽時可完成奧運史上首次一切場館100%使用綠色電力。
同年8月，張北—雄安1000千伏特高壓交流輸變電工程正式投運，每年超70億千瓦時的清潔動力，從張家口送到雄安新區(qū)。
這一工程服務的不只是雄安新區(qū)。國網(wǎng)冀北電力相關負責人介紹，張北—雄安特高壓工程是張家口市樹立可再生動力智能化輸電通道范疇的重大突破。利用特高壓電網(wǎng)，張家口市能夠把清潔動力輸送到包含雄安新區(qū)在內(nèi)的京津冀和華中負荷中心。
一個個攻堅奇觀、一次次破冰之舉，6年多來，張家口可再生動力演示區(qū)開展了很多探索性、引領性、演示性工作，扎實推進“三大立異、四大工程、五大功用區(qū)”建造，為國內(nèi)可再生動力開發(fā)使用供給了諸多可推廣復制的經(jīng)驗。
綠電市場買賣創(chuàng)始先河——張家口市立異樹立“政府+電網(wǎng)+發(fā)電企業(yè)+用戶側(cè)”四方協(xié)作機制，獲國務院辦公廳通報表彰，自2017年10月發(fā)動可再生動力電力市場化買賣以來，已累計買賣37次、買賣電量19.95億千瓦時。
商業(yè)模式探索助力脫貧——張家口市與國家電網(wǎng)節(jié)能公司協(xié)作成立了國泰綠能新動力開發(fā)公司，開展光伏扶貧等多范疇協(xié)作。全市累計建成光伏扶貧電站135.9萬千瓦，規(guī)模位居全國榜首，帶動了14.25萬戶貧困人口穩(wěn)定脫貧。
多元化使用全面開花——全市清潔供暖工程加速建造，完成電供暖面積1457萬平方米?？稍偕鷦恿Ω叨搜b備制作聚集區(qū)縱深開展，23家企業(yè)落戶，主營收入超75億元。大數(shù)據(jù)工業(yè)蓬勃開展，依托綠色電力供應，該市簽約大數(shù)據(jù)項目22項，投入運營了張北云聯(lián)、阿里廟灘、懷來秦淮等數(shù)據(jù)中心，每年可消納綠色電力約34億千瓦時。
“氫”舞飛揚零碳排放
“氫能驅(qū)動未來”。在張家口市主城區(qū)，一輛輛氫燃料公交車絡繹運營，車身上氫能的宣傳語引人注目。
公交車司機李寶生有30多年駕齡，開過柴油車、汽油車和電動車，現(xiàn)在開起了氫燃料公交車。李寶生說：“即使到零下20多攝氏度的冬天，這種車發(fā)動也很輕松，拉滿員跑起來不費力。”
“吃”的是氫，“排”的是水，氫燃料公交車的優(yōu)勢是無污染。到現(xiàn)在，張家口市已投運氫燃料公交車304輛，在全省首先邁入氫動力公交年代，也成為全國氫燃料公交車運營數(shù)量搶先的城市之一。在北京冬奧會期間，張家口賽區(qū)將投入運營氫燃料大巴車500余輛。
作為國家僅有的可再生動力演示區(qū)，張家口市近年來加速推進氫能與可再生動力工業(yè)協(xié)同立異開展，高質(zhì)量推進氫能工業(yè)技術立異和演示使用。
可再生動力，成為張家口市開展氫能工業(yè)得天獨厚的優(yōu)勢。
張家口市發(fā)改委相關負責人介紹，現(xiàn)在氫氣主要有煤制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生動力制氫三種來歷。其中，可再生動力制氫是僅有的零碳綠色制氫方式，也是國家工業(yè)方針重點支持方向。
搶抓機會，張家口市制定樹立推進氫能工業(yè)開展的“1+N”方針系統(tǒng)，出臺《氫能張家口建造規(guī)劃(2019—2035年)》《張家口市支持氫能工業(yè)開展的十條措施》《氫能工業(yè)安全監(jiān)督和管理辦法》等，并積極爭取國家和省的方針支持。
張家口市不僅在公交范疇推廣氫燃料，還加速推進氫能工業(yè)全鏈條開展，搶占工業(yè)開展制高點。
8月17日，我省首座商業(yè)化運營的固定加氫站——張家口市緯三路加氫站投入運營，可滿足150輛氫燃料電池車輛的燃料供給。緯三路加氫站由張家口交投新動力科技有限公司和億華通動力科技有限公司合資建造。
“張家口氫能工業(yè)開展之迅猛，徹底超乎咱們的預料。”億華通常務副總經(jīng)理王勛表示，作為最早參加張家口氫能工業(yè)的企業(yè)之一，億華通見證了張家口氫能工業(yè)前進腳步，也與張家口氫能工業(yè)一起敏捷成長壯大。
現(xiàn)在，億華通一期、國內(nèi)首條半自動化氫燃料電池發(fā)動機批量生產(chǎn)線現(xiàn)已投產(chǎn)，二期年產(chǎn)1萬臺燃料電池發(fā)動機項目有望在今年年末建成投產(chǎn)。
近日，張家口海珀爾新動力科技有限公司獲得制氫范疇技術性突破。該公司在制氫過程中實驗性地將排空的電解水副產(chǎn)氧制成液態(tài)工業(yè)氧回收利用，全程無碳排放，收成了副產(chǎn)品“綠氧”。
氫能工業(yè)，日漸成為張家口市綠色開展的新手刺。
燃料電池生產(chǎn)方面，億華通二期項目、氫能科技年產(chǎn)4000臺套風冷型氫燃料電池堆生產(chǎn)線項目預計年末建成投產(chǎn)。項目建成后，張家口市有望成為全國最大的氫燃料電池生產(chǎn)基地。
氫能設備及整車制作方面，國內(nèi)首個風電制氫工業(yè)使用項目——沽源風電制氫綜合利用演示項目、北汽福田歐輝氫能大巴生產(chǎn)項目等一批好項目現(xiàn)已建成投用，中國船舶718所制加儲氫設備制作生產(chǎn)線等項目落地建造。
“氫”舞飛揚，未來可期。當時，張家口市正環(huán)繞創(chuàng)立國家氫能工業(yè)演示城市，加速推進氫能工業(yè)立異中心、壩上區(qū)域氫能基地等重點項目建造，打造國內(nèi)搶先、國際知名的氫能城市。(河北日報記者潘文靜王雪威)
標簽：
張家口 可再生動力
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結(jié)果，本站不承當任何職責。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點，與本網(wǎng)站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)絡導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
金秋時節(jié)，北京冬奧會張家口賽區(qū)云頂場館群，工人們正在進行防風設施的基礎施工。這里的建造和日子用電悉數(shù)采用綠色電力，由張家口市的可再生動力轉(zhuǎn)化而來。
2015年7月，張家口市獲準樹立國家級可再生動力演示區(qū)。6年多來，張家口可再生動力演示區(qū)建造完成了從無到有、從有到大、從大到強的蛻變。
到2021年8月，張家口市可再生動力裝機規(guī)模到達2158萬千瓦，成為全國非水可再生動力榜首大市，在國內(nèi)外喜獲13項“榜首”，建造效果列入國務院新聞辦發(fā)布的《新年代的中國動力開展》白皮書。
“風景”無限“綠電”生金
?
“風的故土，光的海洋”。張家口坐落我省西北部，是我國華北區(qū)域風能和太陽能資源最豐厚的區(qū)域之一。
10月的張家口壩上草原，秋風起兮白云飛，高大的風車漫山遍野，風輪葉片緩緩滾動。一般風速超過每秒3米，這些風電機組就能將風能轉(zhuǎn)化為電能。
到2021年8月，張家口市可再生動力裝機規(guī)模到達2158萬千瓦。其中，風電裝機占比最多，位居全國榜首，光伏裝機占比其次?？稍偕鷦恿οM量占終端動力消費總量比例到達30%。
6年多前，國務院批復樹立張家口可再生動力演示區(qū)。張家口由此成為僅有的國家級可再生動力演示區(qū)，也肩負起為國家推進動力革新和可再生動力工業(yè)立異突破先行先試的重大使命。
現(xiàn)在，來自張家口的清潔動力，不單造福當?shù)卮蟊?，并且輸送到北京和雄安新區(qū)，點亮首都燈光和未來之城。
由于風能、太陽能等可再生動力的隨機性、波動性特征，使得新動力大規(guī)模并網(wǎng)消納成為世界性難題。張家口的綠色電力又是怎樣輸往北京和雄安新區(qū)的呢?
難題的解決，依托于重大工程建造和系統(tǒng)機制立異。
2020年6月，張北柔性直流電網(wǎng)實驗演示工程正式投運。工程發(fā)明了12項世界榜首，供給了破解新動力大規(guī)模開發(fā)利用世界級難題的中國方案。
工程輸電線路總長662.665公里，每年可向北京輸送140億千瓦時的張家口“綠電”，相當于北京年用電量的十分之一，年減排二氧化碳1280萬噸。
依托張北柔性直流電網(wǎng)實驗演示工程和北京冬奧會跨區(qū)域綠電買賣機制，張家口“綠電”連綿不斷輸送到北京和張家口賽區(qū)冬奧場館，賽時可完成奧運史上首次一切場館100%使用綠色電力。
同年8月，張北—雄安1000千伏特高壓交流輸變電工程正式投運，每年超70億千瓦時的清潔動力，從張家口送到雄安新區(qū)。
這一工程服務的不只是雄安新區(qū)。國網(wǎng)冀北電力相關負責人介紹，張北—雄安特高壓工程是張家口市樹立可再生動力智能化輸電通道范疇的重大突破。利用特高壓電網(wǎng)，張家口市能夠把清潔動力輸送到包含雄安新區(qū)在內(nèi)的京津冀和華中負荷中心。
一個個攻堅奇觀、一次次破冰之舉，6年多來，張家口可再生動力演示區(qū)開展了很多探索性、引領性、演示性工作，扎實推進“三大立異、四大工程、五大功用區(qū)”建造，為國內(nèi)可再生動力開發(fā)使用供給了諸多可推廣復制的經(jīng)驗。
綠電市場買賣創(chuàng)始先河——張家口市立異樹立“政府+電網(wǎng)+發(fā)電企業(yè)+用戶側(cè)”四方協(xié)作機制，獲國務院辦公廳通報表彰，自2017年10月發(fā)動可再生動力電力市場化買賣以來，已累計買賣37次、買賣電量19.95億千瓦時。
商業(yè)模式探索助力脫貧——張家口市與國家電網(wǎng)節(jié)能公司協(xié)作成立了國泰綠能新動力開發(fā)公司，開展光伏扶貧等多范疇協(xié)作。全市累計建成光伏扶貧電站135.9萬千瓦，規(guī)模位居全國榜首，帶動了14.25萬戶貧困人口穩(wěn)定脫貧。
多元化使用全面開花——全市清潔供暖工程加速建造，完成電供暖面積1457萬平方米?？稍偕鷦恿Ω叨搜b備制作聚集區(qū)縱深開展，23家企業(yè)落戶，主營收入超75億元。大數(shù)據(jù)工業(yè)蓬勃開展，依托綠色電力供應，該市簽約大數(shù)據(jù)項目22項，投入運營了張北云聯(lián)、阿里廟灘、懷來秦淮等數(shù)據(jù)中心，每年可消納綠色電力約34億千瓦時。
“氫”舞飛揚零碳排放
“氫能驅(qū)動未來”。在張家口市主城區(qū)，一輛輛氫燃料公交車絡繹運營，車身上氫能的宣傳語引人注目。
公交車司機李寶生有30多年駕齡，開過柴油車、汽油車和電動車，現(xiàn)在開起了氫燃料公交車。李寶生說：“即使到零下20多攝氏度的冬天，這種車發(fā)動也很輕松，拉滿員跑起來不費力。”
“吃”的是氫，“排”的是水，氫燃料公交車的優(yōu)勢是無污染。到現(xiàn)在，張家口市已投運氫燃料公交車304輛，在全省首先邁入氫動力公交年代，也成為全國氫燃料公交車運營數(shù)量搶先的城市之一。在北京冬奧會期間，張家口賽區(qū)將投入運營氫燃料大巴車500余輛。
作為國家僅有的可再生動力演示區(qū)，張家口市近年來加速推進氫能與可再生動力工業(yè)協(xié)同立異開展，高質(zhì)量推進氫能工業(yè)技術立異和演示使用。
可再生動力，成為張家口市開展氫能工業(yè)得天獨厚的優(yōu)勢。
張家口市發(fā)改委相關負責人介紹，現(xiàn)在氫氣主要有煤制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生動力制氫三種來歷。其中，可再生動力制氫是僅有的零碳綠色制氫方式，也是國家工業(yè)方針重點支持方向。
搶抓機會，張家口市制定樹立推進氫能工業(yè)開展的“1+N”方針系統(tǒng)，出臺《氫能張家口建造規(guī)劃(2019—2035年)》《張家口市支持氫能工業(yè)開展的十條措施》《氫能工業(yè)安全監(jiān)督和管理辦法》等，并積極爭取國家和省的方針支持。
張家口市不僅在公交范疇推廣氫燃料，還加速推進氫能工業(yè)全鏈條開展，搶占工業(yè)開展制高點。
8月17日，我省首座商業(yè)化運營的固定加氫站——張家口市緯三路加氫站投入運營，可滿足150輛氫燃料電池車輛的燃料供給。緯三路加氫站由張家口交投新動力科技有限公司和億華通動力科技有限公司合資建造。
“張家口氫能工業(yè)開展之迅猛，徹底超乎咱們的預料。”億華通常務副總經(jīng)理王勛表示，作為最早參加張家口氫能工業(yè)的企業(yè)之一，億華通見證了張家口氫能工業(yè)前進腳步，也與張家口氫能工業(yè)一起敏捷成長壯大。
現(xiàn)在，億華通一期、國內(nèi)首條半自動化氫燃料電池發(fā)動機批量生產(chǎn)線現(xiàn)已投產(chǎn)，二期年產(chǎn)1萬臺燃料電池發(fā)動機項目有望在今年年末建成投產(chǎn)。
近日，張家口海珀爾新動力科技有限公司獲得制氫范疇技術性突破。該公司在制氫過程中實驗性地將排空的電解水副產(chǎn)氧制成液態(tài)工業(yè)氧回收利用，全程無碳排放，收成了副產(chǎn)品“綠氧”。
氫能工業(yè)，日漸成為張家口市綠色開展的新手刺。
燃料電池生產(chǎn)方面，億華通二期項目、氫能科技年產(chǎn)4000臺套風冷型氫燃料電池堆生產(chǎn)線項目預計年末建成投產(chǎn)。項目建成后，張家口市有望成為全國最大的氫燃料電池生產(chǎn)基地。
氫能設備及整車制作方面，國內(nèi)首個風電制氫工業(yè)使用項目——沽源風電制氫綜合利用演示項目、北汽福田歐輝氫能大巴生產(chǎn)項目等一批好項目現(xiàn)已建成投用，中國船舶718所制加儲氫設備制作生產(chǎn)線等項目落地建造。
“氫”舞飛揚，未來可期。當時，張家口市正環(huán)繞創(chuàng)立國家氫能工業(yè)演示城市，加速推進氫能工業(yè)立異中心、壩上區(qū)域氫能基地等重點項目建造，打造國內(nèi)搶先、國際知名的氫能城市。(河北日報記者潘文靜王雪威)
標簽：
張家口 可再生動力
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結(jié)果，本站不承當任何職責。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點，與本網(wǎng)站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)絡導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
