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太原地鐵1號線學府街東口站主體結構封頂

來源:全球起重機械網??人氣:4624
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     原標題:太原地鐵1號線學府街東口站主體結構封頂

    近日,由我國鐵建出資集團有限公司出資建造,中鐵二十二局承建的太原軌道交通1號線107標學府街東口站主體結構封頂,是全線第二個封頂的車站,標志著該站主體結構全部竣工,即將轉入附屬結構施工階段。

    學府街東口站為太原軌道交通1號線一期工程車站,車站總長173.8米,規(guī)范段寬22.3米,主體結構為地下兩柱三跨3層島式站,采用明挖順作法施工,鉆孔灌注樁+內支撐圍護結構。

    自2020年7月進場以來,學府街東口站力求做到工程質量精品,確保各項進度指標如期完成,從3月20日土方開挖到封頂,僅歷時6個月。施工期間,學府街東口站共投入施工人員129人,投入各類機械設備13臺。項目部相關人員堅持跟班作業(yè),及時輔導并解決各項施工難題,嚴格把關每道工序,確保一次成優(yōu)。

    在確保施工進度的一起,項目部采取有用辦法確保施工安全平穩(wěn)進行。項目部加強對勞務隊伍的安全教育和專項技術培訓,對進入基坑的施工作業(yè)人員進行動態(tài)實名登記管理,針對要害工序和安全質量操控要點,做好全過程監(jiān)控與查看,對基坑實施24小時監(jiān)控。聯合建造、監(jiān)理單位定期對施工現場安全隱患進行全面系統(tǒng)的排查。一起,發(fā)揮“群眾安全監(jiān)督員”在日常安全監(jiān)督工作中的重要作用,不斷強化全員安全責任意識。來歷:山西晚報薛建英

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