全國(guó)
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 近期，我國(guó)最熱的動(dòng)力話題非“碳中和”莫屬。執(zhí)行“30·60”的方針，既是我國(guó)政府向全世界做出的慎重許諾，也是動(dòng)力行業(yè)開端“加速跑”的發(fā)令槍。
碳達(dá)峰碳中和亟需立異的城市解決計(jì)劃
國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略研究和世界合作中心戰(zhàn)略規(guī)劃部主任柴麒敏在會(huì)上介紹，面對(duì)全球性氣候變化與動(dòng)力資源危機(jī)，截至目前全球已有近130個(gè)國(guó)家提出碳中和方針，占全球GDP的70%以上。“未來，碳中和會(huì)成為全球工業(yè)出資、動(dòng)力市場(chǎng)、資金活動(dòng)、世界貿(mào)易中一條新式的全球性規(guī)則，乃至可能成為壁壘或門檻。”
公開資料顯現(xiàn)，作為一個(gè)國(guó)家或區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展?fàn)恳獾某鞘?，以約占地球陸地3%的面積消耗了全球約80%的動(dòng)力，并貢獻(xiàn)了全球超過70%的溫室氣體排放。城市亟需立異的節(jié)能降碳解決計(jì)劃。
就全球而言，“零碳”城市建造已紛繁開端舉動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全球有超500個(gè)城市現(xiàn)已或者正在提出碳中和方針，希望率先為全球一起邁向碳中和創(chuàng)造條件。除政府密布制定方針外，經(jīng)過多元主體參加的新辦理舉動(dòng)、綠色低碳舉動(dòng)正逐漸成為新時(shí)尚。
“我們測(cè)算，一位農(nóng)人從農(nóng)村進(jìn)入城市，帶來的隱含能耗大約增長(zhǎng)2.5倍。”我國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院生態(tài)市政院副總工程師魏保軍指出，跟著我國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)化的繼續(xù)推動(dòng)，預(yù)計(jì)未來二十年，仍將有2-3億人進(jìn)入城市，城市必將面對(duì)巨大的減碳?jí)毫Α?/span>
“‘十四五’時(shí)期是我國(guó)碳達(dá)峰的關(guān)鍵期和窗口期。這期間，除需推動(dòng)要點(diǎn)范疇、要點(diǎn)行業(yè)的二氧化碳排放達(dá)峰舉動(dòng)外，還要有序推動(dòng)當(dāng)?shù)靥寂欧胚_(dá)峰舉動(dòng)。”柴麒敏如是說，碳達(dá)峰碳中和國(guó)家戰(zhàn)略方針將會(huì)成為塑造我國(guó)城市未來形狀的新力氣。
未來5-10年城市迎節(jié)能降碳戰(zhàn)略機(jī)遇期
“低碳城市建造，即在城市開展低碳經(jīng)濟(jì)，包含低碳生產(chǎn)、低碳消費(fèi)，建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，建造成一個(gè)良性的、可繼續(xù)的動(dòng)力生態(tài)系統(tǒng)。”我國(guó)核工業(yè)建造股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳寶智在會(huì)上著重，因此，低碳城市與碳達(dá)峰碳中和方針、節(jié)能減排一脈相承。
有與會(huì)專家指出，伴跟著城鄉(xiāng)建造綠色開展上升為中央戰(zhàn)略，并逐漸執(zhí)行，未來5-10年將成為我國(guó)城市節(jié)能降碳的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
“綠色低碳城市建造將成為‘十四五’及未來很長(zhǎng)一段時(shí)間節(jié)能降碳的首要抓手。”我國(guó)城市科學(xué)研究會(huì)秘書長(zhǎng)助理、生態(tài)城市規(guī)劃建造中心副主任李海龍?jiān)跁?huì)上進(jìn)一步指出。
在此期間，來自市場(chǎng)、社會(huì)、政府的一起辦理，毫無疑問將構(gòu)成一起推動(dòng)碳達(dá)峰、碳中和的巨大力氣，成為未來技能變革、方針立異等方面的重要推動(dòng)力。
但縱觀當(dāng)下，“規(guī)劃短少系統(tǒng)性、協(xié)同性”已成為生態(tài)城市建造的最杰出制約。
在李海龍看來，部分生態(tài)城市規(guī)劃建造理念及辦法待提升，辦理和保障機(jī)制仍滯后于開展速度，生態(tài)城市建造首要重視大城市而忽視中小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，重視新城建造而忽視建成區(qū)生態(tài)化改造等，均制約了生態(tài)城市建造與城市節(jié)能降碳的高質(zhì)量推動(dòng)。
對(duì)此，柴麒敏主張，我國(guó)應(yīng)制訂引領(lǐng)性城市達(dá)峰舉動(dòng)計(jì)劃，戰(zhàn)略性部署城市碳中和愿景方針，一起要重視運(yùn)用經(jīng)濟(jì)方針、市場(chǎng)買賣等激勵(lì)束縛手段，供給更多零碳公共服務(wù)產(chǎn)品。而在推動(dòng)新型低碳根底設(shè)施建造方面，“應(yīng)著力完成公正轉(zhuǎn)型，一起分享低碳轉(zhuǎn)型效益，并推動(dòng)低碳零碳負(fù)碳技能和商業(yè)形式立異，發(fā)動(dòng)全社會(huì)一起參加。”
李海龍一起主張，城市綠色低碳開展應(yīng)聚焦首要范疇，協(xié)同推動(dòng)。應(yīng)率先以完成碳達(dá)峰碳中和為主攻方向，全域推動(dòng)、中心城區(qū)引領(lǐng)，狠抓可再生動(dòng)力、修建、環(huán)境質(zhì)量、城市交通等關(guān)鍵范疇，精準(zhǔn)發(fā)力，展示未來綠色場(chǎng)景，構(gòu)成全過程規(guī)劃建造辦理管控形式體系與機(jī)制。
明確排放清單、量化氣候舉動(dòng)是根底
工業(yè)、交通、修建和農(nóng)業(yè)是我國(guó)碳排放的首要范疇。從北京、上海、天津、重慶四個(gè)直轄市的能耗對(duì)比走勢(shì)狀況看，工業(yè)在我國(guó)碳排放清單的比重仍較大。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2018年，四個(gè)城市工業(yè)碳排放占比別離約為20%、46%、69%和46.5%。
“振興城市經(jīng)濟(jì)、綠色鄉(xiāng)鎮(zhèn)化、城市物質(zhì)資源循環(huán)使用、工業(yè)及動(dòng)力轉(zhuǎn)型、開展綠色交通、修正生態(tài)環(huán)境等是城市完成碳達(dá)峰的首要路徑。其中，工業(yè)結(jié)構(gòu)與動(dòng)力結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)城市減碳最直接、最有用。”魏保軍稱。
魏保軍進(jìn)一步指出，由于各城市開展階段、工業(yè)水平、工業(yè)結(jié)構(gòu)、居民生活習(xí)慣等不同，會(huì)帶來城市碳達(dá)峰實(shí)施路徑及指標(biāo)的巨大差異。“從技能戰(zhàn)略上講，應(yīng)在本市摸清碳排放家底、明晰碳排放清單的根底上，制定合理的控制指標(biāo)系統(tǒng)與針對(duì)性舉動(dòng)計(jì)劃。”
“城市節(jié)能降碳要量化氣候舉動(dòng)，兼顧社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。”C40城市氣候領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)盟我國(guó)氣候規(guī)劃舉動(dòng)技能經(jīng)理畢云青結(jié)合世界經(jīng)歷亦指出。
與此一起，綠色低碳開展有必要緊緊抓住科技立異的“牛鼻子”。協(xié)鑫集團(tuán)副總裁梁文章在會(huì)上介紹，“十三五”期間，協(xié)鑫集團(tuán)經(jīng)過以低碳、零碳科技構(gòu)建工業(yè)新生態(tài)，助力減排二氧化碳超1.75億噸，節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤超7000萬噸，相當(dāng)于栽培超15萬平方公里的森林。
國(guó)網(wǎng)(姑蘇)城市動(dòng)力院雙碳協(xié)同技能立異中心主任查曉冬在會(huì)上介紹了該院今年6月初次推出的“電熱協(xié)同、跨網(wǎng)互濟(jì)”技能。圍繞該技能構(gòu)成的解決計(jì)劃可完成城市內(nèi)各種余熱資源的“物盡其用”，并將其與新動(dòng)力相結(jié)合，從而為電網(wǎng)供給大量靈活性清潔低碳乃至零碳資源。
“在碳達(dá)峰碳中和愿景下，立足于數(shù)字技能、需求側(cè)呼應(yīng)技能、分布式架構(gòu)技能、高彈性熱電解耦技能以及集成式脫碳技能打造的電熱協(xié)同網(wǎng)，將有助于完成區(qū)域內(nèi)各行業(yè)協(xié)同、各類資源高度耦合與最優(yōu)化裝備，將對(duì)未來的城市動(dòng)力轉(zhuǎn)型與低碳開展轉(zhuǎn)型起到推波助瀾的效果。”查曉冬說。見道網(wǎng)
標(biāo)簽：
碳中和
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會(huì)盡可能注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
碳達(dá)峰碳中和亟需立異的城市解決計(jì)劃
國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略研究和世界合作中心戰(zhàn)略規(guī)劃部主任柴麒敏在會(huì)上介紹，面對(duì)全球性氣候變化與動(dòng)力資源危機(jī)，截至目前全球已有近130個(gè)國(guó)家提出碳中和方針，占全球GDP的70%以上。“未來，碳中和會(huì)成為全球工業(yè)出資、動(dòng)力市場(chǎng)、資金活動(dòng)、世界貿(mào)易中一條新式的全球性規(guī)則，乃至可能成為壁壘或門檻。”
公開資料顯現(xiàn)，作為一個(gè)國(guó)家或區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展?fàn)恳獾某鞘?，以約占地球陸地3%的面積消耗了全球約80%的動(dòng)力，并貢獻(xiàn)了全球超過70%的溫室氣體排放。城市亟需立異的節(jié)能降碳解決計(jì)劃。
就全球而言，“零碳”城市建造已紛繁開端舉動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全球有超500個(gè)城市現(xiàn)已或者正在提出碳中和方針，希望率先為全球一起邁向碳中和創(chuàng)造條件。除政府密布制定方針外，經(jīng)過多元主體參加的新辦理舉動(dòng)、綠色低碳舉動(dòng)正逐漸成為新時(shí)尚。
“我們測(cè)算，一位農(nóng)人從農(nóng)村進(jìn)入城市，帶來的隱含能耗大約增長(zhǎng)2.5倍。”我國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院生態(tài)市政院副總工程師魏保軍指出，跟著我國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)化的繼續(xù)推動(dòng)，預(yù)計(jì)未來二十年，仍將有2-3億人進(jìn)入城市，城市必將面對(duì)巨大的減碳?jí)毫Α?/span>
“‘十四五’時(shí)期是我國(guó)碳達(dá)峰的關(guān)鍵期和窗口期。這期間，除需推動(dòng)要點(diǎn)范疇、要點(diǎn)行業(yè)的二氧化碳排放達(dá)峰舉動(dòng)外，還要有序推動(dòng)當(dāng)?shù)靥寂欧胚_(dá)峰舉動(dòng)。”柴麒敏如是說，碳達(dá)峰碳中和國(guó)家戰(zhàn)略方針將會(huì)成為塑造我國(guó)城市未來形狀的新力氣。
未來5-10年城市迎節(jié)能降碳戰(zhàn)略機(jī)遇期
“低碳城市建造，即在城市開展低碳經(jīng)濟(jì)，包含低碳生產(chǎn)、低碳消費(fèi)，建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，建造成一個(gè)良性的、可繼續(xù)的動(dòng)力生態(tài)系統(tǒng)。”我國(guó)核工業(yè)建造股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳寶智在會(huì)上著重，因此，低碳城市與碳達(dá)峰碳中和方針、節(jié)能減排一脈相承。
有與會(huì)專家指出，伴跟著城鄉(xiāng)建造綠色開展上升為中央戰(zhàn)略，并逐漸執(zhí)行，未來5-10年將成為我國(guó)城市節(jié)能降碳的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
“綠色低碳城市建造將成為‘十四五’及未來很長(zhǎng)一段時(shí)間節(jié)能降碳的首要抓手。”我國(guó)城市科學(xué)研究會(huì)秘書長(zhǎng)助理、生態(tài)城市規(guī)劃建造中心副主任李海龍?jiān)跁?huì)上進(jìn)一步指出。
在此期間，來自市場(chǎng)、社會(huì)、政府的一起辦理，毫無疑問將構(gòu)成一起推動(dòng)碳達(dá)峰、碳中和的巨大力氣，成為未來技能變革、方針立異等方面的重要推動(dòng)力。
但縱觀當(dāng)下，“規(guī)劃短少系統(tǒng)性、協(xié)同性”已成為生態(tài)城市建造的最杰出制約。
在李海龍看來，部分生態(tài)城市規(guī)劃建造理念及辦法待提升，辦理和保障機(jī)制仍滯后于開展速度，生態(tài)城市建造首要重視大城市而忽視中小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，重視新城建造而忽視建成區(qū)生態(tài)化改造等，均制約了生態(tài)城市建造與城市節(jié)能降碳的高質(zhì)量推動(dòng)。
對(duì)此，柴麒敏主張，我國(guó)應(yīng)制訂引領(lǐng)性城市達(dá)峰舉動(dòng)計(jì)劃，戰(zhàn)略性部署城市碳中和愿景方針，一起要重視運(yùn)用經(jīng)濟(jì)方針、市場(chǎng)買賣等激勵(lì)束縛手段，供給更多零碳公共服務(wù)產(chǎn)品。而在推動(dòng)新型低碳根底設(shè)施建造方面，“應(yīng)著力完成公正轉(zhuǎn)型，一起分享低碳轉(zhuǎn)型效益，并推動(dòng)低碳零碳負(fù)碳技能和商業(yè)形式立異，發(fā)動(dòng)全社會(huì)一起參加。”
李海龍一起主張，城市綠色低碳開展應(yīng)聚焦首要范疇，協(xié)同推動(dòng)。應(yīng)率先以完成碳達(dá)峰碳中和為主攻方向，全域推動(dòng)、中心城區(qū)引領(lǐng)，狠抓可再生動(dòng)力、修建、環(huán)境質(zhì)量、城市交通等關(guān)鍵范疇，精準(zhǔn)發(fā)力，展示未來綠色場(chǎng)景，構(gòu)成全過程規(guī)劃建造辦理管控形式體系與機(jī)制。
明確排放清單、量化氣候舉動(dòng)是根底
工業(yè)、交通、修建和農(nóng)業(yè)是我國(guó)碳排放的首要范疇。從北京、上海、天津、重慶四個(gè)直轄市的能耗對(duì)比走勢(shì)狀況看，工業(yè)在我國(guó)碳排放清單的比重仍較大。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2018年，四個(gè)城市工業(yè)碳排放占比別離約為20%、46%、69%和46.5%。
“振興城市經(jīng)濟(jì)、綠色鄉(xiāng)鎮(zhèn)化、城市物質(zhì)資源循環(huán)使用、工業(yè)及動(dòng)力轉(zhuǎn)型、開展綠色交通、修正生態(tài)環(huán)境等是城市完成碳達(dá)峰的首要路徑。其中，工業(yè)結(jié)構(gòu)與動(dòng)力結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)城市減碳最直接、最有用。”魏保軍稱。
魏保軍進(jìn)一步指出，由于各城市開展階段、工業(yè)水平、工業(yè)結(jié)構(gòu)、居民生活習(xí)慣等不同，會(huì)帶來城市碳達(dá)峰實(shí)施路徑及指標(biāo)的巨大差異。“從技能戰(zhàn)略上講，應(yīng)在本市摸清碳排放家底、明晰碳排放清單的根底上，制定合理的控制指標(biāo)系統(tǒng)與針對(duì)性舉動(dòng)計(jì)劃。”
“城市節(jié)能降碳要量化氣候舉動(dòng)，兼顧社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。”C40城市氣候領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)盟我國(guó)氣候規(guī)劃舉動(dòng)技能經(jīng)理畢云青結(jié)合世界經(jīng)歷亦指出。
與此一起，綠色低碳開展有必要緊緊抓住科技立異的“牛鼻子”。協(xié)鑫集團(tuán)副總裁梁文章在會(huì)上介紹，“十三五”期間，協(xié)鑫集團(tuán)經(jīng)過以低碳、零碳科技構(gòu)建工業(yè)新生態(tài)，助力減排二氧化碳超1.75億噸，節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤超7000萬噸，相當(dāng)于栽培超15萬平方公里的森林。
國(guó)網(wǎng)(姑蘇)城市動(dòng)力院雙碳協(xié)同技能立異中心主任查曉冬在會(huì)上介紹了該院今年6月初次推出的“電熱協(xié)同、跨網(wǎng)互濟(jì)”技能。圍繞該技能構(gòu)成的解決計(jì)劃可完成城市內(nèi)各種余熱資源的“物盡其用”，并將其與新動(dòng)力相結(jié)合，從而為電網(wǎng)供給大量靈活性清潔低碳乃至零碳資源。
“在碳達(dá)峰碳中和愿景下，立足于數(shù)字技能、需求側(cè)呼應(yīng)技能、分布式架構(gòu)技能、高彈性熱電解耦技能以及集成式脫碳技能打造的電熱協(xié)同網(wǎng)，將有助于完成區(qū)域內(nèi)各行業(yè)協(xié)同、各類資源高度耦合與最優(yōu)化裝備，將對(duì)未來的城市動(dòng)力轉(zhuǎn)型與低碳開展轉(zhuǎn)型起到推波助瀾的效果。”查曉冬說。見道網(wǎng)
標(biāo)簽：
碳中和
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會(huì)盡可能注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
