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破冰南極 | 乘著“雪龍?zhí)枴绷ぴO(shè)備再次奔向極地探秘

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3862
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     10月30日上海,我國極地中心專用碼頭上一片繁忙的吊裝場面!只見一臺臺挖掘機被高高的吊塔穩(wěn)穩(wěn)地吊起,快速的放到船艙腹部!原來是即將出征南極的第38次我國南極科考隊在雪龍?zhí)柹暇o張的裝運物資!

    據(jù)悉本次柳工共有3臺956EHD挖掘機、1臺926EHD挖掘機、1臺856HMAX裝載機、1臺DW90A-H礦卡將會踏上南極科考之旅,前往“國際之極”探尋地球奧秘,用實力詮釋柳工“極限工況強悍設(shè)備”的品牌內(nèi)涵。

    本次是我國大型挖掘機、大型礦卡初次登陸南極,這次運送的956EHD是迄今為止一切參加我國南極科考的挖掘機里噸位最大的,如此大的噸量,對運輸、吊裝、后期的復(fù)裝都帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)!對此,柳工挖掘機提供了全面解決方案??紤]到雪龍?zhí)柕钠鸬醴至恳约澳蠘O接駁船的承重要求,挖掘機設(shè)備已經(jīng)在工廠內(nèi)就完結(jié)整機拆裝,在拆裝過程中精細考量,每個部件都規(guī)劃了起吊點,30日的裝船作業(yè)進行的迅速而順暢,相信設(shè)備抵達南極后也能夠?qū)崿F(xiàn)快速復(fù)裝,盡快投入使用!

    作為本次前往南極主力設(shè)備的956EHD,它是柳工全新推出的一款晉級版、破碎專用版挖掘機,它從動力、液壓、結(jié)構(gòu)、油耗、效率、駕乘舒適性等方面全方位晉級,比行業(yè)55噸級產(chǎn)品效率高15%,油耗低20%,一年直接省出1臺破碎錘。

    此次針對南極的特殊環(huán)境,柳工特別研制加裝了低溫包、能夠迅速升溫,確保在低溫環(huán)境下也能夠快速發(fā)動,別的還在產(chǎn)品實踐作業(yè)功能上進行全面晉級,實現(xiàn)一機多能。交心的規(guī)劃以便更好的適應(yīng)南極極端的氣候狀況。

    此外本次出發(fā)南極的柳工956EHD挖掘機不僅配備了200的破碎錘還額定增加了破壞斗;別的1臺926EHD挖掘機被改裝成鉆機,并初次將武漢大學(xué)研制的擴孔自鎖錨固成套產(chǎn)品應(yīng)用在挖掘機范疇,滿意南極科考科研作業(yè)的需要!

    估計本次我國南極科考的一切物資將在近期悉數(shù)集結(jié)結(jié)束,柳工設(shè)備將乘“雪龍?zhí)?rdquo;漂洋過海,抵達南極,展開第38次我國南極科學(xué)調(diào)查作業(yè)。

    柳工與我國極地中心的戰(zhàn)略協(xié)作,能夠追溯到2012年8月10日。雙方在上海簽署了我國南北極調(diào)查戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議。多年開展以來,柳工致力于與我國極地中心共建極地工程機械設(shè)備保證體系;協(xié)作機械設(shè)備保證人才的交流與訓(xùn)練;協(xié)作研制極地特殊環(huán)境工程機械設(shè)備項目;協(xié)作共建極地特殊環(huán)境機械設(shè)備試驗平臺。為極地科考事業(yè)做出了突出的貢獻!見道網(wǎng)

    標簽:

    柳工 設(shè)備

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