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下載手機APP 導讀：近期，蜂巢動力發(fā)放了多個鋰電設備訂單。
新動力汽車范疇的日益火爆，加速了鋰電企業(yè)對外擴張力度。除了大規(guī)劃擴產(chǎn)電池資料，鋰電設備也逐漸升溫。近期，蜂巢動力就發(fā)放了多個相關訂單。
多個鋰電設備企業(yè)接大單
12月1日，利元亨發(fā)布公告稱，公司中標蜂巢動力在湖州、遂寧、馬鞍山、南京、鹽城、上饒、金壇等基地的鋰電出產(chǎn)設備項目，算計中標金額約8.76億元。
該公司表明，本次中標有利于公司在新動力動力電池范疇的事務拓寬，進步公司收入規(guī)劃及盈余才能，預計將對公司未來年度的運營成績發(fā)生積極影響。
利元亨專心于智能制作配備的研制制作，其最新一代模組與PACK線產(chǎn)能已達到模組線>40ppm，PACK線64JPH的新高度。公司不僅是比亞迪的優(yōu)選供貨商，還與寧德時代、國軒高科、欣旺達、贛鋒鋰業(yè)等全球知名廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關系。今年以來，該公司已收到多個鋰電設備訂單：
7月，利元亨中標蜂巢動力歐洲項目1633.99萬歐元(約合1.25億元人民幣);8月，中標蜂巢動力在湖州、遂寧、馬鞍山、南京等基地的鋰電出產(chǎn)設備項目，算計中標金額約15.45億元;10月，利元亨再次收到寧德新動力的中標告訴，算計中標鋰電設備4.57億元人民幣。
而就在利元亨發(fā)布公告的前一天——11月30日，還有兩家公司宣告獲蜂巢動力大單。
華自科技表明，公司全資子公司精實機電近日收到保定市長城控股集團有限公司宣布的《中標告訴》，承認精實機電為蜂巢動力科技有限公司上饒、馬鞍山、湖州CL方型鋰離子電池/PHEV軟包鋰離子電池/VDA/MEB/L3方型鋰離子電池全自動預充化成體系的中標單位，中標金額為4.0314億元人民幣，占公司2020年度經(jīng)審計運營收入的34.69%。
精實機電專業(yè)從事二次鋰電測設自動化設備、智能物流體系集成的研制規(guī)劃、制作和出售，公司率先在國內(nèi)推出二次鋰電池測設自動化成機等產(chǎn)品。本次中標有利于該公司及子公司進一步拓寬在新動力電池范疇的事務，預計將對公司的運營成績發(fā)生積極影響。
奧特維則稱，公司中標蜂巢動力鹽城基地出產(chǎn)線項目，智能配備中標該項目四條出產(chǎn)線，中標金額約1.3億元。
奧特維2016年開始在鋰電職業(yè)自動化范疇進行探索，自主研制的鋰電模組、PACK智能出產(chǎn)線及鋰電池外觀分選設備得到了職業(yè)內(nèi)的高度認可。
不光蜂巢動力，電池聯(lián)盟了解到，進入2021年，比亞迪、寧德時代、中航鋰電、孚能科技、國軒高科、億緯鋰能等動力電池企業(yè)也發(fā)放了多個鋰電設備訂單。這充分說明鋰電設備范疇的巨大潛力。
鋰電設備職業(yè)的特色
鋰電設備是指將正負極資料、隔膜資料和電解液等質(zhì)料經(jīng)過有序工藝出產(chǎn)制作鋰電池的設備。按照電池出產(chǎn)制作流程，鋰電設備按劃分為前段設備、中段設備、后段設備。
詳細來看，前段設備價值占比約40%，其間涂布機價值占75%，輥壓機價值大于分切機;中段設備價值占比約30%，其間卷繞機價值占比70%;后段設備價值占比約30%，其間化成分容體系占70%，組裝占30%。
鋰電設備職業(yè)有如下幾個特色：
榜首，毛利率普遍較高。當時鋰電設備職業(yè)平均毛利率為35%-45%，除隔膜以外，比其他鋰電原資料稍高。
第二，規(guī)劃化出產(chǎn)下降本錢、進步功率。當時，關于那些市場需求大的設備，一些大型設備企業(yè)會適當增加出產(chǎn)量，這樣規(guī)劃化出產(chǎn)，在下降采購本錢和出產(chǎn)本錢的同時，還能進步公司的出產(chǎn)功率。
第三，進入門檻較高。高門檻體現(xiàn)在“3331”的收款形式導致付款周期可能較長的資金門檻;大都技術水平較低的設備出產(chǎn)企業(yè)，集中在高度同質(zhì)化的低端產(chǎn)品市場的技術積累門檻;新進入的鋰電設備企業(yè)無法具有較高自動化率水平的自動化率門檻;鋰電池廠商對設備供貨商的粘性極大的客戶門檻等。
鋰電設備職業(yè)現(xiàn)狀和未來發(fā)展
據(jù)了解，近年來鋰電設備國產(chǎn)化率不斷提升，從2016年開始，國內(nèi)設備替代進口進程開始加速，少量國內(nèi)企業(yè)在卷繞機、分切機、化成分容體系等高端設備范疇逐漸趕超國外巨子。
值得注意的是，和國外設備相比，國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品價格優(yōu)勢顯著。據(jù)相關機構調(diào)研，1GWh鋰電池建設項目，對應國產(chǎn)設備本錢約2.5-3.6億元，而同等設備國外價格約在4.8-5.4億元。
此外，和前端相比，中后段設備盈余水平相對較高。原因在于：國產(chǎn)前段設備短缺高端精細設備和控制技術，與國外距離較大;高端產(chǎn)品的要害部件依靠進口，壓縮了利潤空間;前段設備偏標準化，而中段和后段設備偏定制化，帶給前段設備的溢價空間較小。
據(jù)中金公司測算，2023年全球鋰電設備市場規(guī)劃約為1198億元，2025年約為1431億元，2021-2025年算計市場規(guī)劃超5000億元。
但該機構同時指出，市場規(guī)劃較大，而優(yōu)質(zhì)設備產(chǎn)能稀缺，當時主要鋰電設備廠商均面臨嚴峻的產(chǎn)能瓶頸。鋰電設備屬于非標定制化設備，具有規(guī)劃化出產(chǎn)才能的設備商需要有卓越的管理才能和研制才能，頭部企業(yè)優(yōu)勢顯著。2020年，鋰電設備運營收入超越10億元的企業(yè)僅4家。具有規(guī)劃化供應才能的鋰電設備商數(shù)量有限，當時職業(yè)普遍存在產(chǎn)能緊缺的狀況，供需矛盾顯著。電池聯(lián)盟 作者：子蕊
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鋰電設備
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4、如有問題可聯(lián)絡導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
新動力汽車范疇的日益火爆，加速了鋰電企業(yè)對外擴張力度。除了大規(guī)劃擴產(chǎn)電池資料，鋰電設備也逐漸升溫。近期，蜂巢動力就發(fā)放了多個相關訂單。
多個鋰電設備企業(yè)接大單
12月1日，利元亨發(fā)布公告稱，公司中標蜂巢動力在湖州、遂寧、馬鞍山、南京、鹽城、上饒、金壇等基地的鋰電出產(chǎn)設備項目，算計中標金額約8.76億元。
該公司表明，本次中標有利于公司在新動力動力電池范疇的事務拓寬，進步公司收入規(guī)劃及盈余才能，預計將對公司未來年度的運營成績發(fā)生積極影響。
利元亨專心于智能制作配備的研制制作，其最新一代模組與PACK線產(chǎn)能已達到模組線>40ppm，PACK線64JPH的新高度。公司不僅是比亞迪的優(yōu)選供貨商，還與寧德時代、國軒高科、欣旺達、贛鋒鋰業(yè)等全球知名廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關系。今年以來，該公司已收到多個鋰電設備訂單：
7月，利元亨中標蜂巢動力歐洲項目1633.99萬歐元(約合1.25億元人民幣);8月，中標蜂巢動力在湖州、遂寧、馬鞍山、南京等基地的鋰電出產(chǎn)設備項目，算計中標金額約15.45億元;10月，利元亨再次收到寧德新動力的中標告訴，算計中標鋰電設備4.57億元人民幣。
而就在利元亨發(fā)布公告的前一天——11月30日，還有兩家公司宣告獲蜂巢動力大單。
華自科技表明，公司全資子公司精實機電近日收到保定市長城控股集團有限公司宣布的《中標告訴》，承認精實機電為蜂巢動力科技有限公司上饒、馬鞍山、湖州CL方型鋰離子電池/PHEV軟包鋰離子電池/VDA/MEB/L3方型鋰離子電池全自動預充化成體系的中標單位，中標金額為4.0314億元人民幣，占公司2020年度經(jīng)審計運營收入的34.69%。
精實機電專業(yè)從事二次鋰電測設自動化設備、智能物流體系集成的研制規(guī)劃、制作和出售，公司率先在國內(nèi)推出二次鋰電池測設自動化成機等產(chǎn)品。本次中標有利于該公司及子公司進一步拓寬在新動力電池范疇的事務，預計將對公司的運營成績發(fā)生積極影響。
奧特維則稱，公司中標蜂巢動力鹽城基地出產(chǎn)線項目，智能配備中標該項目四條出產(chǎn)線，中標金額約1.3億元。
奧特維2016年開始在鋰電職業(yè)自動化范疇進行探索，自主研制的鋰電模組、PACK智能出產(chǎn)線及鋰電池外觀分選設備得到了職業(yè)內(nèi)的高度認可。
不光蜂巢動力，電池聯(lián)盟了解到，進入2021年，比亞迪、寧德時代、中航鋰電、孚能科技、國軒高科、億緯鋰能等動力電池企業(yè)也發(fā)放了多個鋰電設備訂單。這充分說明鋰電設備范疇的巨大潛力。
鋰電設備職業(yè)的特色
鋰電設備是指將正負極資料、隔膜資料和電解液等質(zhì)料經(jīng)過有序工藝出產(chǎn)制作鋰電池的設備。按照電池出產(chǎn)制作流程，鋰電設備按劃分為前段設備、中段設備、后段設備。
詳細來看，前段設備價值占比約40%，其間涂布機價值占75%，輥壓機價值大于分切機;中段設備價值占比約30%，其間卷繞機價值占比70%;后段設備價值占比約30%，其間化成分容體系占70%，組裝占30%。
鋰電設備職業(yè)有如下幾個特色：
榜首，毛利率普遍較高。當時鋰電設備職業(yè)平均毛利率為35%-45%，除隔膜以外，比其他鋰電原資料稍高。
第二，規(guī)劃化出產(chǎn)下降本錢、進步功率。當時，關于那些市場需求大的設備，一些大型設備企業(yè)會適當增加出產(chǎn)量，這樣規(guī)劃化出產(chǎn)，在下降采購本錢和出產(chǎn)本錢的同時，還能進步公司的出產(chǎn)功率。
第三，進入門檻較高。高門檻體現(xiàn)在“3331”的收款形式導致付款周期可能較長的資金門檻;大都技術水平較低的設備出產(chǎn)企業(yè)，集中在高度同質(zhì)化的低端產(chǎn)品市場的技術積累門檻;新進入的鋰電設備企業(yè)無法具有較高自動化率水平的自動化率門檻;鋰電池廠商對設備供貨商的粘性極大的客戶門檻等。
鋰電設備職業(yè)現(xiàn)狀和未來發(fā)展
據(jù)了解，近年來鋰電設備國產(chǎn)化率不斷提升，從2016年開始，國內(nèi)設備替代進口進程開始加速，少量國內(nèi)企業(yè)在卷繞機、分切機、化成分容體系等高端設備范疇逐漸趕超國外巨子。
值得注意的是，和國外設備相比，國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品價格優(yōu)勢顯著。據(jù)相關機構調(diào)研，1GWh鋰電池建設項目，對應國產(chǎn)設備本錢約2.5-3.6億元，而同等設備國外價格約在4.8-5.4億元。
此外，和前端相比，中后段設備盈余水平相對較高。原因在于：國產(chǎn)前段設備短缺高端精細設備和控制技術，與國外距離較大;高端產(chǎn)品的要害部件依靠進口，壓縮了利潤空間;前段設備偏標準化，而中段和后段設備偏定制化，帶給前段設備的溢價空間較小。
據(jù)中金公司測算，2023年全球鋰電設備市場規(guī)劃約為1198億元，2025年約為1431億元，2021-2025年算計市場規(guī)劃超5000億元。
但該機構同時指出，市場規(guī)劃較大，而優(yōu)質(zhì)設備產(chǎn)能稀缺，當時主要鋰電設備廠商均面臨嚴峻的產(chǎn)能瓶頸。鋰電設備屬于非標定制化設備，具有規(guī)劃化出產(chǎn)才能的設備商需要有卓越的管理才能和研制才能，頭部企業(yè)優(yōu)勢顯著。2020年，鋰電設備運營收入超越10億元的企業(yè)僅4家。具有規(guī)劃化供應才能的鋰電設備商數(shù)量有限，當時職業(yè)普遍存在產(chǎn)能緊缺的狀況，供需矛盾顯著。電池聯(lián)盟 作者：子蕊
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