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下載手機(jī)APP 外媒12月6日消息：中國五礦國際(MMG)將在12月中旬結(jié)束其坐落秘魯?shù)腖asBambas礦的銅出產(chǎn)，此前長達(dá)數(shù)月的路途封鎖導(dǎo)致根本供給無法到達(dá)該礦。
五礦國際是中國五礦集團(tuán)的子公司。該公司表明，盡管與Chumbivilcas社區(qū)居民舉辦了會(huì)議，但由于對(duì)方提出過度商業(yè)需求，最終未能達(dá)成協(xié)議。
LasBambas是秘魯最大的銅出產(chǎn)商之一，約占全球供給量的2%。
反對(duì)者阻塞了LasBambas用來將銅從其礦山運(yùn)輸?shù)胶８鄣耐谅?。這條土路鄰近的社區(qū)要求銅礦給予社區(qū)更多的運(yùn)輸合同，并對(duì)用于建造采礦路途的土地進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，削減每天大量卡車上路對(duì)農(nóng)作物形成的危害。他們還想銅礦拿出年利潤的8%設(shè)立基金，用于贊助出產(chǎn)和社會(huì)發(fā)展項(xiàng)目。五礦國際以為鋪設(shè)這條土路是當(dāng)?shù)卣穆氊?zé)，而長期解決方案是建立一條單獨(dú)的貨運(yùn)列車線路。據(jù)秘魯交通部稱，這條鐵路的建造將耗時(shí)五年多，耗資92億美元。
LasBambas是秘魯?shù)谒拇?、國際第九大銅礦，自2015-16年開始運(yùn)營以來，一直在努力應(yīng)對(duì)時(shí)斷時(shí)續(xù)的反對(duì)和路途封鎖。2019年，該礦的運(yùn)營中斷了100多天。在銅礦通往馬塔拉尼港的公路鄰近有70個(gè)社區(qū)。2020年底舉辦的為期三周的路障反對(duì)活動(dòng)導(dǎo)致無法從該礦出口189,000噸銅精礦，價(jià)值5.3億美元。今年9月的更多中斷迫使該公司停止運(yùn)營數(shù)天時(shí)間。總體而言，自2016年以來，LasBambas的運(yùn)營中斷了近400天。
該礦年產(chǎn)能為400,000噸銅(以及大量黃金和白銀)，約占全球初級(jí)產(chǎn)量的2%，2020年為MMG帶來了約69%的收入。
7月份LasBambas銅礦表明，2021年的產(chǎn)量估計(jì)將坐落310,00-330,000噸預(yù)測區(qū)間的低端。來歷：生意社
標(biāo)簽：
五礦國際
秘魯Las
Bambas銅礦
運(yùn)營
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LasBambas是秘魯最大的銅出產(chǎn)商之一，約占全球供給量的2%。
反對(duì)者阻塞了LasBambas用來將銅從其礦山運(yùn)輸?shù)胶８鄣耐谅?。這條土路鄰近的社區(qū)要求銅礦給予社區(qū)更多的運(yùn)輸合同，并對(duì)用于建造采礦路途的土地進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，削減每天大量卡車上路對(duì)農(nóng)作物形成的危害。他們還想銅礦拿出年利潤的8%設(shè)立基金，用于贊助出產(chǎn)和社會(huì)發(fā)展項(xiàng)目。五礦國際以為鋪設(shè)這條土路是當(dāng)?shù)卣穆氊?zé)，而長期解決方案是建立一條單獨(dú)的貨運(yùn)列車線路。據(jù)秘魯交通部稱，這條鐵路的建造將耗時(shí)五年多，耗資92億美元。
LasBambas是秘魯?shù)谒拇?、國際第九大銅礦，自2015-16年開始運(yùn)營以來，一直在努力應(yīng)對(duì)時(shí)斷時(shí)續(xù)的反對(duì)和路途封鎖。2019年，該礦的運(yùn)營中斷了100多天。在銅礦通往馬塔拉尼港的公路鄰近有70個(gè)社區(qū)。2020年底舉辦的為期三周的路障反對(duì)活動(dòng)導(dǎo)致無法從該礦出口189,000噸銅精礦，價(jià)值5.3億美元。今年9月的更多中斷迫使該公司停止運(yùn)營數(shù)天時(shí)間。總體而言，自2016年以來，LasBambas的運(yùn)營中斷了近400天。
該礦年產(chǎn)能為400,000噸銅(以及大量黃金和白銀)，約占全球初級(jí)產(chǎn)量的2%，2020年為MMG帶來了約69%的收入。
7月份LasBambas銅礦表明，2021年的產(chǎn)量估計(jì)將坐落310,00-330,000噸預(yù)測區(qū)間的低端。來歷：生意社
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