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下載手機(jī)APP 中共中央總書記、國家主席習(xí)近平12月3日下午在北京同老撾公民革新黨中央總書記、國家主席通倫通過視頻連線一起到會(huì)中老鐵路通車典禮。
全國政協(xié)副主席、國家開展和改革委員會(huì)主任何立峰主持典禮。
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中老兩邊有關(guān)部門和當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人、工程建設(shè)者代表、有關(guān)國家駐昆明總領(lǐng)事、駐老使節(jié)等別離在我國昆明站分會(huì)場、老撾萬象站分會(huì)場參與典禮。
老撾副總理宋賽和我國國鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人別離向兩國首腦陳述通車預(yù)備狀況。
兩國首腦別離致辭。
習(xí)近平代表我國共產(chǎn)黨、我國政府和我國公民對(duì)中老鐵路通車表明熱烈祝賀，向兩國建設(shè)者致以崇高敬意。
習(xí)近平指出，2015年，我同老撾領(lǐng)導(dǎo)人一道，作出了共建中老鐵路的嚴(yán)重決策。開工5年來，中老兩邊齊心協(xié)力、嚴(yán)密配合，逢山開路、遇水搭橋，高水平、高質(zhì)量完成建設(shè)使命，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了中老命運(yùn)一起體精力的深化內(nèi)在，展現(xiàn)了兩國社會(huì)主義制度集中力量辦大事的特殊優(yōu)勢。
習(xí)近平指出，中老鐵路是兩國互利協(xié)作的旗艦項(xiàng)目。鐵路一通，昆明到萬象從此山不再高、路不再長。兩邊要再接再厲、善作善成，把鐵路保護(hù)好、運(yùn)營好，把沿線開發(fā)好、建設(shè)好，打造黃金線路，謀福兩國民眾。
習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，中老鐵路是高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程。近年來，中方以高規(guī)范、可繼續(xù)、惠民生為方針，不斷提高共建“一帶一路”水平，實(shí)現(xiàn)了共建國家的互利共贏，為國際經(jīng)濟(jì)開展開辟了新空間。中方愿同老撾等沿線國家一道，加快打造更加嚴(yán)密的“一帶一路”伙伴關(guān)系，一起推進(jìn)構(gòu)建人類命運(yùn)一起體。
習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，幾天前，我收到幾位曾在我國上海學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)的老撾留學(xué)生寫來的聯(lián)名信。他們一致表明，要把在我國學(xué)到的身手貢獻(xiàn)給中老鐵路的運(yùn)營和開展，我對(duì)此感到非常高興。中老友誼的未來在青年，互聯(lián)互通的根基在心心相通。中方愿為中老友誼之路培育更多棟梁之才。
通倫表明，今天是一個(gè)值得自豪的時(shí)刻，老撾各族公民總算夢想成真。感謝我國大力支持，老撾總算告別了沒有火車的年代，擁有了現(xiàn)代化鐵路。老中鐵路是老撾“陸鎖國”變“陸聯(lián)國”戰(zhàn)略深化對(duì)接“一帶一路”建議的紐帶，是老撾現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個(gè)重要里程碑，將極大促進(jìn)老撾國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展。在兩國領(lǐng)導(dǎo)人注重關(guān)心和各方大力支持下，兩邊戰(zhàn)勝疫情等許多挑戰(zhàn)和困難，按期滿意竣工并交付通車，這是老撾各族公民迎接建國46周年的名貴禮物和慶祝老中建交60周年的隆重喜事，是老中“好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴”精力和老中命運(yùn)一起體精力的生動(dòng)描寫，也是老中兩黨兩國和兩國公民友愛關(guān)系的巨大標(biāo)志，必將為老中兩黨、兩國關(guān)系注入新的重要內(nèi)在。老撾愿同中方一道，保護(hù)、運(yùn)營好老中鐵路，為兩國和地區(qū)公民帶來更多福祉，為促進(jìn)地區(qū)互聯(lián)互通和開展繁榮作出貢獻(xiàn)。祝我國不斷創(chuàng)造新的輝煌!祝老中友愛協(xié)作關(guān)系萬古長存!
萬象站列車駕駛員陳述：“發(fā)車預(yù)備結(jié)束，請(qǐng)通倫主席下達(dá)指令。”
通倫下達(dá)指令：“發(fā)車!”
昆明站列車駕駛員陳述：“陳述習(xí)主席，中老鐵路首發(fā)旅客列車C3次預(yù)備結(jié)束，請(qǐng)指示。”
習(xí)近平下達(dá)指令：“發(fā)車!”
中方客運(yùn)列車C3次在昆明站1道、老方客運(yùn)列車C82次在萬象站1道同時(shí)發(fā)車。
通車典禮在《中老公民友誼之歌》中滿意結(jié)束。
丁薛祥、劉鶴等到會(huì)上述活動(dòng)。老撾總理潘坎、國家副主席巴妮、副總理吉喬在萬象站到會(huì)。
中老鐵路北起我國云南昆明，南至老撾首都萬象，是第一條采用我國規(guī)范、中老協(xié)作建設(shè)運(yùn)營，并與我國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路，全長1035公里。通車后，昆明到萬象10小時(shí)可通達(dá)。來歷：央視網(wǎng)
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習(xí)近平 老撾 中老鐵路 通車
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中老兩邊有關(guān)部門和當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人、工程建設(shè)者代表、有關(guān)國家駐昆明總領(lǐng)事、駐老使節(jié)等別離在我國昆明站分會(huì)場、老撾萬象站分會(huì)場參與典禮。
老撾副總理宋賽和我國國鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人別離向兩國首腦陳述通車預(yù)備狀況。
兩國首腦別離致辭。
習(xí)近平代表我國共產(chǎn)黨、我國政府和我國公民對(duì)中老鐵路通車表明熱烈祝賀，向兩國建設(shè)者致以崇高敬意。
習(xí)近平指出，2015年，我同老撾領(lǐng)導(dǎo)人一道，作出了共建中老鐵路的嚴(yán)重決策。開工5年來，中老兩邊齊心協(xié)力、嚴(yán)密配合，逢山開路、遇水搭橋，高水平、高質(zhì)量完成建設(shè)使命，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了中老命運(yùn)一起體精力的深化內(nèi)在，展現(xiàn)了兩國社會(huì)主義制度集中力量辦大事的特殊優(yōu)勢。
習(xí)近平指出，中老鐵路是兩國互利協(xié)作的旗艦項(xiàng)目。鐵路一通，昆明到萬象從此山不再高、路不再長。兩邊要再接再厲、善作善成，把鐵路保護(hù)好、運(yùn)營好，把沿線開發(fā)好、建設(shè)好，打造黃金線路，謀福兩國民眾。
習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，中老鐵路是高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程。近年來，中方以高規(guī)范、可繼續(xù)、惠民生為方針，不斷提高共建“一帶一路”水平，實(shí)現(xiàn)了共建國家的互利共贏，為國際經(jīng)濟(jì)開展開辟了新空間。中方愿同老撾等沿線國家一道，加快打造更加嚴(yán)密的“一帶一路”伙伴關(guān)系，一起推進(jìn)構(gòu)建人類命運(yùn)一起體。
習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，幾天前，我收到幾位曾在我國上海學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)的老撾留學(xué)生寫來的聯(lián)名信。他們一致表明，要把在我國學(xué)到的身手貢獻(xiàn)給中老鐵路的運(yùn)營和開展，我對(duì)此感到非常高興。中老友誼的未來在青年，互聯(lián)互通的根基在心心相通。中方愿為中老友誼之路培育更多棟梁之才。
通倫表明，今天是一個(gè)值得自豪的時(shí)刻，老撾各族公民總算夢想成真。感謝我國大力支持，老撾總算告別了沒有火車的年代，擁有了現(xiàn)代化鐵路。老中鐵路是老撾“陸鎖國”變“陸聯(lián)國”戰(zhàn)略深化對(duì)接“一帶一路”建議的紐帶，是老撾現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個(gè)重要里程碑，將極大促進(jìn)老撾國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展。在兩國領(lǐng)導(dǎo)人注重關(guān)心和各方大力支持下，兩邊戰(zhàn)勝疫情等許多挑戰(zhàn)和困難，按期滿意竣工并交付通車，這是老撾各族公民迎接建國46周年的名貴禮物和慶祝老中建交60周年的隆重喜事，是老中“好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴”精力和老中命運(yùn)一起體精力的生動(dòng)描寫，也是老中兩黨兩國和兩國公民友愛關(guān)系的巨大標(biāo)志，必將為老中兩黨、兩國關(guān)系注入新的重要內(nèi)在。老撾愿同中方一道，保護(hù)、運(yùn)營好老中鐵路，為兩國和地區(qū)公民帶來更多福祉，為促進(jìn)地區(qū)互聯(lián)互通和開展繁榮作出貢獻(xiàn)。祝我國不斷創(chuàng)造新的輝煌!祝老中友愛協(xié)作關(guān)系萬古長存!
萬象站列車駕駛員陳述：“發(fā)車預(yù)備結(jié)束，請(qǐng)通倫主席下達(dá)指令。”
通倫下達(dá)指令：“發(fā)車!”
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習(xí)近平下達(dá)指令：“發(fā)車!”
中方客運(yùn)列車C3次在昆明站1道、老方客運(yùn)列車C82次在萬象站1道同時(shí)發(fā)車。
通車典禮在《中老公民友誼之歌》中滿意結(jié)束。
丁薛祥、劉鶴等到會(huì)上述活動(dòng)。老撾總理潘坎、國家副主席巴妮、副總理吉喬在萬象站到會(huì)。
中老鐵路北起我國云南昆明，南至老撾首都萬象，是第一條采用我國規(guī)范、中老協(xié)作建設(shè)運(yùn)營，并與我國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路，全長1035公里。通車后，昆明到萬象10小時(shí)可通達(dá)。來歷：央視網(wǎng)
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習(xí)近平 老撾 中老鐵路 通車
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