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下載手機(jī)APP 市城市辦理委近日起草了《關(guān)于加強(qiáng)居住區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)備建造和辦理的定見(jiàn)》，并面向社會(huì)征求定見(jiàn)。征求定見(jiàn)稿指出，本市在加速居住區(qū)充電設(shè)備建造的一起也將做好電力配套服務(wù)，并鼓舞自用充電樁同享使用。
新建小區(qū)嚴(yán)厲執(zhí)行配建份額
征求定見(jiàn)稿提出，嚴(yán)厲執(zhí)行新建小區(qū)充電設(shè)備配建份額。新建小區(qū)項(xiàng)目需嚴(yán)厲按照規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行充電設(shè)備配建份額要求或預(yù)計(jì)裝置條件，并將充電設(shè)備建造歸入工程驗(yàn)收規(guī)模。
電動(dòng)汽車企業(yè)(含出售服務(wù)4S店)、充電設(shè)備企業(yè)應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，在電動(dòng)汽車用戶擁有所有權(quán)或使用權(quán)(不少于1年)的固定泊車位上建造具有有序充電功能的智能自用充電樁，完成存量小區(qū)具有條件的固定車位“應(yīng)裝盡裝”。一起鼓舞對(duì)既有自用充電樁進(jìn)行有序充電智能化改造。
推進(jìn)共用充電樁標(biāo)準(zhǔn)化建造，加大老舊小區(qū)共用充電樁配建力度。各區(qū)政府將統(tǒng)籌安排充電設(shè)備企業(yè)、電力公司、物業(yè)服務(wù)人等單位，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)建造共用充電樁。對(duì)不具有裝置條件的小區(qū)，鼓舞在小區(qū)內(nèi)投放移動(dòng)充電設(shè)備，或結(jié)合路側(cè)泊車位施劃、電源等條件，在小區(qū)周邊支路和次干路、閑散用地、橋下空間試點(diǎn)建造共用充電設(shè)備。
針對(duì)老舊小區(qū)，本市鼓舞各區(qū)結(jié)合老舊小區(qū)歸納整治作業(yè)，將補(bǔ)建泊車位及充電樁歸入歸納整治基礎(chǔ)類改造內(nèi)容。
多方聯(lián)手運(yùn)維自用充電樁
依據(jù)征求定見(jiàn)稿內(nèi)容，本市支撐充電設(shè)備企業(yè)、電動(dòng)汽車企業(yè)、第三方渠道企業(yè)等單位開(kāi)展自用充電樁同享事務(wù)，與自用充電樁產(chǎn)權(quán)人達(dá)到協(xié)議，清晰兩邊運(yùn)維、安全辦理及同享服務(wù)費(fèi)用等事宜，完成自用充電樁同享使用，進(jìn)步資源使用率。
市城市辦理委將結(jié)合居住區(qū)充電需求、電力條件等狀況，開(kāi)展智能有序充電小區(qū)演示建造。支撐電網(wǎng)企業(yè)研討擬定居住區(qū)充電樁接入電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，鼓舞充電設(shè)備企業(yè)、電動(dòng)汽車企業(yè)、第三方渠道企業(yè)等單位聚合電動(dòng)汽車用戶，與電網(wǎng)企業(yè)達(dá)到有序充電辦理協(xié)議。
泊車位將進(jìn)行電氣化改造
本市也將做好配套電力服務(wù)，鼓舞各區(qū)對(duì)老舊小區(qū)歸納整治規(guī)模之外的存量小區(qū)，結(jié)合小區(qū)實(shí)際狀況及用戶充電需求，擬定年度泊車位電氣化改造作業(yè)計(jì)劃，滿足小區(qū)充電樁用電需求。一起，征求定見(jiàn)稿清晰對(duì)引自電力公司產(chǎn)權(quán)的自用充電樁接電報(bào)裝，由電力公司提供低壓報(bào)裝接電“三零”服務(wù)，并鼓舞將小區(qū)共用充電樁建造歸入“三零”服務(wù)領(lǐng)域，形成演示。
征求定見(jiàn)稿還對(duì)充電設(shè)備的運(yùn)營(yíng)保護(hù)辦理做出清晰標(biāo)準(zhǔn)。自用充電樁、共用充電樁由產(chǎn)權(quán)人擔(dān)任保護(hù)辦理，承當(dāng)安全辦理主體職責(zé)。物業(yè)服務(wù)人(泊車辦理單位)履行對(duì)辦理區(qū)域內(nèi)充電樁的巡查、秩序保護(hù)及安全奉告職責(zé)。物業(yè)服務(wù)人(泊車辦理單位)還需要建立居住區(qū)內(nèi)部泊車與充電一體化辦理制度，避免燃油車占用充電車位，并削減電動(dòng)汽車在充電完成后仍長(zhǎng)時(shí)間占用充電車位的狀況，進(jìn)步設(shè)備使用功率。
本市還將大力推進(jìn)市級(jí)充電設(shè)備渠道優(yōu)化建造，引導(dǎo)居住區(qū)充電樁接入市級(jí)渠道，完成全市共用、自用充電樁狀態(tài)信息互聯(lián)互通及在線監(jiān)測(cè)。來(lái)歷：北京日?qǐng)?bào)
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充電設(shè)備建造
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新建小區(qū)嚴(yán)厲執(zhí)行配建份額
征求定見(jiàn)稿提出，嚴(yán)厲執(zhí)行新建小區(qū)充電設(shè)備配建份額。新建小區(qū)項(xiàng)目需嚴(yán)厲按照規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行充電設(shè)備配建份額要求或預(yù)計(jì)裝置條件，并將充電設(shè)備建造歸入工程驗(yàn)收規(guī)模。
電動(dòng)汽車企業(yè)(含出售服務(wù)4S店)、充電設(shè)備企業(yè)應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，在電動(dòng)汽車用戶擁有所有權(quán)或使用權(quán)(不少于1年)的固定泊車位上建造具有有序充電功能的智能自用充電樁，完成存量小區(qū)具有條件的固定車位“應(yīng)裝盡裝”。一起鼓舞對(duì)既有自用充電樁進(jìn)行有序充電智能化改造。
推進(jìn)共用充電樁標(biāo)準(zhǔn)化建造，加大老舊小區(qū)共用充電樁配建力度。各區(qū)政府將統(tǒng)籌安排充電設(shè)備企業(yè)、電力公司、物業(yè)服務(wù)人等單位，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)建造共用充電樁。對(duì)不具有裝置條件的小區(qū)，鼓舞在小區(qū)內(nèi)投放移動(dòng)充電設(shè)備，或結(jié)合路側(cè)泊車位施劃、電源等條件，在小區(qū)周邊支路和次干路、閑散用地、橋下空間試點(diǎn)建造共用充電設(shè)備。
針對(duì)老舊小區(qū)，本市鼓舞各區(qū)結(jié)合老舊小區(qū)歸納整治作業(yè)，將補(bǔ)建泊車位及充電樁歸入歸納整治基礎(chǔ)類改造內(nèi)容。
多方聯(lián)手運(yùn)維自用充電樁
依據(jù)征求定見(jiàn)稿內(nèi)容，本市支撐充電設(shè)備企業(yè)、電動(dòng)汽車企業(yè)、第三方渠道企業(yè)等單位開(kāi)展自用充電樁同享事務(wù)，與自用充電樁產(chǎn)權(quán)人達(dá)到協(xié)議，清晰兩邊運(yùn)維、安全辦理及同享服務(wù)費(fèi)用等事宜，完成自用充電樁同享使用，進(jìn)步資源使用率。
市城市辦理委將結(jié)合居住區(qū)充電需求、電力條件等狀況，開(kāi)展智能有序充電小區(qū)演示建造。支撐電網(wǎng)企業(yè)研討擬定居住區(qū)充電樁接入電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，鼓舞充電設(shè)備企業(yè)、電動(dòng)汽車企業(yè)、第三方渠道企業(yè)等單位聚合電動(dòng)汽車用戶，與電網(wǎng)企業(yè)達(dá)到有序充電辦理協(xié)議。
泊車位將進(jìn)行電氣化改造
本市也將做好配套電力服務(wù)，鼓舞各區(qū)對(duì)老舊小區(qū)歸納整治規(guī)模之外的存量小區(qū)，結(jié)合小區(qū)實(shí)際狀況及用戶充電需求，擬定年度泊車位電氣化改造作業(yè)計(jì)劃，滿足小區(qū)充電樁用電需求。一起，征求定見(jiàn)稿清晰對(duì)引自電力公司產(chǎn)權(quán)的自用充電樁接電報(bào)裝，由電力公司提供低壓報(bào)裝接電“三零”服務(wù)，并鼓舞將小區(qū)共用充電樁建造歸入“三零”服務(wù)領(lǐng)域，形成演示。
征求定見(jiàn)稿還對(duì)充電設(shè)備的運(yùn)營(yíng)保護(hù)辦理做出清晰標(biāo)準(zhǔn)。自用充電樁、共用充電樁由產(chǎn)權(quán)人擔(dān)任保護(hù)辦理，承當(dāng)安全辦理主體職責(zé)。物業(yè)服務(wù)人(泊車辦理單位)履行對(duì)辦理區(qū)域內(nèi)充電樁的巡查、秩序保護(hù)及安全奉告職責(zé)。物業(yè)服務(wù)人(泊車辦理單位)還需要建立居住區(qū)內(nèi)部泊車與充電一體化辦理制度，避免燃油車占用充電車位，并削減電動(dòng)汽車在充電完成后仍長(zhǎng)時(shí)間占用充電車位的狀況，進(jìn)步設(shè)備使用功率。
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