青海布局“高高原”民用機(jī)場群 綜合交通網(wǎng)里程二〇二五年將突破十萬公里

    近日，青海省政府辦公廳印發(fā)《青海省“十四五”歸納交通運(yùn)送系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)，以強(qiáng)支撐、暢循環(huán)、促交融、提效能為戰(zhàn)略導(dǎo)向，提出全面加速交通基礎(chǔ)設(shè)施建造、持續(xù)完善歸納交通紐帶系統(tǒng)、構(gòu)建高效便捷城市群交通網(wǎng)絡(luò)等8方面主要任務(wù)，有效解決全省對(duì)外運(yùn)送通道數(shù)量不足、基礎(chǔ)設(shè)施掩蓋不充分、紐帶系統(tǒng)仍不完善等問題。

    到2025年，青海歸納交通網(wǎng)路程將打破10萬公里，干線鐵路電氣化率達(dá)100%，10個(gè)高速公路省際通道全面構(gòu)成，運(yùn)送機(jī)場達(dá)10個(gè)，完成每個(gè)市州至少具有一座運(yùn)送機(jī)場，力求完成全省80%以上人口在直線200公里范圍內(nèi)享用航空服務(wù)。

    據(jù)了解，青海規(guī)劃建造的省際通道尚有66%待貫通，“十四五”期將全面提速交通基礎(chǔ)設(shè)施建造速度，增強(qiáng)對(duì)外聯(lián)通能力，全省鐵路建造和運(yùn)營路程將超3150公里，力求高速公路和一級(jí)公路通車總路程達(dá)5000公里以上，具備條件的縣全部完成高等級(jí)公路靈通。

    青海地廣人稀，除河湟谷地外，幾乎都在海拔3000米以上。根據(jù)《規(guī)劃》，青海將著力打造適應(yīng)區(qū)位要求的“高高原”民用機(jī)場群，加速推動(dòng)西寧機(jī)場三期擴(kuò)建、玉樹機(jī)場改擴(kuò)建等重點(diǎn)項(xiàng)目建造;開工建造共和機(jī)場、黃南機(jī)場、果洛機(jī)場改擴(kuò)建等項(xiàng)目，力求開工建造囊謙機(jī)場等項(xiàng)目;續(xù)建貴德通用機(jī)場，開工建造茶卡、水上雅丹、都蘭等通用機(jī)場，策劃儲(chǔ)備一批通用機(jī)場項(xiàng)目。

    隨著交通網(wǎng)絡(luò)織密，青海將完成蘭西城市群、西寧—海東都市圈內(nèi)相鄰城市間1至2小時(shí)內(nèi)靈通，具有機(jī)場的各市州政府所在地與省會(huì)西寧間完成1.5小時(shí)內(nèi)靈通，通鐵路的相鄰市州間4小時(shí)內(nèi)靈通，省會(huì)城市航班直飛比例提高到90%以上。

    因?yàn)閰^(qū)域型交通紐帶尚未構(gòu)成，青?？拓浟骷勰芰Σ粡?qiáng)，輻射帶動(dòng)能力有限。根據(jù)《規(guī)劃》，青海將進(jìn)一步加密西寧等省內(nèi)城市各機(jī)場面向京津冀、長三角、粵港澳、成渝區(qū)域以及長江經(jīng)濟(jì)帶等國家重大戰(zhàn)略區(qū)域機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò)，探索經(jīng)過動(dòng)車加密、干線列車添加停靠站等方法開行蘭西城市群城際列車。貨運(yùn)方面，打造“通道+紐帶+網(wǎng)絡(luò)”貨運(yùn)物流運(yùn)行格式，加速冷鏈物流、大宗產(chǎn)品物流、電商物流、高鐵快運(yùn)、航空物流等專業(yè)化、定制化物流發(fā)展。

    依托生態(tài)旅行資源，青海還將加速構(gòu)建“快進(jìn)慢游”歸納旅行交通網(wǎng)絡(luò)，　增開重點(diǎn)旅行目的地城市列車班次，添加至主要客源地航線航班，加強(qiáng)交通干線與重要旅行景區(qū)聯(lián)接。來歷：我國交通新聞網(wǎng)

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    民用機(jī)場群　歸納交通

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