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下載手機APP 法國《觀點》雜志2021年12月28日報導(dǎo)，12月27日，塞內(nèi)加爾達喀爾輕軌項目舉辦隆重通車典禮，塞總統(tǒng)馬基·薩勒(MackySall)親自到會。該項目利用塞政府資金、法國等國的貸款實施，法國阿爾斯通公司承建，總金額超越11億歐元，總長36公里，銜接首都達喀爾和新式工業(yè)城市迪安尼亞多(Diamniadio)，運行列車最高時速可達160公里/小時，日最高客運量可達11.5萬人次。
該項目是薩勒總統(tǒng)提出的《塞內(nèi)加爾復(fù)興方案》中的重要項目，建成后必將有效緩解達喀爾嚴峻的交通堵塞，極大推進塞內(nèi)加爾的交通現(xiàn)代化。但是，該項目大量拆遷戶的補償和安頓問題沒有徹底處理，不少拆遷居民至今仍處于無家可歸的地步。雖然塞政府聲稱方案補償總額超越6400萬歐元，98.8%拆遷戶已按照世界通行做法進行了補償，但目前部分拆遷戶組成的索賠團體要求的補償金額就達7600萬歐元。
標簽：
塞內(nèi)加爾輕軌項目
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該項目是薩勒總統(tǒng)提出的《塞內(nèi)加爾復(fù)興方案》中的重要項目，建成后必將有效緩解達喀爾嚴峻的交通堵塞，極大推進塞內(nèi)加爾的交通現(xiàn)代化。但是，該項目大量拆遷戶的補償和安頓問題沒有徹底處理，不少拆遷居民至今仍處于無家可歸的地步。雖然塞政府聲稱方案補償總額超越6400萬歐元，98.8%拆遷戶已按照世界通行做法進行了補償，但目前部分拆遷戶組成的索賠團體要求的補償金額就達7600萬歐元。
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