位于東北吉林某砂石料廠的高總,最近為了工廠設(shè)備更新?lián)Q代的事有點(diǎn)焦慮……
前段時間,他主動聯(lián)系柳工裝載機(jī)業(yè)務(wù)員廖哥,想將現(xiàn)在廠子里的50型鏟車全部升級。
廖哥了解后發(fā)現(xiàn),高總的壓力來自兩個方面:一是“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)提出之后,各級政府部門對于環(huán)境的監(jiān)管和重視上了一個新臺階。另外,隨著操作手的人工成本的升高以及單位成品料的成本逐年上漲,目前公司的競爭力大不如前。
二是隨著建設(shè)工程不斷增多,各類砂石料的需求驟增,工廠明年計(jì)劃再投入2條生產(chǎn)線,但目前的效益難以滿足。高總看到同行購買了某品牌的70型裝載機(jī),盤算著也要入手幾臺,但品牌的選擇讓他犯了難。
在聽了高總公司的基本情況和擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃后,廖哥給他推薦了柳工870HMAX裝載機(jī)。首先,他們之前就采購過不少柳工的50型裝載機(jī),操作手對于柳工的設(shè)備比較熟悉,能在短時間內(nèi)迅速上手。
其次,根據(jù)高總的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,廖哥估算出新設(shè)備的生產(chǎn)效率,綜合考慮下來,柳工870HMAX裝載機(jī)是首選。
耳聽為虛,眼見為實(shí)。為了更加深入地了解柳工870HMAX的效率和油耗,高總找了一臺其他品牌的70型裝載機(jī)與柳工70型裝載機(jī)進(jìn)行對比。由廠區(qū)內(nèi)兩位工齡相同的操作手分別進(jìn)行鏟裝10卡車細(xì)砂的作業(yè),工作人員負(fù)責(zé)記錄其油耗、時間、鏟裝重量。
比賽開始后,明顯看出柳工870HMAX的后勁更足,半程后,柳工設(shè)備略微領(lǐng)先,而此時它才開始真正發(fā)力。
據(jù)廖哥介紹,870HMAX裝載機(jī)是柳工的新一代產(chǎn)品。采用廣西康明斯QSL9.3電控發(fā)動機(jī),具有可靠、省油、智能三大顯著特點(diǎn),采用濕式橋全液壓制動,8噸級承載能力,制動性能可靠且制動系統(tǒng)免維護(hù),無懼任何惡劣工況作業(yè)。
使用ZF全自動變速箱,作業(yè)時自動升降檔,質(zhì)量可靠,操作舒適省心。
應(yīng)用定變量雙泵合流液壓系統(tǒng),按需供油,避免溢流損失,省油高效。
870HMAX使用的是超寬子午胎,牽引力更大、承載性能更佳,作業(yè)穩(wěn)定性更好。
多重優(yōu)勢疊加,柳工870HMAX裝載機(jī)率先完成任務(wù),并且作業(yè)過程中的油耗也十分可觀。結(jié)果出來后,現(xiàn)場的工作人員十分驚訝:“相同的工作量下,另一臺機(jī)器的油耗要比柳工的870HMAX高出24.1%!”
高總對比兩車的油耗數(shù)據(jù)后表示:“其實(shí)70型裝載機(jī)的工作效率大致相當(dāng),但綜合考慮下來,柳工870HMAX裝載機(jī)不愧是兼具效率與節(jié)油的王者。”
同時,他還算了這樣一筆賬,柳工870HMAX裝載機(jī)的油耗較同行產(chǎn)品低0.92升/百噸,以單個沙場每年一百萬噸的產(chǎn)量計(jì)算,柳工70型裝載機(jī)每年節(jié)約柴油費(fèi)達(dá)到5.5萬元,相當(dāng)于1個司機(jī)半年的工資!
在數(shù)據(jù)面前,高總豎起大拇指:“柳工870HMAX的性價(jià)比確實(shí)高!”他表示,工廠增產(chǎn)計(jì)劃勢在必行,準(zhǔn)備將目前廠里的50型裝載機(jī)全部升級為柳工870HMAX?,F(xiàn)場有不少前來“觀戰(zhàn)”的周邊工廠老板,也計(jì)劃采購柳工的這款70型裝載機(jī)。
經(jīng)濟(jì)節(jié)能,效益出眾,柳工870HMAX不愧為性價(jià)比之王。
(本文轉(zhuǎn)載自柳工公眾號)
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柳工870H
MAX裝載機(jī)
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