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下載手機(jī)APP 坐落東北吉林某砂石料廠的高總，最近為了工廠設(shè)備更新?lián)Q代的事有點(diǎn)焦慮……
前段時(shí)間，他主動(dòng)聯(lián)絡(luò)柳工裝載機(jī)業(yè)務(wù)員廖哥，想將現(xiàn)在廠子里的50型鏟車全部晉級。
廖哥了解后發(fā)現(xiàn)，高總的壓力來自兩個(gè)方面：一是“碳達(dá)峰、碳中和”方針提出之后，各級政府部門關(guān)于環(huán)境的監(jiān)管和注重上了一個(gè)新臺階。另外，隨著操作手的人工本錢的升高以及單位制品料的本錢逐年上漲，現(xiàn)在公司的競爭力大不如前。
二是隨著建造工程不斷增多，各類砂石料的需求驟增，工廠下一年方案再投入2條出產(chǎn)線，但現(xiàn)在的效益難以滿足。高總看到同行購買了某品牌的70型裝載機(jī)，盤算著也要下手幾臺，但品牌的挑選讓他犯了難。
在聽了高總公司的基本狀況和擴(kuò)產(chǎn)方案后，廖哥給他引薦了柳工870HMAX裝載機(jī)。首要，他們之前就收購過不少柳工的50型裝載機(jī)，操作手關(guān)于柳工的設(shè)備比較了解，能在短時(shí)間內(nèi)敏捷上手。
其次，根據(jù)高總的擴(kuò)產(chǎn)方案，廖哥估算出新設(shè)備的出產(chǎn)功率，歸納考慮下來，柳工870HMAX裝載機(jī)是首選。
耳聽為虛，眼見為實(shí)。為了愈加深化地了解柳工870HMAX的功率和油耗，高總找了一臺其他品牌的70型裝載機(jī)與柳工70型裝載機(jī)進(jìn)行對比。由廠區(qū)內(nèi)兩位工齡相同的操作手分別進(jìn)行鏟裝10貨車細(xì)砂的作業(yè)，工作人員負(fù)責(zé)記錄其油耗、時(shí)間、鏟裝分量。
競賽開端后，顯著看出柳工870HMAX的潛力更足，半程后，柳工設(shè)備稍微搶先，而此時(shí)它才開端真正發(fā)力。
據(jù)廖哥介紹，870HMAX裝載機(jī)是柳工的新一代產(chǎn)品。選用廣西康明斯QSL9.3電控發(fā)動(dòng)機(jī)，具有牢靠、省油、智能三大顯著特點(diǎn)，選用濕式橋全液壓制動(dòng)，8噸級承載能力，制動(dòng)性能牢靠且制動(dòng)體系免維護(hù)，無懼任何惡劣工況作業(yè)。
使用ZF全主動(dòng)變速箱，作業(yè)時(shí)主動(dòng)升降檔，質(zhì)量牢靠，操作舒適省心。
應(yīng)用定變量雙泵合流液壓體系，按需供油，避免溢流損失，省油高效。
870HMAX使用的是超寬子午胎，牽引力更大、承載性能更佳，作業(yè)穩(wěn)定性更好。
多重優(yōu)勢疊加，柳工870HMAX裝載機(jī)首先完成任務(wù)，而且作業(yè)過程中的油耗也非?？捎^。結(jié)果出來后，現(xiàn)場的工作人員非常驚訝：“相同的工作量下，另一臺機(jī)器的油耗要比柳工的870HMAX高出24.1%!”
高總對比兩車的油耗數(shù)據(jù)后表明：“其實(shí)70型裝載機(jī)的工作功率大致適當(dāng)，但歸納考慮下來，柳工870HMAX裝載機(jī)不愧是兼具功率與節(jié)油的王者。”
一起，他還算了這樣一筆賬，柳工870HMAX裝載機(jī)的油耗較同行產(chǎn)品低0.92升/百噸，以單個(gè)疆場每年一百萬噸的產(chǎn)量計(jì)算，柳工70型裝載機(jī)每年節(jié)省柴油費(fèi)達(dá)到5.5萬元，適當(dāng)于1個(gè)司機(jī)半年的工資!
在數(shù)據(jù)面前，高總豎起大拇指：“柳工870HMAX的性價(jià)比的確高!”他表明，工廠增產(chǎn)方案勢在必行，準(zhǔn)備將現(xiàn)在廠里的50型裝載機(jī)全部晉級為柳工870HMAX。現(xiàn)場有不少前來“觀戰(zhàn)”的周邊工廠老板，也方案收購柳工的這款70型裝載機(jī)。
經(jīng)濟(jì)節(jié)能，效益拔尖，柳工870HMAX不愧為性價(jià)比之王。
(本文轉(zhuǎn)載自柳工大眾號)
標(biāo)簽：
柳工870H
MAX裝載機(jī)
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前段時(shí)間，他主動(dòng)聯(lián)絡(luò)柳工裝載機(jī)業(yè)務(wù)員廖哥，想將現(xiàn)在廠子里的50型鏟車全部晉級。
廖哥了解后發(fā)現(xiàn)，高總的壓力來自兩個(gè)方面：一是“碳達(dá)峰、碳中和”方針提出之后，各級政府部門關(guān)于環(huán)境的監(jiān)管和注重上了一個(gè)新臺階。另外，隨著操作手的人工本錢的升高以及單位制品料的本錢逐年上漲，現(xiàn)在公司的競爭力大不如前。
二是隨著建造工程不斷增多，各類砂石料的需求驟增，工廠下一年方案再投入2條出產(chǎn)線，但現(xiàn)在的效益難以滿足。高總看到同行購買了某品牌的70型裝載機(jī)，盤算著也要下手幾臺，但品牌的挑選讓他犯了難。
在聽了高總公司的基本狀況和擴(kuò)產(chǎn)方案后，廖哥給他引薦了柳工870HMAX裝載機(jī)。首要，他們之前就收購過不少柳工的50型裝載機(jī)，操作手關(guān)于柳工的設(shè)備比較了解，能在短時(shí)間內(nèi)敏捷上手。
其次，根據(jù)高總的擴(kuò)產(chǎn)方案，廖哥估算出新設(shè)備的出產(chǎn)功率，歸納考慮下來，柳工870HMAX裝載機(jī)是首選。
耳聽為虛，眼見為實(shí)。為了愈加深化地了解柳工870HMAX的功率和油耗，高總找了一臺其他品牌的70型裝載機(jī)與柳工70型裝載機(jī)進(jìn)行對比。由廠區(qū)內(nèi)兩位工齡相同的操作手分別進(jìn)行鏟裝10貨車細(xì)砂的作業(yè)，工作人員負(fù)責(zé)記錄其油耗、時(shí)間、鏟裝分量。
競賽開端后，顯著看出柳工870HMAX的潛力更足，半程后，柳工設(shè)備稍微搶先，而此時(shí)它才開端真正發(fā)力。
據(jù)廖哥介紹，870HMAX裝載機(jī)是柳工的新一代產(chǎn)品。選用廣西康明斯QSL9.3電控發(fā)動(dòng)機(jī)，具有牢靠、省油、智能三大顯著特點(diǎn)，選用濕式橋全液壓制動(dòng)，8噸級承載能力，制動(dòng)性能牢靠且制動(dòng)體系免維護(hù)，無懼任何惡劣工況作業(yè)。
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應(yīng)用定變量雙泵合流液壓體系，按需供油，避免溢流損失，省油高效。
870HMAX使用的是超寬子午胎，牽引力更大、承載性能更佳，作業(yè)穩(wěn)定性更好。
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一起，他還算了這樣一筆賬，柳工870HMAX裝載機(jī)的油耗較同行產(chǎn)品低0.92升/百噸，以單個(gè)疆場每年一百萬噸的產(chǎn)量計(jì)算，柳工70型裝載機(jī)每年節(jié)省柴油費(fèi)達(dá)到5.5萬元，適當(dāng)于1個(gè)司機(jī)半年的工資!
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