歐盟電力行業(yè)中長期投資潛力較大,一些地區(qū)仍存在電力供應(yīng)缺少問題。歐盟日前正式同意了“歐亞互聯(lián)”執(zhí)行機(jī)構(gòu)提交的塞浦路斯、以色列和希臘電力互聯(lián)請求。該項目將取得歐盟金融機(jī)構(gòu)“連接歐洲機(jī)制”(ConnectingEuropeFacility)的撥款。此前,執(zhí)行機(jī)構(gòu)就“塞浦路斯-希臘克里特島段”向歐盟請求的建造金錢為6.87億歐元,目前已被同意的金錢為6.57億歐元,使該段項目具備了開工條件。估計該段的總費(fèi)用為15.75億歐元。
塞商工動力部稱,這是塞歷史上取得撥款金額最大的項目,同時也是“連接歐洲機(jī)制”電力互聯(lián)項目預(yù)算中比例最大的項目。執(zhí)行機(jī)構(gòu)將與歐聯(lián)盟委員會啟動商洽,估計兩邊將在2022年夏簽署有關(guān)協(xié)議。
塞商工動力部以為,該項目在地緣政治、動力安全、推動塞電力市場競爭等方面十分重要,是塞結(jié)束動力孤島現(xiàn)狀、發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的基石,同時也符合塞的環(huán)保方針,有助于吸引有關(guān)投資和可再生動力項目。據(jù)有關(guān)研討估計,依托電力聯(lián)網(wǎng)和儲存體系,塞動力結(jié)構(gòu)中電力的占比到2030年將超越50%。見道網(wǎng)
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塞浦路斯以色列希臘電力互聯(lián)項目
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塞商工動力部以為,該項目在地緣政治、動力安全、推動塞電力市場競爭等方面十分重要,是塞結(jié)束動力孤島現(xiàn)狀、發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的基石,同時也符合塞的環(huán)保方針,有助于吸引有關(guān)投資和可再生動力項目。據(jù)有關(guān)研討估計,依托電力聯(lián)網(wǎng)和儲存體系,塞動力結(jié)構(gòu)中電力的占比到2030年將超越50%。見道網(wǎng)
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