換電3分鐘！1000臺(tái)紅巖純電動(dòng)自卸車(chē)訂單簽約價(jià)值百億

 

為什么客戶會(huì)大批采購(gòu)上汽紅巖純電動(dòng)自卸車(chē)?為助力麻城達(dá)成產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，上汽紅巖充分考慮客戶需求，實(shí)地考察，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，為“綠色礦山”建設(shè)量身定制開(kāi)發(fā)了充換一體純電動(dòng)自卸車(chē)型，專注于礦區(qū)場(chǎng)景。短軸距6×4自卸車(chē)用于礦場(chǎng)到堆料場(chǎng)往返運(yùn)輸，8×4自卸車(chē)用于石材產(chǎn)業(yè)園倒短運(yùn)輸，高效專業(yè)，經(jīng)濟(jì)節(jié)能。

 

性能上，此次純電動(dòng)重卡搭載寧德時(shí)代282kW·h動(dòng)力電池，額定功率250KW，峰值功率360KW，馬力可達(dá)490匹，起步快、動(dòng)力強(qiáng)，上坡路段輕輕松松。

 

經(jīng)濟(jì)上，上汽紅巖純電動(dòng)重卡預(yù)計(jì)電動(dòng)機(jī)動(dòng)能轉(zhuǎn)化效率95%以上，并設(shè)計(jì)了反向充電系統(tǒng)，能源高效率利用，下坡路段能量回收。

 

不僅如此，上汽紅巖還為純電動(dòng)重卡配備了電投換電系統(tǒng)，采用車(chē)電分離的換電模式，3-5分鐘即可完成換電，續(xù)航可達(dá)200公里，還支持租賃電池，降低購(gòu)車(chē)成本。同時(shí)，這款車(chē)切實(shí)為用戶考慮，還采用了頂蓋設(shè)計(jì)，防拋灑防漏，保障貨物安全;在減輕用戶購(gòu)車(chē)壓力的同時(shí)，也讓用車(chē)更加便攜。

 

在環(huán)境效益方面，上汽紅巖純電重卡為電驅(qū)動(dòng)，無(wú)需化石燃料，運(yùn)行噪聲低，真正實(shí)現(xiàn)零排放、零污染;據(jù)測(cè)算，一百臺(tái)上汽紅巖純電動(dòng)重卡運(yùn)行一年，就可有效減少1920t煤炭消耗、1632t碳粉塵、5982t二氧化碳、180t二氧化硫等有害物排放，減排效果明顯。

 

去年10月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》，確定“雙碳”目標(biāo)。

 

作為自卸車(chē)行業(yè)龍頭企業(yè)，上汽紅巖率先響應(yīng)號(hào)召，依托上汽集團(tuán)的大力支持，高瞻遠(yuǎn)矚，以更加包容心態(tài)和前瞻的視野來(lái)面對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，快速布局新能源戰(zhàn)略，大力投資氫能源、電動(dòng)重卡等新能源產(chǎn)業(yè)，走在了新能源賽道的頭部。

 

目前，其新能源產(chǎn)品已在河北、山西、河南、貴州、鄂爾多斯等地投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，覆蓋鋼廠、電廠、煤礦、港口等多個(gè)使用場(chǎng)景，市場(chǎng)影響力與品牌形象不斷提升。

 

率先布局，也為行業(yè)提供了豐富的新能源重卡運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為之后新能源產(chǎn)品的迭代、場(chǎng)景拓展奠定了基礎(chǔ)，為行業(yè)提供了借鑒和榜樣。

 

此次千輛電動(dòng)重卡簽約，不僅是為麻城“綠色礦山”建設(shè)賦能，也是上汽紅巖在礦山場(chǎng)景應(yīng)用落地的重大突破。

 

(本文轉(zhuǎn)載自卡車(chē)e族)

 

標(biāo)簽：

 

紅巖純電動(dòng)自卸車(chē)

 

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