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重慶推進西部陸海新通道建設:聯(lián)動海外港、完善交通網(wǎng)

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 (兩會觀察)重慶推進西部陸海新通道建設:聯(lián)動海外港、完善交通網(wǎng)
 
中新網(wǎng)重慶3月8日電題:重慶推進西部陸海新通道建設:聯(lián)動海外港口、完善交通網(wǎng)絡
 
作者梁欽卿
 
今年政府工作報告提出推進西部陸海新通道建設。在北京召開的全國兩會上,重慶作為西部陸海新通道物流和運營組織中心如何激活西部新動能,助推其成為陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的橋梁和紐帶,受到關注。
 
加強與東南亞重點港口聯(lián)動發(fā)展
 
“重慶在推進西部陸海新通道高質(zhì)量建設中具有牽一發(fā)而動全身的重要作用,必須多管齊下、綜合施策。”全國政協(xié)委員、重慶市政協(xié)副秘書長王濟光認為,重慶要加強與新加坡等東南亞重點港口聯(lián)動發(fā)展,合作打造境外還箱點,共建海外攬貨和分撥配送網(wǎng)絡。
 
他表示,圍繞東南亞國際班列、跨境公路班車主要??奎c,重慶可合作共建境外分撥配送基地,拓展東南亞腹地物流服務網(wǎng)絡。
 
作為重慶主城都市區(qū)唯一具備構建“空鐵公水軌”多式聯(lián)運樞紐體系條件的區(qū)縣,渝北區(qū)為西部陸海新通道高水平發(fā)展提供了樞紐物流保障。
 
全國人大代表、中共重慶市渝北區(qū)委書記于會文介紹,渝北區(qū)將聚焦生物制藥、高端電子消費品等高附加值制造業(yè)的航空物流服務,探索設立“中新空陸聯(lián)運專班”,增強對西部陸海新通道沿線省區(qū)市的集貨能力,實現(xiàn)適航貨物在中西部城市與東盟國家的雙向往返,開辟“航空+西部陸海新通道空中走廊”。
 
開建“2小時重慶”提升通道通行能力
 
隨著西部陸海新通道“朋友圈”持續(xù)擴容,對重慶交通的水平也提出更高要求。全國人大代表,重慶市交通局黨委書記、局長許仁安7日表示,重慶交通將全面開啟“2小時重慶”建設新征程,加快完善綜合立體交通網(wǎng)絡,提升西部陸海新通道通行能力和銜接水平,推動重慶加快成為“一帶一路”倡議、長江經(jīng)濟帶、西部陸海新通道聯(lián)動發(fā)展的戰(zhàn)略性樞紐和國際性綜合交通樞紐城市。
 
他表示,重慶將加快推進渝貴高鐵前期工作,研究論證川黔鐵路改造等項目;提速推進渝赤敘、渝瀘北線等高速公路建設;加快建成渝湘高鐵,充分挖掘渝懷鐵路雙線運能,加快沿線站點擴能改造,促進點線銜接協(xié)調(diào)。
 
此外,重慶還將加快推進江北機場改擴建和新機場前期工作,提升國際樞紐能力;加快推進萬州新田、涪陵龍頭等重要港口集疏運鐵路建設,強化樞紐間順暢銜接。
 
許仁安稱,“重慶要搶抓交通強國建設試點和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設戰(zhàn)略機遇,積極推動蘭渝高鐵、萬州至黔江高鐵等項目納入國家相關規(guī)劃,爭取國家早日啟動重慶新機場、渝湘高鐵黔江至吉首段等項目。”(完)
 
來源:中國新聞網(wǎng)
 
標簽:
 
重慶
 
西部陸海新通道
 
建設
 
(免費聲明:
 
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