全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 常益長高鐵益長段將進入聯調聯試階段
石長線增開9對“城鐵快巴”
湖南日報3月12日訊(全媒體記者彭可心通訊員方杰)記者今天從廣鐵集團獲悉，為加速常益長高鐵建造，順利推動常德站站房晉級改造，自3月14日起，石長線實施新的列車運轉圖，每日開行18對“城鐵快巴”列車，較之前添加開行9對。
據記者了解，目前常益長高鐵建造正在加速推動，益陽到長沙段現已根本建成，行將進入聯調聯試階段。作為常益長高鐵的起點車站，常德站站改工程建造目前也進入關鍵階段。為保證線路運轉肯定安全，滿足沿線大眾出行需求，廣鐵集團逐步減少動力分散型動車組的開行對數，鐵路部門增開同等數量的“城鐵快巴”，保證運能運力上與調圖前相等。
“石長線盡管經過雙線電氣化提質改造，線路速度等級提高到時速160公里，但仍然是普速鐵路，并不適合開行太多的高速動車組，需要逐步減少開行對數。”廣鐵集團客運部相關負責人表明，此次調整后，石長線的列車運轉速度不變，載客能力不減。
“城鐵快巴”自上一年10月在黔常、石長線啟用。鐵路部門表明，每逢春運、暑運、節(jié)假日等客流高峰期，將在石長線實施高峰線運轉圖，并依據客流大數據分析，適時增開“城鐵快巴”，滿足沿線旅客出行需求。
標簽：
常益長高鐵益長段
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
石長線增開9對“城鐵快巴”
湖南日報3月12日訊(全媒體記者彭可心通訊員方杰)記者今天從廣鐵集團獲悉，為加速常益長高鐵建造，順利推動常德站站房晉級改造，自3月14日起，石長線實施新的列車運轉圖，每日開行18對“城鐵快巴”列車，較之前添加開行9對。
據記者了解，目前常益長高鐵建造正在加速推動，益陽到長沙段現已根本建成，行將進入聯調聯試階段。作為常益長高鐵的起點車站，常德站站改工程建造目前也進入關鍵階段。為保證線路運轉肯定安全，滿足沿線大眾出行需求，廣鐵集團逐步減少動力分散型動車組的開行對數，鐵路部門增開同等數量的“城鐵快巴”，保證運能運力上與調圖前相等。
“石長線盡管經過雙線電氣化提質改造，線路速度等級提高到時速160公里，但仍然是普速鐵路，并不適合開行太多的高速動車組，需要逐步減少開行對數。”廣鐵集團客運部相關負責人表明，此次調整后，石長線的列車運轉速度不變，載客能力不減。
“城鐵快巴”自上一年10月在黔常、石長線啟用。鐵路部門表明，每逢春運、暑運、節(jié)假日等客流高峰期，將在石長線實施高峰線運轉圖，并依據客流大數據分析，適時增開“城鐵快巴”，滿足沿線旅客出行需求。
標簽：
常益長高鐵益長段
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
