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紹興地鐵1號線計劃4月28日開通

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1508
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 近日,北京城建六集團(tuán)發(fā)布《紹興地鐵1號線項目吹響沖鋒號》一文,其間指出“依照建造方的方案,4月28日一號線注冊”。

3月10日,紹興市城市軌道交通1號線迎來分部分項驗收,集團(tuán)公司1號線機電項目部吹響了搶工的沖鋒號。
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紹興市城市軌道交通1號線起點為笛揚路站,終點為芳泉站,全線含地下站17座,地面站1座,是紹興市的重要民生工程。集團(tuán)公司機電裝置分公司擔(dān)任的施工規(guī)模為鳳凰路站、玉山路站、陽和路站、鑒湖鎮(zhèn)站、芳泉站5座車站及區(qū)間的機電體系、二次隔墻砌筑及設(shè)備區(qū)裝修施工。

依照建造方的方案,4月28日一號線注冊,3月10日開始分部分項驗收,3月10日之前,鳳凰路站等五站五區(qū)間的機電施工任務(wù)必須完結(jié)。關(guān)于一般的地鐵機電項目,這樣的工期目標(biāo)還比較合理,可是集團(tuán)公司擔(dān)任的這五站,由于土建作業(yè)面的移交出現(xiàn)了不同程度的滯后,而工期節(jié)點不能推延,導(dǎo)致機電專業(yè)施工工期被大大緊縮,這注定是一場人與時刻的艱苦對決。

鑒湖鎮(zhèn)站搶工紀(jì)實

燈火通明,人員匆匆忙忙、來回絡(luò)繹、有條不紊,這是項目部鑒湖鎮(zhèn)站施工現(xiàn)場每天24小時都會看到的現(xiàn)象,整個鑒湖鎮(zhèn)站正處于決戰(zhàn)保工期的狀況。

緊張的一天開始了。“電工68人、水工27人、通風(fēng)工31人、木工11人、鋼筋工9人、混凝土工15人、垃圾清運組15人、雜工15人、力工23人.......”早上6點,白班施工班組開始報數(shù)。項目管理人員每天都要清點人數(shù)報檢,對各個施工面進(jìn)行詳細(xì)的施工安排、解說施工安全注意事項。

“空調(diào)機組明日已到時刻安排節(jié)點,廠家還未來人看現(xiàn)場,立刻發(fā)聯(lián)絡(luò)單給業(yè)主承認(rèn)并和諧廠家……”、“站廳A端先讓土建專業(yè)進(jìn)行地面澆筑,通風(fēng)專業(yè)12點后再進(jìn)A端施工”、“公共區(qū)的歸納支吊架與鋁掛板位置沖突,立刻聯(lián)絡(luò)設(shè)計在2天內(nèi)出處理方案”、“站前結(jié)構(gòu)專業(yè)堵漏C口還未施工完,影響咱們配管穿線,立刻聯(lián)絡(luò)土建及業(yè)主處理”……在施工現(xiàn)場,這樣的對話每時每刻都在上演。

晚上19:00,夜班施工的勞務(wù)班組已出場了,施工管理人員又對他們進(jìn)行針對性的安排。

目前,紹興地鐵一號線機電項目共到場管理人員49人、施工人員1100人,3月5日施工人員達(dá)到1200余人。機電裝置分公司班子領(lǐng)導(dǎo)區(qū)分職責(zé)區(qū)域、抓現(xiàn)場,安全員24小時輪流對工地進(jìn)行安全巡視,著力抓好安全隱患的整改。質(zhì)檢員嚴(yán)格盯控施工質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)即整改,保證每個施工工序有序銜接。

截止3月4日,鳳凰路站機電裝置全體完結(jié)了82%、玉山路站完結(jié)了83%、陽和路站完結(jié)了90%、鑒湖鎮(zhèn)站完結(jié)完結(jié)了75%、芳泉站完結(jié)了60%。

為打贏這場攻堅戰(zhàn),機電裝置分公司和項目部全力以赴、分秒必爭、砥礪前行。在參建人員的共同努力下,分公司和項目部將力求按期完結(jié)各項節(jié)點任務(wù),以確保紹興地鐵1號線在4月28日順利通車,向建造方和紹興公民交上一份滿足的答卷。

(來源:紹興頭條)

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地鐵工程

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