新華社北京3月24日電記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,24日,由中鐵二十四局集團(tuán)擔(dān)任施工的南沿江城際鐵路句容至南京江寧段箱梁架設(shè)悉數(shù)完結(jié),為下一步無砟軌跡施工及鋪軌施工發(fā)明了有利條件。
為保證節(jié)點(diǎn)工期,中鐵二十四局集團(tuán)建設(shè)者全面實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理,嚴(yán)守安全質(zhì)量紅線,同時(shí)使用信息化手法進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和控制,保證安全優(yōu)質(zhì)高效完結(jié)架梁任務(wù)。
南沿江城際鐵路全長(zhǎng)278.53公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要組成部分,估計(jì)2023年通車。(完)
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南沿江城際鐵路句容至南京江寧段
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南沿江城際鐵路全長(zhǎng)278.53公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要組成部分,估計(jì)2023年通車。(完)
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