記者從山東省工業(yè)和信息化廳了解到,《山東省船只與海洋工程配備工業(yè)開(kāi)展“十四五”規(guī)劃》已正式印發(fā),山東將瞄準(zhǔn)深海、極地、綠色、智能開(kāi)展方向,全力打造山東半島高端船只與海洋工程配備工業(yè)集合區(qū),打響“山東海工”品牌,把山東建設(shè)成為我國(guó)環(huán)渤海區(qū)域船只工業(yè)的重要支撐。
山東最大的優(yōu)勢(shì)和潛力在海洋,而耕海探洋的步伐快不快、穩(wěn)不穩(wěn),同船只與海洋工程配備工業(yè)的開(kāi)展直接相關(guān)。據(jù)我國(guó)船只工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2021年,山東省船只與海洋工程配備工業(yè)完成經(jīng)營(yíng)收入518億元,居全國(guó)第3位,同比增加15.1%,增幅居全國(guó)首位;“深藍(lán)1號(hào)”“長(zhǎng)鯨1號(hào)”等深遠(yuǎn)海漁業(yè)飼養(yǎng)配備、全國(guó)首座綜合性現(xiàn)代生態(tài)海洋草場(chǎng)綜合體渠道“耕海1號(hào)”、國(guó)內(nèi)首個(gè)海上航天發(fā)射渠道等均在山東投入使用。“十四五”時(shí)期,山東將重點(diǎn)聚焦五大配備,著力施行五大舉動(dòng),全力推動(dòng)全省船只與海洋工程配備工業(yè)高質(zhì)量開(kāi)展。
五大配備,包含特征高端船型、海洋動(dòng)力配備、新型海洋工程配備、海洋智能配備、船只與海洋工程配套配備等。五大舉動(dòng),分別指立異能力提高、制造模式轉(zhuǎn)型、工業(yè)鏈條優(yōu)化、質(zhì)量品牌培養(yǎng)、開(kāi)放合作擴(kuò)展舉動(dòng)。據(jù)介紹,山東將重點(diǎn)環(huán)繞大型散貨船、高端客滾船、遠(yuǎn)洋漁船、特征郵輪和游艇、綠色內(nèi)河船只、海洋油氣開(kāi)采配備、船用動(dòng)力設(shè)備7個(gè)優(yōu)勢(shì)工業(yè)“強(qiáng)鏈”,環(huán)繞深遠(yuǎn)海漁業(yè)飼養(yǎng)配備、海優(yōu)勢(shì)電配備2個(gè)新式特征工業(yè)“建鏈”,加強(qiáng)甲板機(jī)械、通導(dǎo)設(shè)備、高強(qiáng)度用鋼、鉆井體系、動(dòng)力定位體系、水下設(shè)備等領(lǐng)域“卡脖子”技能攻關(guān),培養(yǎng)船用發(fā)動(dòng)機(jī)、壓載水處理體系、船用曲軸、船用繩子、鉛酸動(dòng)力電池、防腐材料等一批特征配套產(chǎn)品。
依照《規(guī)劃》,到2025年,全省造船完工量、新接訂單量、手持訂單量要保持在全國(guó)的10%以上,船只與海洋工程配備工業(yè)規(guī)劃保持在全國(guó)前三位,規(guī)劃以上骨干企業(yè)研發(fā)投入占銷售收入的比重保持在3%以上。在大型集裝箱運(yùn)輸船、大型氣體運(yùn)輸船、高標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)洋漁船、綠色中大型高端客滾船、郵輪、奢華游艇、綠色智能內(nèi)河船只、新型江海直達(dá)船等高附加值船型完成打破,并培養(yǎng)1-2型國(guó)際市場(chǎng)占有率超越35%的特征品牌產(chǎn)品。(來(lái)歷:大眾日?qǐng)?bào)付玉婷)(完)
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配備山東海工
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山東最大的優(yōu)勢(shì)和潛力在海洋,而耕海探洋的步伐快不快、穩(wěn)不穩(wěn),同船只與海洋工程配備工業(yè)的開(kāi)展直接相關(guān)。據(jù)我國(guó)船只工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2021年,山東省船只與海洋工程配備工業(yè)完成經(jīng)營(yíng)收入518億元,居全國(guó)第3位,同比增加15.1%,增幅居全國(guó)首位;“深藍(lán)1號(hào)”“長(zhǎng)鯨1號(hào)”等深遠(yuǎn)海漁業(yè)飼養(yǎng)配備、全國(guó)首座綜合性現(xiàn)代生態(tài)海洋草場(chǎng)綜合體渠道“耕海1號(hào)”、國(guó)內(nèi)首個(gè)海上航天發(fā)射渠道等均在山東投入使用。“十四五”時(shí)期,山東將重點(diǎn)聚焦五大配備,著力施行五大舉動(dòng),全力推動(dòng)全省船只與海洋工程配備工業(yè)高質(zhì)量開(kāi)展。
五大配備,包含特征高端船型、海洋動(dòng)力配備、新型海洋工程配備、海洋智能配備、船只與海洋工程配套配備等。五大舉動(dòng),分別指立異能力提高、制造模式轉(zhuǎn)型、工業(yè)鏈條優(yōu)化、質(zhì)量品牌培養(yǎng)、開(kāi)放合作擴(kuò)展舉動(dòng)。據(jù)介紹,山東將重點(diǎn)環(huán)繞大型散貨船、高端客滾船、遠(yuǎn)洋漁船、特征郵輪和游艇、綠色內(nèi)河船只、海洋油氣開(kāi)采配備、船用動(dòng)力設(shè)備7個(gè)優(yōu)勢(shì)工業(yè)“強(qiáng)鏈”,環(huán)繞深遠(yuǎn)海漁業(yè)飼養(yǎng)配備、海優(yōu)勢(shì)電配備2個(gè)新式特征工業(yè)“建鏈”,加強(qiáng)甲板機(jī)械、通導(dǎo)設(shè)備、高強(qiáng)度用鋼、鉆井體系、動(dòng)力定位體系、水下設(shè)備等領(lǐng)域“卡脖子”技能攻關(guān),培養(yǎng)船用發(fā)動(dòng)機(jī)、壓載水處理體系、船用曲軸、船用繩子、鉛酸動(dòng)力電池、防腐材料等一批特征配套產(chǎn)品。
依照《規(guī)劃》,到2025年,全省造船完工量、新接訂單量、手持訂單量要保持在全國(guó)的10%以上,船只與海洋工程配備工業(yè)規(guī)劃保持在全國(guó)前三位,規(guī)劃以上骨干企業(yè)研發(fā)投入占銷售收入的比重保持在3%以上。在大型集裝箱運(yùn)輸船、大型氣體運(yùn)輸船、高標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)洋漁船、綠色中大型高端客滾船、郵輪、奢華游艇、綠色智能內(nèi)河船只、新型江海直達(dá)船等高附加值船型完成打破,并培養(yǎng)1-2型國(guó)際市場(chǎng)占有率超越35%的特征品牌產(chǎn)品。(來(lái)歷:大眾日?qǐng)?bào)付玉婷)(完)
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