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下載手機APP 3月28日下午，隨著兩段25米長的鋼軌在江灣二支路站至麗江道站區(qū)間精準焊接完結(jié)，天津地鐵10號線一期工程順利實現(xiàn)全線長軌貫穿，全線又一重要節(jié)點圓滿完結(jié)。
破解快速鋪軌的秘密
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軌跡鋪設(shè)工程是地鐵列車上線調(diào)試的重要前置工序之一。為保證軌跡早日鋪設(shè)完結(jié)，天津地鐵集團與鋪軌單位中鐵六局，在原有3個機鋪基地的基礎(chǔ)上，增設(shè)萬山道站、微山路站等多個散鋪基地，一起分解優(yōu)化施工程序，在保證安全的前提下，加速鋪軌速度。于臺站至麗江道站鋪軌區(qū)間全長三公里，傳統(tǒng)施工工序需求50多名工人、兩個月時間，地鐵集團安排近300名工人在多個點位一起推動，一個月左右就完結(jié)軌跡鋪設(shè)，節(jié)約了將近一半工期。在鋪軌過程中，采納高速鐵路CPⅢ丈量、精調(diào)小車精調(diào)等先進技術(shù)，并設(shè)置減振道床，進一步提升了軌跡平順度，讓乘客體會更舒適的乘車環(huán)境。
現(xiàn)在，天津地鐵10號線一期工程主體結(jié)構(gòu)全部竣工，全線區(qū)間地道貫穿、長軌貫穿，首列車完結(jié)環(huán)宇道站至嶼東城站冷熱滑作業(yè)。
做好防控統(tǒng)籌保證
面臨當前疫情的雜亂形勢，為保證后續(xù)工程按期竣工，天津地鐵集團在全力做好施工人員防控的一起，提早籌集建造資金預(yù)購建造資料和儀器設(shè)備，全力保證地鐵工程順利推動，提早備足3至6個月裝修用的鋁板、鋼筋等資料，依照施工進度隨時調(diào)用，保證建造物資的及時供給。
咱天津的東南大動脈
天津地鐵10號線一期串聯(lián)麗江道、珠江道、天鋼柳林、津濱大道、太陽城等重要客流集散點，可與地鐵1、2、4、5、7、8、11號線等線路實現(xiàn)換乘，是天津中心城區(qū)的東南大動脈。線路長軌貫穿后，地鐵集團將安排展開剩余區(qū)間環(huán)網(wǎng)送電及列車冷熱滑實驗，并全面搶抓車站附屬結(jié)構(gòu)施工、設(shè)備安裝調(diào)試及車站裝修裝修等作業(yè)，保證按期注冊，便利市民出行。
(來歷：天津地鐵運營)
標簽：
地鐵軌跡
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軌跡鋪設(shè)工程是地鐵列車上線調(diào)試的重要前置工序之一。為保證軌跡早日鋪設(shè)完結(jié)，天津地鐵集團與鋪軌單位中鐵六局，在原有3個機鋪基地的基礎(chǔ)上，增設(shè)萬山道站、微山路站等多個散鋪基地，一起分解優(yōu)化施工程序，在保證安全的前提下，加速鋪軌速度。于臺站至麗江道站鋪軌區(qū)間全長三公里，傳統(tǒng)施工工序需求50多名工人、兩個月時間，地鐵集團安排近300名工人在多個點位一起推動，一個月左右就完結(jié)軌跡鋪設(shè)，節(jié)約了將近一半工期。在鋪軌過程中，采納高速鐵路CPⅢ丈量、精調(diào)小車精調(diào)等先進技術(shù)，并設(shè)置減振道床，進一步提升了軌跡平順度，讓乘客體會更舒適的乘車環(huán)境。
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咱天津的東南大動脈
天津地鐵10號線一期串聯(lián)麗江道、珠江道、天鋼柳林、津濱大道、太陽城等重要客流集散點，可與地鐵1、2、4、5、7、8、11號線等線路實現(xiàn)換乘，是天津中心城區(qū)的東南大動脈。線路長軌貫穿后，地鐵集團將安排展開剩余區(qū)間環(huán)網(wǎng)送電及列車冷熱滑實驗，并全面搶抓車站附屬結(jié)構(gòu)施工、設(shè)備安裝調(diào)試及車站裝修裝修等作業(yè)，保證按期注冊，便利市民出行。
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