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我國將新增一條能源運(yùn)輸鐵路通道

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2373
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 新華社北京4月8日電(記者丁靜、樊曦)記者8日從我國鐵路北京局集團(tuán)公司得悉:4月8日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)轉(zhuǎn)圖,我國鐵路北京局集團(tuán)公司優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu),將使用行將注冊運(yùn)營的邢臺至和順縣鐵路,增開和順縣至邢臺南貨品列車,活躍服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

邢和鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目,該線路是連接山西省晉中市和順縣至河北省邢臺市的國鐵Ⅰ級鐵路,正線全長135.518公里,規(guī)劃時(shí)速120公里,西與陽涉鐵路和順縣站交匯,東接邢臺南站,與京廣鐵路、邯黃鐵路并軌后,東延至滄州黃驊港,是我國繼大秦鐵路和中南部鐵路通道之后的又一條能源運(yùn)送大通道。

據(jù)介紹,我國鐵路北京局集團(tuán)公司使用行將注冊運(yùn)營的邢臺至和順縣鐵路新增才能,增開和順縣至邢臺南貨品列車4列,首要服務(wù)晉煤東運(yùn)需求。我國煤炭分布西多東少、北多南少,形成了“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”的運(yùn)送格局,西煤東運(yùn)首要依靠鐵路。上一年以來,鐵路部門持續(xù)推動電煤保供專項(xiàng)行動,多措并重保證各地電煤運(yùn)送需求。

4月8日零時(shí)起,鐵路部門還將優(yōu)化浩吉鐵路列車開行結(jié)構(gòu),萬噸重載列車由4列增至8列,進(jìn)一步提高北煤南運(yùn)重載鐵路大通道運(yùn)送才能;使用京滬高鐵釋放出的普速鐵路運(yùn)能,新增瓦日鐵路至京滬普速鐵路煤炭列車4列;提高疆煤外運(yùn)才能,使用敦煌線增加新疆經(jīng)敦煌線、蘭青線貨品列車14列;根據(jù)2022年煤炭中長期運(yùn)送合同需求,增開跨鐵路局集團(tuán)公司電煤直達(dá)貨品列車54列,進(jìn)一步增強(qiáng)電煤保供運(yùn)送才能。

標(biāo)簽:

邢和鐵路

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