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下載手機APP 【原標(biāo)題】我區(qū)印發(fā)規(guī)劃加快交通運輸科技立異打開，力求到2025年，智慧公路、智慧港口、數(shù)字航道等技術(shù)進入全國榜首隊伍
近來，記者從自治區(qū)交通運輸廳得悉，《廣西交通運輸科技立異“十四五”打開規(guī)劃》正式印發(fā)。依據(jù)《規(guī)劃》，我區(qū)將集中打破打開的短板領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)，通過完結(jié)四大要害任務(wù)，推動全區(qū)交通運輸科技立異水平全面前進，力求到2025年，底子建成引領(lǐng)支撐廣西交通運輸高質(zhì)量打開的科技立異系統(tǒng)，以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)融合運用為特征的智慧公路、智慧港口、數(shù)字航道等技術(shù)進入全國榜首隊伍。
統(tǒng)籌推動嚴峻科技研發(fā)。聚集基礎(chǔ)設(shè)施立異技術(shù)打破與運用，打開基礎(chǔ)設(shè)施建造、修理與維護等領(lǐng)域要害技術(shù)研發(fā)。推動智慧出行服務(wù)、智慧物流、智能決策辦理等技術(shù)立異運用。
加強科技立異能力建造。有方案、分層次地推動國家、部、自治區(qū)、廳科技立異基地培養(yǎng)建造。加大培養(yǎng)科技人才團隊軟實力，用5年時間培養(yǎng)選拔一批科技領(lǐng)軍人才、科技立異團隊和科技人才教育培訓(xùn)基地，打造一流的廣西交通科技人才隊伍。
組織實施科技嚴峻專項。實施大跨徑勁性骨架混凝土拱橋、西部陸海新通道(平陸)運河、西江生態(tài)航道、沙井至吳圩智慧高速公路等科技嚴峻專項。打開一系列超大跨徑拱橋制造要害技術(shù)研究，打破勁性骨架混凝土拱橋跨徑技術(shù)瓶頸，前進混凝土拱橋由450米向600米乃至700米的運用規(guī)模，為我國山區(qū)修建鐵路、公路供給技術(shù)支撐，有效降低嚴峻工程制造本錢。依托沙井至吳圩高速公路項目，打開根據(jù)數(shù)字孿生的智慧高速車路一體化要害技術(shù)研究與運用，構(gòu)成中國—東盟互聯(lián)互通的新型數(shù)字交通形式。
大力打開科技演示工程。在智慧交通、綜合交通、綠色交通、安全交通等要害領(lǐng)域，組織實施一批系統(tǒng)性、先進性、帶動性強的交通科技演示工程。(來歷：廣西日報記者/吳麗萍通訊員/黃春秋)
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智慧公路智慧港口數(shù)字航道
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統(tǒng)籌推動嚴峻科技研發(fā)。聚集基礎(chǔ)設(shè)施立異技術(shù)打破與運用，打開基礎(chǔ)設(shè)施建造、修理與維護等領(lǐng)域要害技術(shù)研發(fā)。推動智慧出行服務(wù)、智慧物流、智能決策辦理等技術(shù)立異運用。
加強科技立異能力建造。有方案、分層次地推動國家、部、自治區(qū)、廳科技立異基地培養(yǎng)建造。加大培養(yǎng)科技人才團隊軟實力，用5年時間培養(yǎng)選拔一批科技領(lǐng)軍人才、科技立異團隊和科技人才教育培訓(xùn)基地，打造一流的廣西交通科技人才隊伍。
組織實施科技嚴峻專項。實施大跨徑勁性骨架混凝土拱橋、西部陸海新通道(平陸)運河、西江生態(tài)航道、沙井至吳圩智慧高速公路等科技嚴峻專項。打開一系列超大跨徑拱橋制造要害技術(shù)研究，打破勁性骨架混凝土拱橋跨徑技術(shù)瓶頸，前進混凝土拱橋由450米向600米乃至700米的運用規(guī)模，為我國山區(qū)修建鐵路、公路供給技術(shù)支撐，有效降低嚴峻工程制造本錢。依托沙井至吳圩高速公路項目，打開根據(jù)數(shù)字孿生的智慧高速車路一體化要害技術(shù)研究與運用，構(gòu)成中國—東盟互聯(lián)互通的新型數(shù)字交通形式。
大力打開科技演示工程。在智慧交通、綜合交通、綠色交通、安全交通等要害領(lǐng)域，組織實施一批系統(tǒng)性、先進性、帶動性強的交通科技演示工程。(來歷：廣西日報記者/吳麗萍通訊員/黃春秋)
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