4月15日清晨,杭溫鐵路永嘉站改擴建施工現(xiàn)場,10余臺吊機陣陣轟鳴,迸射出的火花點亮了夜幕,百來位作業(yè)人員正在緊鑼密鼓地進行著高鐵高架站的撤除施工工作。
永嘉站坐落浙江溫州永嘉境內。由于白日列車正常運行,永嘉站撤除施工只能在夜間高鐵停運時刻段進行。自撤除工作啟動40多天以來,中鐵二十四局集團杭溫6標項目部使用每天夜間列車停運后的“天窗”時刻開展作業(yè)。
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此次的施工使命是在100天的“天窗”時刻內,用約300個小時完成5140平方米的鋼結構站房撤除和8100平方米的鋼結構雨棚、高架混凝土站臺撤除,時刻緊、使命重。
高鐵高架站的撤除作業(yè)在國內尚屬首次,在沒有經驗能夠借鑒的前提下,為了打贏這場“攻堅戰(zhàn)”,中鐵二十四局杭溫6標項目部全力投入作業(yè),130余人、50余臺中大型機械設備分區(qū)域對站內既有結構物進行“庖丁解牛”式的流水作業(yè)。
目前,項目部已構成一整套完好的施工流程準則,并計劃在5月底完成永嘉站的撤除。永嘉站完成改擴建后,全新的溫州北站站場面積將是原來的8.5倍。到時,杭溫鐵路溫州北站的建造將進入新階段。(來歷:新華網徐景萱牛佳俊顧璽/文劉曦/圖)
標簽:
杭溫鐵路永嘉站改工程
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此次的施工使命是在100天的“天窗”時刻內,用約300個小時完成5140平方米的鋼結構站房撤除和8100平方米的鋼結構雨棚、高架混凝土站臺撤除,時刻緊、使命重。
高鐵高架站的撤除作業(yè)在國內尚屬首次,在沒有經驗能夠借鑒的前提下,為了打贏這場“攻堅戰(zhàn)”,中鐵二十四局杭溫6標項目部全力投入作業(yè),130余人、50余臺中大型機械設備分區(qū)域對站內既有結構物進行“庖丁解牛”式的流水作業(yè)。
目前,項目部已構成一整套完好的施工流程準則,并計劃在5月底完成永嘉站的撤除。永嘉站完成改擴建后,全新的溫州北站站場面積將是原來的8.5倍。到時,杭溫鐵路溫州北站的建造將進入新階段。(來歷:新華網徐景萱牛佳俊顧璽/文劉曦/圖)
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