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鄭渝高鐵襄陽東至巴東段開始試運行 通車進入倒計時

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:279
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 新華網(wǎng)武漢4月27日電(余凌云、孟立)我國鐵路武漢局集團公司泄漏,鄭渝高鐵襄陽東至巴東段26日起正式進入運轉(zhuǎn)實驗階段,至此,鄭渝高鐵新建線路襄陽東至萬州北已全線進入試運轉(zhuǎn)。

鄭渝高鐵新建線路襄陽東至萬州北站間全長392公里,其中湖北省境內(nèi)208公里,重慶市境內(nèi)184公里,共新建南漳、保康縣、神農(nóng)架、興山、巴東、巫山、奉節(jié)、云陽等8座車站。此前,重慶市境內(nèi)線路已進入運轉(zhuǎn)實驗階段。
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圖為4月26日8時,55301次實驗列車從襄陽東站駛出。新華網(wǎng)發(fā)李濤攝

據(jù)了解,運轉(zhuǎn)實驗開始前,鐵路部門經(jīng)過聯(lián)調(diào)聯(lián)試,對湖北境內(nèi)新線軌道、橋梁、地道、牽引供電和通信、信號、客服體系等12大項進行測驗,全面檢測、驗證各類固定設(shè)備和移動設(shè)備功用,保證技能功能到達(dá)國家、行業(yè)頒布的技能標(biāo)準(zhǔn),滿足注冊運營條件。

圖為運轉(zhuǎn)實驗首日的復(fù)興號實驗列車新華網(wǎng)發(fā)張俊攝

此次運轉(zhuǎn)實驗將經(jīng)過故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運轉(zhuǎn)圖參數(shù)測驗和按圖行車實驗等項目,查驗高鐵線路各體系正常與非正常條件下運送安排的適應(yīng)性,驗證行車安排方式能否滿足運營要求,為完善科學(xué)合理的運送安排計劃供給技能根據(jù)。

鄭渝高鐵設(shè)計時速350公里,是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線通車后,華夏城市群、成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟圈和長江經(jīng)濟帶聯(lián)系將更加緊密,對新時代推進西部大開發(fā)構(gòu)成新格局,助力成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟圈建設(shè),推進長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(完)

圖為運轉(zhuǎn)實驗首日,復(fù)興號實驗列車??堪蜄|站。新華網(wǎng)發(fā)袁輝攝

標(biāo)簽:

鄭渝高鐵襄陽東至巴東段

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