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下載手機(jī)APP 2022年5月18日上午，江蘇海過(guò)分江通道地方配套工程建造動(dòng)員大會(huì)在南通市海門區(qū)舉辦，標(biāo)志著此項(xiàng)目正式轉(zhuǎn)入施工準(zhǔn)備階段。作為南通八龍過(guò)江格局中的重要一環(huán)，海過(guò)分江通道將以隧道方式穿越長(zhǎng)江。隧道長(zhǎng)約11.2公里，是國(guó)內(nèi)距離最長(zhǎng)、斷面最大的水下盾構(gòu)隧道，具有長(zhǎng)、大、高、深的特色，可謂萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧。
據(jù)介紹，海過(guò)分江通道是國(guó)家開(kāi)展和改革委印發(fā)的《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃(2020-2035年)》中2025年前重點(diǎn)建造的公鐵復(fù)合過(guò)江通道。項(xiàng)目起自南通市海門區(qū)滬陜高速公路，總算姑蘇太倉(cāng)市滬武高速，全長(zhǎng)約39.2km，接線南通段長(zhǎng)約15.8km，項(xiàng)目總投資估算約343.01億元。見(jiàn)道網(wǎng)
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江蘇海過(guò)分江通道地方配套工程開(kāi)工
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