在當(dāng)前的國內(nèi)環(huán)境下,物流商場(chǎng)對(duì)冷藏車的需求持續(xù)高漲,我國重汽HOWO在這個(gè)細(xì)分商場(chǎng)中自然是重兵反擊,搶得先手。今日就帶咱們一起看看HOWO雪豹統(tǒng)帥和悍將兩款冷藏車究竟有那些科技亮點(diǎn),能在競(jìng)爭(zhēng)劇烈的商場(chǎng)中靠“靈活暢行,領(lǐng)鮮速達(dá)”殺出一條“雪”路。
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寬敞空間豐厚裝備
HOWO悍將雪豹冷藏車的駕駛室全體空間非常寬敞,坐在里面不管是頭仍是腿的空間,都有非常大的余量,不會(huì)感到拘束,一起整個(gè)中控臺(tái)進(jìn)行了降低規(guī)劃,車窗也做的更大,在筆者坐過的眾多輕卡中,它的視界是最好的,看起來心曠神怡,在狹窄道路挪車時(shí),也便利調(diào)查周圍的環(huán)境,不容易產(chǎn)生剮蹭。
多功能方向盤自然也不會(huì)缺席,TA支撐四向調(diào)節(jié),不管你是什么身段,肯定都能舒暢的掌舵。一起上面還集成了多媒體操控,藍(lán)牙接打電話,定速巡航等功能,開車的時(shí)分,手不離盤就能操作,便利也安全。
儀表盤選用的是炮筒式規(guī)劃,中間帶有液晶顯示屏,數(shù)據(jù)信息非常全面,能讓卡友愈加直觀地調(diào)查車輛狀況,大大提升了快捷性。
車廂頂部還裝備了換氣天窗,打開之后,就能夠經(jīng)過負(fù)壓的原理進(jìn)行換氣,開高速的時(shí)分如果覺得開窗風(fēng)大,直接吹不舒暢,用它就對(duì)了。
HOWO統(tǒng)帥冷藏車在繼承這些長處的一起,擁有用料愈加高級(jí)的駕駛室和更豐厚的裝備。中控十寸的懸浮大屏科技時(shí)髦,大面積選用的搪塑材質(zhì)調(diào)配上貫穿副駕一側(cè)的木紋飾板,又給整車添加了一份奢華感,愈加入了倒車影像,完全處理了輕卡倒車?yán)щy的痛點(diǎn)。
優(yōu)異底盤牢靠承載
兩臺(tái)雪豹冷藏車都匹配了濰柴WP2.5N發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力150馬力,最大輸出扭矩400N.M;一起低扭非常出色,在1000轉(zhuǎn)的時(shí)分就有300牛米,能夠確保車輛在不需要刻意拉高轉(zhuǎn)速的狀況下,就能完結(jié)滿載狀態(tài)的起步和爬坡。在確保優(yōu)異動(dòng)力的一起,噪音和油耗也做到了優(yōu)異的水準(zhǔn),依托濰柴所擁有的國內(nèi)最大的柴油機(jī)半消音室和完善的NVH開發(fā)體系,再加上高效的實(shí)戰(zhàn)形開發(fā)團(tuán)隊(duì),造就了這臺(tái)WP2.5N發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比競(jìng)品小六分貝的成果。一起TA的油耗,也能比競(jìng)品每百公里低0.6升。在對(duì)冷藏車分外重要的牢靠性上,WP2.5N的B10壽命做到了80萬公里,遠(yuǎn)超50萬公里的職業(yè)平均水平,為冷鏈運(yùn)輸供給牢靠的確保。
和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)配的法士特帶同步器的八檔變速箱,換擋更柔和,且八擋箱和普通的六檔箱相比,頭擋齒比更大,起步更順,在滿載起步和爬坡的時(shí)分,具有更好的動(dòng)力性,一起八擋箱每個(gè)擋之間的極差也更小,也就是每次換擋時(shí)轉(zhuǎn)速掉的更少,這樣就能使得發(fā)動(dòng)機(jī)一直維持在高效轉(zhuǎn)速區(qū)間作業(yè),帶來愈加順利的動(dòng)力輸出,和愈加經(jīng)濟(jì)的油耗體現(xiàn)。
這套優(yōu)異的動(dòng)力總成,能在車輛滿載的狀況下,也供給超強(qiáng)的動(dòng)力,一起還能帶來優(yōu)異的油耗體現(xiàn)。
一起隨著“大噸小標(biāo)”整治作業(yè)的推進(jìn)以及治超力度的不斷加大,用戶對(duì)于車輛合規(guī)化、輕量化的訴求越來越大。雪豹冷藏車經(jīng)過鋁合金儲(chǔ)氣筒、鋁合金油箱、全鋁殼變速箱、前輪盤剎以及輕量化的漢德車橋等零部件,在確保車輛承載牢靠的前提下,完成了體系降重,真實(shí)完成多拉快跑、藍(lán)牌無憂。
雪豹冷藏車出廠還配帶了雙壓縮機(jī)支架,便利改裝,一起也經(jīng)久耐用,完全杜絕了因長時(shí)間振動(dòng)而導(dǎo)致壓縮機(jī)支架開裂的危險(xiǎn),并專門為冷藏上裝匹配了110A的大電流發(fā)電機(jī),處理了惡劣工況下電瓶饋電的問題,讓冷鏈運(yùn)輸更牢靠。
先進(jìn)上裝一路領(lǐng)鮮
全車六塊廂板均選用歐洲領(lǐng)先工藝三明治制造方式,使產(chǎn)品全體牢靠性愈加強(qiáng)勁。三明治結(jié)構(gòu)就是指三層原資料所組成的車輛廂板,經(jīng)過淋膠機(jī)、熱壓機(jī)將三層資料相互限制而成,從而使廂體保溫功能更好,帶來更輕的自重和更好整車氣密性好,并具有更高的整車強(qiáng)度。
廂板厚度為85mm,中間的保溫資料選用輕量化材質(zhì)XPS,密度高達(dá)35kg/m³。每塊箱板都是熱壓機(jī)一次成型限制,四周為玻璃鋼封邊,箱板內(nèi)部無空氣空隙,從而確保了保溫性。一起XPS資料具有燃點(diǎn)低,安全性更高的長處。
箱板的內(nèi)外蒙皮均選用FRP復(fù)合資料板,F(xiàn)RP板的密度僅為碳鋼的1/5,但強(qiáng)度超越鋼板,并且熱功能良好,也是優(yōu)良的絕熱資料。先進(jìn)的制板工藝確保了箱板強(qiáng)度,內(nèi)部無金屬骨架和連接件,降低了重量,增強(qiáng)了保溫性;副車架選用700高強(qiáng)鋼,用3mm的高強(qiáng)鋼代替了原來6mm的碳鋼,自重降低了一半,但強(qiáng)度更高。
六塊箱板均為玻璃鋼封邊,合箱選用全機(jī)械化無縫隙粘接工藝,密封性好;后門、側(cè)門空隙合理,選用多層三元乙丙橡膠密封膠條,既確保敞開便利,又更大限度的減少了涼氣泄漏;在箱板后部還選用斷橋設(shè)置,減少?zèng)鰵庑孤丁?/div>
HOWO統(tǒng)帥和悍將雪豹冷藏車在底盤硬件裝備方面都具有十足的競(jìng)爭(zhēng)力,裝備的冷藏上裝也是業(yè)界翹楚,信任開上它們跑冷鏈運(yùn)輸都能取得不錯(cuò)的成果。但如果一定要在它們中做一個(gè)挑選的話,信任悍將車型能夠滿足大部分卡友的用車需求,而統(tǒng)帥車型在外觀和裝備方面有更好的體現(xiàn),蘿卜白菜各有所愛,它們倆都是一樣的精干,咱們能夠依據(jù)自身需求挑選。
(本文來自我國重汽供稿)
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HOWO雪豹冷藏車
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