6月20日,浙江省交通集團杭紹甬高速杭紹段項目曹娥江特大橋44個蓋梁悉數(shù)澆筑完結(jié),標志著曹娥江特大橋的基礎(chǔ)及下部施工取得階段性成功,吹響了上部結(jié)構(gòu)全面施工的攻堅號角。
全長1356米的曹娥江特大橋是杭紹甬高速工程中僅有一座跨江特大橋。曹娥江特大橋樁基為群樁基礎(chǔ),全橋均選用嵌巖樁,樁徑2.0m;下部結(jié)構(gòu)0#~10#、13#~23#墩柱為矩形實體墩,蓋梁為獨墩蓋梁;輔佐墩蓋梁為非預(yù)應(yīng)力獨墩蓋梁。邊墩蓋梁為預(yù)應(yīng)力獨墩蓋梁,其間4#、19#為雙排墊石,0#、23#為高低蓋梁。預(yù)應(yīng)力蓋梁種類繁多,施工工藝復(fù)雜。
參建職工充分利用時間加班搶點;嚴格按制度、施工圖紙履行,做好安全培訓(xùn)和防范措施,加強應(yīng)急處理能力;一起不斷提高自主創(chuàng)新能力,應(yīng)用智能張拉壓漿設(shè)備,加強現(xiàn)場施工的標準化建設(shè),從而保證了蓋梁悉數(shù)順利澆筑完結(jié)。
本次澆筑的最終一片蓋梁23#左幅選用C50混凝土,設(shè)計量113.2方,蓋梁高2.5米、長15.55米、寬2.6米。為確保最終一片蓋梁成功澆筑,各項工序優(yōu)質(zhì)高效開展;杭紹甬高速杭紹段項目嚴格履行安全、技術(shù)雙交底,從澆筑前、中、后3個階段,明確大體積混凝土澆筑、維護、防開裂等質(zhì)量操控措施,狠抓全過程質(zhì)量操控;切實履行領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶班制、嚴重節(jié)點旁站制,黨員主干主動擔(dān)當,為施工安全穩(wěn)定有序提供有力保證。(來歷:新華網(wǎng)汪璐瑤鄭家珍鞏鵬程)
標簽:
曹娥江特大橋
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全長1356米的曹娥江特大橋是杭紹甬高速工程中僅有一座跨江特大橋。曹娥江特大橋樁基為群樁基礎(chǔ),全橋均選用嵌巖樁,樁徑2.0m;下部結(jié)構(gòu)0#~10#、13#~23#墩柱為矩形實體墩,蓋梁為獨墩蓋梁;輔佐墩蓋梁為非預(yù)應(yīng)力獨墩蓋梁。邊墩蓋梁為預(yù)應(yīng)力獨墩蓋梁,其間4#、19#為雙排墊石,0#、23#為高低蓋梁。預(yù)應(yīng)力蓋梁種類繁多,施工工藝復(fù)雜。
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本次澆筑的最終一片蓋梁23#左幅選用C50混凝土,設(shè)計量113.2方,蓋梁高2.5米、長15.55米、寬2.6米。為確保最終一片蓋梁成功澆筑,各項工序優(yōu)質(zhì)高效開展;杭紹甬高速杭紹段項目嚴格履行安全、技術(shù)雙交底,從澆筑前、中、后3個階段,明確大體積混凝土澆筑、維護、防開裂等質(zhì)量操控措施,狠抓全過程質(zhì)量操控;切實履行領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶班制、嚴重節(jié)點旁站制,黨員主干主動擔(dān)當,為施工安全穩(wěn)定有序提供有力保證。(來歷:新華網(wǎng)汪璐瑤鄭家珍鞏鵬程)
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