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河南省鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線正式開(kāi)工,雙城記內(nèi)容再添新!

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 2022年6月20日,鄭開(kāi)城際鐵路延伸線項(xiàng)目迎來(lái)開(kāi)工,為鄭開(kāi)同城化開(kāi)展再添新動(dòng)力。

鄭開(kāi)城際鐵路延伸線

記者從河南鐵建投集團(tuán)獲悉,現(xiàn)有鄭開(kāi)城際鐵路由鄭州東站至宋城路站,2014年12月28日建成通車,2021年10月26日敞開(kāi)“公交化”運(yùn)營(yíng),基本完成了來(lái)往鄭開(kāi)兩地“隨到隨走”。

鄭開(kāi)城際鐵路延伸線是鄭開(kāi)城際鐵路的組成部分,全線位于開(kāi)封市區(qū)內(nèi),起于鄭開(kāi)城際鐵路宋城路站,沿隴海鐵路北側(cè)東行,止于既有隴海鐵路開(kāi)封站,全線長(zhǎng)度7.17公里,規(guī)劃時(shí)速200公里,其中特大橋2座、中橋2座;改造既有隴海場(chǎng),新建2臺(tái)4線城際場(chǎng),新建開(kāi)封站房1座12000平方米等。修改開(kāi)始規(guī)劃概算約22.4億元,建設(shè)工期3年。預(yù)留往蘭考城際鐵路條件。

鄭開(kāi)城際鐵路是中原城市群城際鐵路網(wǎng)的主骨架之一。該項(xiàng)目能夠更好地發(fā)揮鄭開(kāi)城際鐵路的全體客流效益,進(jìn)步鄭開(kāi)城際鐵路在城際鐵路網(wǎng)中的主干位置。這條線路將鄭州東站與隴海鐵路開(kāi)封站有機(jī)銜接起來(lái),關(guān)于提升鄭州鐵路樞紐位置、構(gòu)成開(kāi)封站綜合交通樞紐、促進(jìn)鄭汴一體化開(kāi)展具有重要意義。

鄭開(kāi)城際鐵路延伸線建成后,兩地人才、資金、技能等的溝通將愈加頻繁,城市優(yōu)質(zhì)資源也將更多地聚集于沿線站點(diǎn),構(gòu)成新的經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展優(yōu)勢(shì)和動(dòng)能。依照河南省委、省政府“把蘭考?xì)w入鄭開(kāi)同城化進(jìn)程,在規(guī)劃布局、基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)開(kāi)展、要素裝備等方面深入研究、統(tǒng)籌推動(dòng)”的戰(zhàn)略布局,下一步鄭開(kāi)城際鐵路還將延伸至蘭考。屆時(shí),蘭考將作為重要功用區(qū)歸入鄭州都市圈大盤子、迎來(lái)更大的開(kāi)展機(jī)遇,鄭州、開(kāi)封、蘭考將構(gòu)成升級(jí)版工業(yè)帶。見(jiàn)道網(wǎng)

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鄭開(kāi)城際鐵路延伸線

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