n型卡位戰(zhàn)

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n型等來了春天

6月26日，華晟新動力異質(zhì)結(jié)技能開展與工業(yè)化先進(jìn)論壇閉幕。此次論壇上，華晟新動力發(fā)布了喜馬拉雅G12系列組件。該系列組件選用210大尺寸HJT專用電池并結(jié)合了單面微晶技能，為雙面雙玻半片組件，可以完成高達(dá)85%的雙面率以及更優(yōu)的LCOE本錢。

6月28日上午，浙江省促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)重大項(xiàng)目會集開工正式舉辦，晶科動力要點(diǎn)打造的尖山二期項(xiàng)目也在其間。據(jù)了解，該項(xiàng)目將建設(shè)11GWTOPCon高效電池及15GW組件智能生產(chǎn)線。

6月28日下午，愛旭股份旗下的賽能數(shù)字動力品牌暨業(yè)務(wù)全球發(fā)布會在深圳舉行。發(fā)布會上，賽能數(shù)字動力總在共發(fā)布了4款A(yù)BC組件。ABC(AllBackContact)，電池為背結(jié)背觸摸結(jié)構(gòu)，正負(fù)南北極金屬觸摸均在電池反面，正面無電極柵線遮擋，100%接收太陽光，電池量產(chǎn)均勻功率高達(dá)25.5%。

3家不同的企業(yè)，看似發(fā)布了3種不同的產(chǎn)品，其實(shí)背面都指向了一個一起的姓名——n型電池。之所以會集搶占n型電池賽道，是因?yàn)閚型電池被光伏界公以為PERC之后的第二代光伏電池技能。

P型電池中，主要包含BSF電池和PERC電池兩種，2015年之前，BSF電池占了總商場的90%，是肯定的主流;2016年之后，PERC電池接棒起跑并逐漸占據(jù)商場主流，CPIA的數(shù)據(jù)顯示，2020年，PERC電池占比從2019年的65%提升至86.4%，BSF電池淘汰出局。在此期間，PERC電池的轉(zhuǎn)換功率也從不足20%提升到了超越23%?？雌饋?，PERC電池的位置現(xiàn)已牢不可破。不過，工作正在起改變，世界上本就沒有那么多理所應(yīng)當(dāng)。

隨著光伏職業(yè)全面走向平價和“雙碳”方針帶來的開展契機(jī)，迎來全新開展周期的光伏工業(yè)對進(jìn)一步下降度電本錢的壓力也更大。無論是現(xiàn)在的配置儲能、分?jǐn)傒o佐調(diào)峰費(fèi)用，仍是未來直接參與電力商場化買賣，都需求光伏職業(yè)的繼續(xù)降本增效。然而依據(jù)ISFH的數(shù)據(jù)，PERC電池的理論極限功率為24.5%，而領(lǐng)軍企業(yè)隆基綠能現(xiàn)在的實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)換功率現(xiàn)已挨近24.1%，正在逼近PERC電池的“天花板”。

與PERC電池?zé)o法突破的“瓶頸”比較，以TOPCon、HJT(異質(zhì)結(jié))、IBC等為代表的n型電池，則有著更高的理論發(fā)電功率。依據(jù)ISFH的數(shù)據(jù)，HJT、TOPCon電池的理論極限功率別離為27.5%、28.7%。到2030年，n型電池的實(shí)踐轉(zhuǎn)換功率將超25.5%，比P型電池高出1個百分點(diǎn)以上。

當(dāng)然，想要代替PERC電池，只要理論上的極限功率顯然是不夠的，它還需求更多實(shí)踐。事實(shí)上，從2018年初開始，鈞石、晉能、中智、漢能、通威、愛康、彩虹永能等企業(yè)，都陸續(xù)發(fā)布過HJT擴(kuò)產(chǎn)方案，做著n型電池方面的嘗試。不過“531”方針一出，光伏商場一片暗淡，其時技能上并沒有獲得突破性進(jìn)展的N型電池相同遭受了池魚之殃，暫時消聲匿跡。

群雄逐鹿難定論

“雙碳”方針確認(rèn)，光伏工業(yè)再一次迎來開展良機(jī)。n型電池領(lǐng)域掀起新一輪出資熱，彎道超車成為部分企業(yè)的方針。

由于TOPCon和PERC工藝類似，只要在PERC產(chǎn)線上新增非晶硅堆積的LPCVD/PECVD設(shè)備以及鍍膜設(shè)備即可，可大幅下降電池設(shè)備出資本錢，因而更受PERC產(chǎn)能商場占比更大的頭部企業(yè)擁護(hù);與TOPCon比較，HJT雖然很早就被商場重視、工序也相對簡單，但中心環(huán)節(jié)PECVD、CVD和之前的制作工序徹底不同，需求投入全新設(shè)備，所以更受新玩家青睞。

據(jù)了解，現(xiàn)在PERC設(shè)備出資在1.2-1.5億元/GW，TOPCon出資約2-2.5億元/GW，將PERC改造為TOPCon僅需0.8億元/GW;HJT一套新建產(chǎn)線的出資額大約在4-4.5億元/GW。TOPCon產(chǎn)能方面，晶科動力16GW182產(chǎn)能現(xiàn)已于本年一季度投產(chǎn)，估計二季度到達(dá)滿產(chǎn)狀況，全年n型出貨方針超越10GW;晶澳科技拋出百億級一體化產(chǎn)能投建方案，擬投建包括曲靖10GW高效電池、5GW組件項(xiàng)目及合肥11GW高功率組件項(xiàng)目，估計出資額達(dá)102.9億元，方案第三季度量產(chǎn)，本年底到達(dá)6.5GW產(chǎn)能;阿特斯N型電池高功率組件方案在三季度試生產(chǎn)，四季度進(jìn)入正式量產(chǎn)，很快到達(dá)GW級別;天合光能宿遷8GWTOPCON電池項(xiàng)目現(xiàn)已發(fā)動，方案在2022年下半年投產(chǎn)。大略計算，當(dāng)時TOPCon產(chǎn)能最大的企業(yè)是晶科，為16GW左右;排名第二的是中來股份，其泰州與山西基地具有7.6GWTOPCon產(chǎn)能，年底還規(guī)劃有4GW產(chǎn)能;其他規(guī)劃較大的有捷泰科技(8GW)、江蘇潤陽(5GW)、晶澳科技(1.3GW)等。

值得一提的是，作為職業(yè)龍頭隆基綠能上一年曾對外宣稱，將于當(dāng)年底率先完成TOPCon電池的量產(chǎn)。不過，該項(xiàng)目并沒有按照原方案推動。關(guān)于此事，隆基綠能總裁李振國曾做過闡明，他以為，現(xiàn)在光伏電池產(chǎn)線的出資金額很大，企業(yè)押寶一種技能道路，如果成功了，企業(yè)本身也一定會獲得很大的成功;而一旦押錯了寶，企業(yè)就可能因而喪失競爭力。關(guān)于隆基等規(guī)劃較大的頭部企業(yè)，押寶的風(fēng)險大于收益，因而更愿意挑選一種平穩(wěn)的方法。

HJT方面，現(xiàn)在產(chǎn)能最大的廠商是華晟新動力，此外還有愛康科技、東方日升、明陽智能、金剛玻璃、鈞石動力等企業(yè)，也都宣布了出資新建吉瓦級的相關(guān)項(xiàng)目。大略估算，本年底可以完成的15GWHJT產(chǎn)能中，估計有3GW為研發(fā)或者中試線，實(shí)踐可以批量生產(chǎn)的只要12GW左右。

據(jù)不徹底計算，到本年一季度，宣稱布局TOPCon和HJT的產(chǎn)能均己超越140GW。

在終究挑選哪條道路的問題上，電池龍頭企業(yè)通威股份給出的答案是在2021年別離投產(chǎn)了1GWHJT中試線和1GWTOPCon中試線后，在2022年4月1日又發(fā)布了一則總出資為120億元的32GW高效晶硅電池項(xiàng)目。

作為另一電池龍頭的愛旭股份，在n型電池的技能道路上相同和通威股份一樣異乎尋常。

2021年6月，愛旭股份推出了根據(jù)IBC技能的ABC電池;2022年6月28日，選用ABC電池技能的ABC組件正式推出。據(jù)介紹，該電池為背結(jié)背觸摸結(jié)構(gòu)，正負(fù)南北極金屬觸摸均在電池反面，正面無電極柵線遮擋，100%接收太陽光，電池正面全黑、有效下降光學(xué)丟失的同時漂亮度得到大幅提升。并且最大限度優(yōu)化電極柵線，下降串聯(lián)電阻，電池量產(chǎn)均勻功率高達(dá)25.5%。

關(guān)于各種技能道路的挑選，晶澳科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，HJT、TOPCon和IBC技能現(xiàn)在都有不同的廠商在研究和實(shí)踐中，它們都具備更高的電池功率，相較于P型要高1%以上，產(chǎn)品功能得到優(yōu)化，在電站端具有更為優(yōu)異的發(fā)電表現(xiàn)。“但現(xiàn)在，在一體化單瓦本錢上，n型相較于P型還有不同程度的偏高，如何挑選這些電池技能道路，是依據(jù)不同廠商關(guān)于本身開展和產(chǎn)品策略不同而制定。”隨著n型電池產(chǎn)能的全面鋪開，在近期的大型電站招標(biāo)中，現(xiàn)已有了n型組件的身影，中國華能2022年度第一批集采項(xiàng)目中，就特意設(shè)置了針對n型組件的獨(dú)立標(biāo)段，晶澳科技、一道新動力兩家企業(yè)入圍;晶科動力在本年上半年，也別離獲得了大唐集團(tuán)、國家電投1GW和550MW的N型組件訂單。

“現(xiàn)階段來看，無論是硅片、電池仍是組件，n型產(chǎn)品的報價都要略高于同標(biāo)準(zhǔn)的P型產(chǎn)品，這是n型光伏大規(guī)劃推廣需求破解的難題之一。”業(yè)內(nèi)人士以為，雖然n型電池迎來了最好的開展窗口期，但以往每一次光伏技能迭代帶來的舊霸主倒下、新霸主崛起的劇情，這一次恐怕很難到來。這場n型電池的卡位戰(zhàn)終究誰會勝出難有定論。世紀(jì)新動力網(wǎng)作者：孫凌偉

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光伏企業(yè)

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