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福廈高鐵泉州灣跨海大橋無(wú)砟軌道施工完成

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4710
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 4日,由中交二航局承建的福廈高鐵泉州灣跨海大橋無(wú)砟軌跡施工完結(jié)(上圖)。

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泉州灣跨海大橋是福廈高鐵全線要點(diǎn)操控性工程,也是國(guó)內(nèi)首座跨海高速鐵路橋,全長(zhǎng)20多公里,其間海域施工長(zhǎng)度9公里。泉州灣跨海大橋14次上跨高速公路及城市主干道,無(wú)砟軌跡總長(zhǎng)52.4公里。

無(wú)砟軌跡施工質(zhì)量是保證列車運(yùn)轉(zhuǎn)安全平穩(wěn)的關(guān)鍵所在,為保證海上大跨多聯(lián)特別結(jié)構(gòu)橋梁無(wú)砟軌跡施工精度,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)海上雜亂環(huán)境特征,研發(fā)并成功應(yīng)用了跨海多聯(lián)大跨徑橋梁CPIII快速組網(wǎng)辦法、用于強(qiáng)風(fēng)區(qū)無(wú)砟軌跡精調(diào)的防風(fēng)辦法、跨海高鐵斜拉橋雙塊式無(wú)砟軌跡線形操控施工辦法。(來(lái)歷:福建日?qǐng)?bào)記者黃瓊芬通訊員周欣胡曉虎殷同文/圖)

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福廈高鐵泉州灣跨海大橋

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