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下載手機APP 據安徽商報報道7月7日，安徽商報融媒體記者從合肥市建造部分得悉，合肥地鐵5號線有望本月下旬完成“軌通”。
據介紹，5號線北段鋪軌工程北起官塘車輛段，南至凌大塘站，與現(xiàn)已運營的5號線南段接駁，合計13座車站。該線路設計總長為單線17.3公里，均為地下線，鋪軌正線總長約35公里。
跟著5號線北段左線最終一節(jié)軌排吊裝就位，5號線北段左線已完成“短軌通”。所謂“短軌通”，是指一段段25米長的軌排全部完成鋪設，形成一條接連的軌跡。“這也是地鐵施工里程碑的要害節(jié)點，意味著長軌焊接施工的降臨。”據合肥市建造部分的相關人士介紹，到目前，5號線北段鋪軌工程已完成九成多，“右線還剩3站2區(qū)間，預計7月下旬可完成‘軌通’。”按照計劃，合肥市軌跡集團接下來將陸續(xù)完生長軌通、設備安裝、車輛調試等作業(yè)，全力推進今年底5號線北段試運營。
來歷：安徽商報
標簽：
地鐵施工
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1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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跟著5號線北段左線最終一節(jié)軌排吊裝就位，5號線北段左線已完成“短軌通”。所謂“短軌通”，是指一段段25米長的軌排全部完成鋪設，形成一條接連的軌跡。“這也是地鐵施工里程碑的要害節(jié)點，意味著長軌焊接施工的降臨。”據合肥市建造部分的相關人士介紹，到目前，5號線北段鋪軌工程已完成九成多，“右線還剩3站2區(qū)間，預計7月下旬可完成‘軌通’。”按照計劃，合肥市軌跡集團接下來將陸續(xù)完生長軌通、設備安裝、車輛調試等作業(yè)，全力推進今年底5號線北段試運營。
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