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下載手機(jī)APP 7月13日上午9時(shí)30分，姑蘇市軌跡交通6號(hào)線供電系統(tǒng)裝置工程接觸網(wǎng)第一組轉(zhuǎn)化支架在收支段線右線裝置完成，標(biāo)志著接觸網(wǎng)專業(yè)開始進(jìn)入詳細(xì)施工階段。
姑蘇市軌跡交通6號(hào)線工程線路全長(zhǎng)36.12km，悉數(shù)為地下線，設(shè)31座地下車站、桑田島停車場(chǎng)及滸墅關(guān)車輛段。本標(biāo)段工程規(guī)模為正線姑蘇新區(qū)站(含)至蘇錦站(含)、滸墅關(guān)車輛段及收支段線。
該工程為中鐵武漢電氣化局上海電氣公司在姑蘇軌跡交通市場(chǎng)承建的首個(gè)供電系統(tǒng)工程。本標(biāo)段為先開段，送電時(shí)刻較正線提前了近半年。項(xiàng)目部整體職工用最短的時(shí)刻先后完成了材料計(jì)劃提報(bào)、規(guī)劃聯(lián)絡(luò)會(huì)舉行、運(yùn)營(yíng)及土建單位對(duì)接等工作，保障了接觸網(wǎng)工程順利開工。項(xiàng)目部還多次派技能骨干勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)與軌跡公司、規(guī)劃、監(jiān)理及各施工單位交流，完善施工計(jì)劃，對(duì)內(nèi)合理分配，明確責(zé)任，強(qiáng)化安全技能交底，保證施工順利進(jìn)行，取得了接觸網(wǎng)施工開門紅的好成績(jī)。
現(xiàn)在，整體參建人員正全新合力、奮力沖刺，為首通段如期電通打下了堅(jiān)實(shí)的根底，向著建造節(jié)點(diǎn)方針砥礪奮進(jìn)。
(來源：咸寧日?qǐng)?bào))
標(biāo)簽：
軌跡交通
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姑蘇市軌跡交通6號(hào)線工程線路全長(zhǎng)36.12km，悉數(shù)為地下線，設(shè)31座地下車站、桑田島停車場(chǎng)及滸墅關(guān)車輛段。本標(biāo)段工程規(guī)模為正線姑蘇新區(qū)站(含)至蘇錦站(含)、滸墅關(guān)車輛段及收支段線。
該工程為中鐵武漢電氣化局上海電氣公司在姑蘇軌跡交通市場(chǎng)承建的首個(gè)供電系統(tǒng)工程。本標(biāo)段為先開段，送電時(shí)刻較正線提前了近半年。項(xiàng)目部整體職工用最短的時(shí)刻先后完成了材料計(jì)劃提報(bào)、規(guī)劃聯(lián)絡(luò)會(huì)舉行、運(yùn)營(yíng)及土建單位對(duì)接等工作，保障了接觸網(wǎng)工程順利開工。項(xiàng)目部還多次派技能骨干勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)與軌跡公司、規(guī)劃、監(jiān)理及各施工單位交流，完善施工計(jì)劃，對(duì)內(nèi)合理分配，明確責(zé)任，強(qiáng)化安全技能交底，保證施工順利進(jìn)行，取得了接觸網(wǎng)施工開門紅的好成績(jī)。
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