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西二環(huán)高架橋等二環(huán)快速路提高工程主路通車
為有效提高二環(huán)路快速通行才能,完善城區(qū)交通路網(wǎng)系統(tǒng),省會(huì)二環(huán)快速路提高及內(nèi)外互聯(lián)互通工程正在全速推進(jìn)中,西二環(huán)高架橋、南二環(huán)高架橋、石銅路高架橋作為其間的重要節(jié)點(diǎn)工程,于7月20日完成主路通車。7月21日,記者再次進(jìn)行了看望,感受這條環(huán)線快速路的疏通與方便。
9時(shí)30分許,驅(qū)車來(lái)到西二環(huán)高架橋工程現(xiàn)場(chǎng),記者看到,西二環(huán)上,北起振崗路以南,南至新石南路以北,都由本來(lái)的地上路途改造為雙向6車道的高架橋,與兩邊的高架橋連在一起,如長(zhǎng)虹臥波,雄偉壯觀,車輛都各行其道,向前飛馳。“早就盼著這工程通車呢!本來(lái)的地上路途變成了高架橋,車速一下子就能提起來(lái)了,大家出行將愈加方便。”司機(jī)師傅王先生看著通車后的西二環(huán)高架工程開(kāi)心地說(shuō)。
隨后,記者驅(qū)車從南二環(huán)由西向東行進(jìn),經(jīng)過(guò)新建的立交橋,就駛上了石銅路,一路高架直達(dá)西三環(huán),十分順利。“本來(lái)這兒為地上雙向6車道主干路,沿線開(kāi)口單位較多,形成交通壓力較大,不能完成二環(huán)與三環(huán)的快速聯(lián)系。”城發(fā)投集團(tuán)所屬城投集團(tuán)副總經(jīng)理呂江濤說(shuō),此次主路通車后,讓石銅路與南二環(huán)、西三環(huán)完成了快速互通,使城市路網(wǎng)愈加通暢,將進(jìn)一步緩解該區(qū)域的交通壓力。
從石銅路再駛向南二環(huán),持續(xù)向東行進(jìn)就到了南二環(huán)高架橋工程現(xiàn)場(chǎng)。記者看到,從石銅路至中華大街2公里多的路段也都完成了全程高架,車輛在橋上順疏通行。住在附近的居民陳曉寧對(duì)記者說(shuō):“曾經(jīng)這段路都是地上路途,容易堵車,現(xiàn)在都改形成了高架橋,相信路途擁堵的現(xiàn)象將得到緩解。”
據(jù)介紹,西二環(huán)高架橋工程北起振崗路以南,南至新石南路以北,改造長(zhǎng)度為1.41公里,主線高架雙向6車道,規(guī)劃速度每小時(shí)80公里,輔路雙向4至6車道;石銅路高架橋工程在南二環(huán)、西三環(huán)之間建造石銅路跨線橋,同時(shí)與南二環(huán)、西三環(huán)進(jìn)行快速路連接改造,工程長(zhǎng)約0.9公里,跨線橋主線選用雙向4車道,規(guī)劃速度每小時(shí)50公里;南二環(huán)高架橋工程,對(duì)南二環(huán)石銅路至中華大街路段改造為高架橋,全長(zhǎng)2.39公里,為雙向6車道,規(guī)劃時(shí)速80公里。
“這三項(xiàng)工程完成主路通車后,二環(huán)路的通行才能大幅提高,將進(jìn)一步緩解槐安路等路途的壓力。”城發(fā)投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表明,下一步,整體建造者將全力以赴加速地上輔路及與二環(huán)內(nèi)外重要路途連通的建造,力爭(zhēng)在2022年完成全部二環(huán)快速路提高及內(nèi)外互聯(lián)互通節(jié)點(diǎn)工程。屆時(shí),不只二環(huán)路的快速通行才能將得到提高,還將完成二環(huán)內(nèi)外的疏通,拉開(kāi)城市結(jié)構(gòu),促進(jìn)城市的向外開(kāi)展,為加速建造現(xiàn)代化、國(guó)際化美麗省會(huì)城市起到活躍的推動(dòng)作用。(來(lái)歷:石家莊日?qǐng)?bào)記者宋鈞)
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高架橋快速路工程
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