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工程機(jī)械H1業(yè)績(jī)“滑鐵盧”8月能否現(xiàn)拐點(diǎn)開工率成關(guān)鍵變量

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3466
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 上半年下流基建需求低迷,開工率同比下降,疊加成本端維持相對(duì)高位,工程機(jī)械各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)銷量不達(dá)預(yù)期。近日約1/3工程機(jī)械企業(yè)發(fā)布中報(bào)成績(jī)預(yù)告,11家主機(jī)廠和零部件廠商H1扣非后盈余增速“全軍皆墨”。


財(cái)聯(lián)社采訪多位業(yè)內(nèi)人士獲悉,6月開工同比還在下降,客戶需求和資金狀況沒(méi)有顯著改進(jìn)。但下流70%的客戶估計(jì)7-8月可以看到顯著的上升,本年?duì)I收最差的時(shí)分現(xiàn)已曩昔。

H1銷量未見起色,凈利增速遍及下滑

本年上半年,處于下行周期的工程機(jī)械銷量繼續(xù)低迷。一位工程機(jī)械業(yè)內(nèi)人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者透露,本年1-5月部分客戶的開工下降30-40%,6月開工同比在下降,客戶需求和資金狀況還沒(méi)有顯著改進(jìn)。統(tǒng)計(jì)的開工小時(shí)數(shù)下降了15%,估計(jì)開工率下降20%左右。

結(jié)合工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2022年1-6月挖機(jī)銷量同比削減36%至14.3萬(wàn)臺(tái),裝載機(jī)銷量同比削減23%至6.5萬(wàn)臺(tái),1-5月汽車起重機(jī)銷量同比削減58%至1.3萬(wàn)臺(tái)。

財(cái)聯(lián)社記者整理統(tǒng)計(jì),按申萬(wàn)職業(yè)分類,工程機(jī)械相關(guān)35家上市公司中,三一重工(600031.SH)、中聯(lián)重科(000157.SZ)、山河智能(002097.SZ)、艾迪精細(xì)(603638.SH)等11家發(fā)表成績(jī)預(yù)告,占比約1/3??鄯呛髢衾冉捣畲蟮臑閺B工股份(600815.SH),同比-1102%;最小的為拓山重工(001226.SZ)。

成績(jī)預(yù)告顯現(xiàn),三一重工估計(jì)1H22歸母凈利潤(rùn)同比下降70%-78%至約22億-30億元,中聯(lián)重科估計(jì)1H22歸母凈利潤(rùn)同比下降63-67%至16.06億-18.06億元,艾迪精細(xì)估計(jì)1H22歸母凈利潤(rùn)同比下降64%至1.22億元。預(yù)虧的則有廈工股份、建設(shè)機(jī)械等。

從上述數(shù)據(jù)不難看出,職業(yè)上半年增速同比下降根本是“鐵板釘釘”。從二級(jí)市場(chǎng)體現(xiàn)看,股價(jià)已提前反映預(yù)期,本年初至今,艾迪精細(xì)、三一重工、中聯(lián)重科、山河智能年內(nèi)跌幅別離為41%、19%、9.2%、26%。

關(guān)于成績(jī)下滑原因,艾迪精細(xì)證券部人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者說(shuō),工程機(jī)械職業(yè)處于下行調(diào)整期,同時(shí)全國(guó)多地疫情頻發(fā),對(duì)職業(yè)影響較大,導(dǎo)致開工率不足,市場(chǎng)需求不旺。公司預(yù)告中還提及另一個(gè)原因,即部分原材料尤其是鋼材漲價(jià)份額較高,對(duì)毛利率有必定影響。

其他同行公司預(yù)告成績(jī)變動(dòng)的原因相似,一是國(guó)內(nèi)需求低迷,基建和房地產(chǎn)等范疇項(xiàng)目開工率不高對(duì)銷量有影響;疫情也對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品運(yùn)送和海外物流帶來(lái)不利影響。二是2022年上半年鋼材、原油等原材料價(jià)格維持高位,產(chǎn)品毛利率同比有所下滑。

“營(yíng)收最差時(shí)分已曩昔”,H2邊沿改進(jìn)成共識(shí)

“6月挖機(jī)的出售(降幅)呈現(xiàn)顯著的收窄,本年?duì)I收最差的時(shí)分現(xiàn)已曩昔了。70%的客戶覺(jué)得7-8月可以看到顯著的上升。目前挖掘機(jī)開工率比5、6月好一些了。”上述業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表明。

關(guān)于下半年的職業(yè)趨勢(shì),國(guó)內(nèi)幾家龍頭公司內(nèi)部人士看法根本趨同。艾迪精細(xì)上述證券部人士對(duì)記者說(shuō),“7月份會(huì)有些上升,但不會(huì)那么顯著,下半年基建的拉動(dòng)是需要一個(gè)時(shí)間進(jìn)程,各地的開工率慢慢會(huì)多一些,不是說(shuō)立馬就起來(lái)。相對(duì)而言,雖然說(shuō)(上半年)職業(yè)欠好,但每個(gè)企業(yè)也都在積極的應(yīng)對(duì)。”

三一重工內(nèi)部人士亦對(duì)財(cái)聯(lián)社記者說(shuō),“下半年應(yīng)該會(huì)好一些。弱復(fù)蘇也是一種復(fù)蘇,整體還是在往好的方面開展。”

記者多方了解獲悉,依照過(guò)往經(jīng)歷,7、8月份是工程機(jī)械的傳統(tǒng)冷季,南邊旱季會(huì)對(duì)開工有影響,從9月份開始,影響會(huì)逐漸消除。別的一個(gè)要素則是2021年下半年較低的基數(shù)。

安信機(jī)械研究員郭倩倩研報(bào)最新觀念認(rèn)為,在開工復(fù)蘇、高基數(shù)壓力緩解背景下,8月份有望迎來(lái)月度銷量增速回正拐點(diǎn)。此外,截至7月上旬,鋼材綜合指數(shù)較5月初下滑15%,成本壓力釋放有望修復(fù)企業(yè)盈余才能。(注:原材料占有了工程機(jī)械成本70%以上,鋼材價(jià)格敏感度高)

關(guān)于Q3拐點(diǎn)能否如期到來(lái)?業(yè)內(nèi)人士根本表明認(rèn)同,直言概率有80%。申萬(wàn)宏源證券分析稱,從需求端看基建投資好于地產(chǎn)投資,海外需求好于國(guó)內(nèi)需求,從產(chǎn)品端看零部件環(huán)節(jié)好于主機(jī)廠。

值得重視的,在職業(yè)上半年運(yùn)營(yíng)蕭條往后,7月20日晚間,中聯(lián)重科公告啟動(dòng)A股大手筆回購(gòu),回購(gòu)股份將用于員工持股計(jì)劃。參照最新A股價(jià)格,股息率為5.18%。

無(wú)獨(dú)有偶,7月14日,三一重工時(shí)隔6年再出鼓勵(lì)方案,2022年草案擬解鎖條件別離要求2023年、2024年公司收入或凈利潤(rùn)較別離較2022年增長(zhǎng)10%、20%或以上。據(jù)悉,本年,三一圍繞“數(shù)智化、國(guó)際化、電動(dòng)化”三化轉(zhuǎn)型緊鑼密鼓,進(jìn)一步完善全球產(chǎn)業(yè)布局,加快產(chǎn)能晉級(jí)。來(lái)歷:財(cái)聯(lián)社

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工程機(jī)械

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