我市軌跡交通第一期建造規(guī)劃的三條線路2021年6月完結(jié)并網(wǎng)運(yùn)營、第二期建造規(guī)劃中的3號(hào)線二期、6號(hào)線一期工程于2020年末開工建造后,4號(hào)線一期工程前期工作進(jìn)展順暢,已經(jīng)具備開工條件!
4號(hào)線一期工程,起自大學(xué)路與珠江西路交叉口的橋上村站,沿大學(xué)路—三環(huán)南路—規(guī)劃中央活力區(qū)—漢源大路—長安大路—寶蓮寺路—蟠桃山路敷設(shè),終點(diǎn)坐落馱藍(lán)山路站,首末站預(yù)留延伸條件。
4號(hào)線一期工程,共設(shè)站19座,其間換乘站8座,別離于1、2、3、5、6以及遠(yuǎn)期規(guī)劃的7、S3號(hào)線換乘,線路全長26.2公里,投資概算183億元,結(jié)合南三環(huán)快速化改造,已提前實(shí)施了泰山路、南三環(huán)兩座車站。
從橋上村站至馱藍(lán)山站全長約26.2km,新建徐海路車輛段1座,軌跡區(qū)間下穿津浦鐵路、隴海鐵路等多處鐵路線!
4號(hào)線
一期工程
徐州地鐵4號(hào)線一期工程于2021年11月取得初步設(shè)計(jì)批復(fù),現(xiàn)在進(jìn)入征遷及施工圖設(shè)計(jì)階段。截至現(xiàn)在,4號(hào)線一期預(yù)留工程泰山路站、三環(huán)南路站圍護(hù)結(jié)構(gòu)完結(jié)100%,泰山路站基坑開挖完結(jié)70%,主體結(jié)構(gòu)完結(jié)25%,三環(huán)南路站基坑開挖完結(jié)15%。
4號(hào)線一期工程建造的計(jì)劃時(shí)間表:
2022年7月27日,開工建造;
2025年12月30日,“洞通”;
2026年06月30日,“軌通”;
2027年12月底,注冊(cè)初期運(yùn)營。
此前相關(guān)報(bào)道:
依據(jù)此前發(fā)布的《徐州市城市軌跡交通第二期建造規(guī)劃(2019-2024年)》,4號(hào)線一期工程線路是一條軌跡交通加密線,銜接大學(xué)路、規(guī)劃中央活力區(qū)、漢源大路、長安大路等幾大片區(qū),一方面助力中央活力區(qū)的快速發(fā)展,另一方面添補(bǔ)翟山中心片區(qū)的軌跡交通空白。
地鐵4號(hào)線跨徐州銅山區(qū)、泉山區(qū)、云龍區(qū)、鼓樓區(qū)等多個(gè)區(qū),擁有8座換乘車站,是當(dāng)之無愧的“換乘王”。
(來源:徐州都市晨報(bào))
標(biāo)簽:
地鐵交通
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,我們會(huì)盡或許注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)告訴我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和后果,本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀念,與本網(wǎng)站立場(chǎng)無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)