2022年7月24日,跟著“地中海艾達(dá)2號(hào)”輪完結(jié)700余個(gè)集裝箱裝卸任務(wù)、慢慢駛離天津港歐亞國(guó)際集裝箱碼頭,天津港“地中海東南亞航線”正式首航,這是2022年7月份以來,天津港開辟的第三條一帶一路及RCEP(《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》)新航線。
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新打破
“地中海東南亞航線”是地中海航運(yùn)近年來在天津港注冊(cè)的第一條東南亞航線,要點(diǎn)服務(wù)越南、泰國(guó)、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞等RCEP成員國(guó),由5至6條2500-3500TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)全集裝箱船按周班運(yùn)營(yíng)。
利名勝中海航運(yùn)(上海)有限公司天津分公司出售司理胡松陽標(biāo)明,新推出的航線可從天津港直航東南亞港口,滿足現(xiàn)在北方商場(chǎng)對(duì)東南亞進(jìn)出口運(yùn)力的需求,為企業(yè)貨品出運(yùn)供應(yīng)了更強(qiáng)的時(shí)效和艙位保證。
除該航線外,天津港還在2022年7月6日注冊(cè)了“達(dá)飛/和平/宏海東南亞航線”、2022年7月14日注冊(cè)了“海豐東南亞航線”。“連續(xù)注冊(cè)新航線,完結(jié)了天津港同東南亞各首要港口之間每天都有集裝箱班輪交游,并將天津到東南亞國(guó)家的海上運(yùn)輸時(shí)間最少縮短至9天。”天津港股份公司業(yè)務(wù)部航線開發(fā)司理劉鑫標(biāo)明。
據(jù)介紹,2022年以來,天津港集團(tuán)面對(duì)全球新冠肺炎疫情重復(fù)等不利因素影響,打造更多滿足商場(chǎng)需求的航線和快航通道,成功注冊(cè)了澳大利亞、東南亞等7條外貿(mào)遠(yuǎn)近洋航線,完結(jié)了外貿(mào)集裝箱吞吐量的持續(xù)增加。上半年,天津港集團(tuán)完結(jié)集裝箱吞吐量1051.1萬標(biāo)箱,同比增加2.1%,再創(chuàng)歷史最好水平。見道網(wǎng)
標(biāo)簽:
天津港接一帶一路RCEP
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“地中海東南亞航線”是地中海航運(yùn)近年來在天津港注冊(cè)的第一條東南亞航線,要點(diǎn)服務(wù)越南、泰國(guó)、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞等RCEP成員國(guó),由5至6條2500-3500TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)全集裝箱船按周班運(yùn)營(yíng)。
利名勝中海航運(yùn)(上海)有限公司天津分公司出售司理胡松陽標(biāo)明,新推出的航線可從天津港直航東南亞港口,滿足現(xiàn)在北方商場(chǎng)對(duì)東南亞進(jìn)出口運(yùn)力的需求,為企業(yè)貨品出運(yùn)供應(yīng)了更強(qiáng)的時(shí)效和艙位保證。
除該航線外,天津港還在2022年7月6日注冊(cè)了“達(dá)飛/和平/宏海東南亞航線”、2022年7月14日注冊(cè)了“海豐東南亞航線”。“連續(xù)注冊(cè)新航線,完結(jié)了天津港同東南亞各首要港口之間每天都有集裝箱班輪交游,并將天津到東南亞國(guó)家的海上運(yùn)輸時(shí)間最少縮短至9天。”天津港股份公司業(yè)務(wù)部航線開發(fā)司理劉鑫標(biāo)明。
據(jù)介紹,2022年以來,天津港集團(tuán)面對(duì)全球新冠肺炎疫情重復(fù)等不利因素影響,打造更多滿足商場(chǎng)需求的航線和快航通道,成功注冊(cè)了澳大利亞、東南亞等7條外貿(mào)遠(yuǎn)近洋航線,完結(jié)了外貿(mào)集裝箱吞吐量的持續(xù)增加。上半年,天津港集團(tuán)完結(jié)集裝箱吞吐量1051.1萬標(biāo)箱,同比增加2.1%,再創(chuàng)歷史最好水平。見道網(wǎng)
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