包銀鐵路寧夏段橋梁下部結構全部完工

包頭至銀川高速鐵路寧夏段橋梁工程下部結構施工現(xiàn)場。記者趙磊攝

當天，記者在施工現(xiàn)場看到，在包銀高速鐵路三標段建造現(xiàn)場，30多名工人正在對銀川繞城高速立交特大橋接連梁邊跨直線段進行施作業(yè)業(yè)。這座接連梁由于上跨銀川北繞城高速，是整個標段4處接連梁中施工難度最大的一座，為確保施工進度，廣闊建造者接連作戰(zhàn)，為今年10月這座特大橋接連梁順暢合龍打牢基礎。

據(jù)了解，包銀高速鐵路包頭至惠農段全長約419公里，總出資約477億元，其間寧夏境內長約116公里，出資約136.4億元。2026年包銀高速鐵路全線貫通后，可構成銀川—包頭—北京高速鐵路通道，銀川至北京將由現(xiàn)在的18個小時縮短至5個小時左右，包銀高鐵全線建成后，將構成我國東北、華北至西北、西南地區(qū)的又一條快速客運通道。(來源：寧夏日報記者趙磊陳瑤實習生朱子旭)

標簽：

包銀鐵路寧夏段橋

（免費聲明：

1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。

2、本網(wǎng)站轉載于網(wǎng)絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何職責。

3、本網(wǎng)站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網(wǎng)站立場無關。

4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）