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下載手機APP 2022年8月6日，G18榮烏高速威海至煙海高速段改擴建工程全面啟動建造。改擴建工程施行全封閉施工，期間，環(huán)翠路、省道204等12條道路，影視城燈崗等31處路口受影響。
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煙威高速
據(jù)了解，煙威高速于1994年建成通車，設計車速100公里/小時，是威海市第一條高速公路，其間的雙島灣大橋是威海市第一座跨海大橋。2005年，國家高速網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，將該路列入國高網(wǎng)G18榮烏高速。高速公路通車運營至今已近30年，為促進威海市經(jīng)濟社會發(fā)展和半島城市群發(fā)展作出了重要貢獻。
該路原設計規(guī)范低，且運營時間長，路域設備水平、橋梁技能情況等均達不到現(xiàn)有高速公路建造規(guī)范。經(jīng)綜合研判，確認由山東高速集團有限公司對該路施行改擴建。本次改擴建路線全長47.022公里，起自威海市環(huán)翠區(qū)榮烏高速與環(huán)翠路交叉處，止于煙臺市萊山區(qū)煙臺紐帶互通立交東，項目概算總投資41.42億元。其間威海段8.14公里，概算9.2億元。
該路按雙向六車道高速公路規(guī)范建造，建成后將大幅提高通行才能和服務水平。特別是為便利主城區(qū)和初村片區(qū)、張村片區(qū)免費通行需求，專門在雙島灣收費站兩側加修輔路，完成與市政道路的無縫銜接。此外，還將對雙島灣大橋進行撤除，并按六車道規(guī)范進行重建，一并施行亮化美化工程，建成后將成為千里山海自駕旅行公路上的一道亮麗風景線。該橋是全線控制性工程，從撤除到建成，設計施工時間兩年。
據(jù)悉，該項目建造方是山東高速集團所屬企業(yè)山東高速建造管理集團，施工方是山東省路橋集團與山東高速養(yǎng)護集團。施工過程中，項目建造單位將在保證質量和安全的前提下，精心組織、倒排工期、壓茬推進，力求兩年內(nèi)完成全部建造任務。建造過程中，將優(yōu)先施工環(huán)翠路至雙島收費站道路及雙島灣輔路，趕快打通市區(qū)與初村通道，盡全力縮短對大眾出行的影響。見道網(wǎng)
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G18榮烏高速威海至煙海高速段改擴建工程
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據(jù)了解，煙威高速于1994年建成通車，設計車速100公里/小時，是威海市第一條高速公路，其間的雙島灣大橋是威海市第一座跨海大橋。2005年，國家高速網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，將該路列入國高網(wǎng)G18榮烏高速。高速公路通車運營至今已近30年，為促進威海市經(jīng)濟社會發(fā)展和半島城市群發(fā)展作出了重要貢獻。
該路原設計規(guī)范低，且運營時間長，路域設備水平、橋梁技能情況等均達不到現(xiàn)有高速公路建造規(guī)范。經(jīng)綜合研判，確認由山東高速集團有限公司對該路施行改擴建。本次改擴建路線全長47.022公里，起自威海市環(huán)翠區(qū)榮烏高速與環(huán)翠路交叉處，止于煙臺市萊山區(qū)煙臺紐帶互通立交東，項目概算總投資41.42億元。其間威海段8.14公里，概算9.2億元。
該路按雙向六車道高速公路規(guī)范建造，建成后將大幅提高通行才能和服務水平。特別是為便利主城區(qū)和初村片區(qū)、張村片區(qū)免費通行需求，專門在雙島灣收費站兩側加修輔路，完成與市政道路的無縫銜接。此外，還將對雙島灣大橋進行撤除，并按六車道規(guī)范進行重建，一并施行亮化美化工程，建成后將成為千里山海自駕旅行公路上的一道亮麗風景線。該橋是全線控制性工程，從撤除到建成，設計施工時間兩年。
據(jù)悉，該項目建造方是山東高速集團所屬企業(yè)山東高速建造管理集團，施工方是山東省路橋集團與山東高速養(yǎng)護集團。施工過程中，項目建造單位將在保證質量和安全的前提下，精心組織、倒排工期、壓茬推進，力求兩年內(nèi)完成全部建造任務。建造過程中，將優(yōu)先施工環(huán)翠路至雙島收費站道路及雙島灣輔路，趕快打通市區(qū)與初村通道，盡全力縮短對大眾出行的影響。見道網(wǎng)
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