資訊頻道
下載手機APP
當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 企業(yè)動態(tài) ? 正文

對外承包工程新簽合同額為何下降?

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1401
|
|
|
 商務部數(shù)據(jù)顯現(xiàn),1-6月,我國對外承包工程完結營業(yè)額4580億元,同比增加4.2%(折合706.4億美元,同比增加4%)。其間,對“一帶一路”沿線國家承包工程完結營業(yè)額384億美元,新簽合同額522.1億美元,別離占總額的54.4%和50.4%。

值得重視的是,1-6月,我國對外承包工程新簽合同額6715.6億元,同比下降6.1%(折合1035.8億美元,同比下降6.2%)。

導致這一現(xiàn)象的原因安在?對此,對外經(jīng)濟貿(mào)易大學國家(北京)對外開放研究院教授呂越以為,第一,地緣政治危險持續(xù)發(fā)酵,直接影響了我國企業(yè)對外承包工程決策的制定。第二,為按捺居高不下的通脹水平,以美聯(lián)儲為代表的央行加息加劇了全球貨幣緊縮預期和匯市異動,導致美元近期大幅走高,企業(yè)業(yè)績受到較大影響,在一定程度上降低了對對外承包工程的參加志愿。第三,受歐美等西方國家對政府收購限制的約束,我國企業(yè)參加對外承包工程的難度加大。

不過,整體來看,隨著疫苗接種逐步普及,疫情在全球規(guī)模得到有用控制,下半年,我國對外承包工程的協(xié)作空間或將進一步提升。在呂越看來,我國對外承包工程開展的機會和挑戰(zhàn)并存。

機會方面,共建“一帶一路”是我國新時代對外開放的重要抓手,我國與“一帶一路”沿線國家的工程承包協(xié)作將進一步深化。對企業(yè)來說,“一帶一路”沿線國家大多為開展我國家和新興經(jīng)濟體,對社會保障性住房、醫(yī)療設備等民生工程項目以及新基建等基礎設備項目的需求較為激烈。尤其是交通運輸職業(yè)已成為我國對外承包工程開展的“領頭羊”,表現(xiàn)出較為微弱的開展勢頭。這將給企業(yè)開展帶來巨大機會。

挑戰(zhàn)方面,部分“一帶一路”沿線國家制度支撐體系不健全,金融、穩(wěn)妥和法律等服務供給總量缺乏,與項目工程需求之間存在結構性匹配難題。此外,新冠肺炎疫情反復、地緣政治危險發(fā)酵、沿線國家政治危險與債臺高筑問題都或許影響我國對“一帶一路”沿線國家主體投資項目的業(yè)務進程。來源:我國商務新聞網(wǎng)

標簽:

對外承包工程新簽合同額

(免費聲明:

1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉貼文章)的版權僅歸原作者一切,若作者有版權聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉載而順便有原一切站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。

2、本網(wǎng)站轉載于網(wǎng)絡的資訊內容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果,本站不承擔任何職責。

3、本網(wǎng)站所轉載的資訊內容,僅代表作者自己的觀點,與本網(wǎng)站立場無關。

4、如有問題可聯(lián)絡導航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)

文中內容、圖片均來源于網(wǎng)絡,如有版權問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:對外承包工程新簽合同額為何下降?

相關信息

  • 動力電池V2G規(guī)?;涞剡€有多遠?
  •   本錢占整車超越40%,使得怎么進步車載動力電池電能使用率,逐漸成為職業(yè)焦點之一。在此布景下,藏電于車,通過V2G(Vehicle-to-Grid)電動轎車向電網(wǎng)供電等技能形式,可提升動力電池運用價...[詳情]
  • 懸在光伏板塊頭上的一把劍
  •   近期大批光伏股票發(fā)三季報高開低走,并且被信創(chuàng)、醫(yī)療等板塊吸水,反應出許多買賣層面的問題;而買賣層面的背面是我們對一些根本面的擔憂,再次做一些梳理和演繹。拋開新能源遠期星斗大海...[詳情]