資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

欣旺達(dá)EVB完成60億元A輪融資,凡卓資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2764
|
|
|
 本輪融資過程中,咱們的出資人和財(cái)務(wù)顧問都表現(xiàn)出非常強(qiáng)的專業(yè)認(rèn)知,以及對欣旺達(dá)EVB未來戰(zhàn)略規(guī)劃的深度理解和支持。中國動力電池事業(yè)開展任重道遠(yuǎn),欣旺達(dá)一定不負(fù)眾望,埋頭苦干,堅(jiān)持以成果客戶、熱情斗爭、團(tuán)結(jié)協(xié)作為中心價(jià)值觀,刻畫具有全球影響力的品牌,為職工、股東以及整個(gè)中國鋰電職業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
?
——欣旺達(dá)EVB管理層

8月25日,欣旺達(dá)電子股份有限公司(300207.SZ)子公司欣旺達(dá)電動轎車電池有限公司(以下簡稱“欣旺達(dá)EVB”)宣告完成60億元A輪融資,本次融資由美團(tuán)戰(zhàn)投、源碼本錢、博華本錢、柱石本錢、深創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投。凡卓本錢擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。

欣旺達(dá)EVB成立于2014年,是一家轎車鋰離子電池出產(chǎn)商,致力于為新動力車企供給電動轎車電池處理方案,控股股東為欣旺達(dá)電子股份有限公司?,F(xiàn)在欣旺達(dá)EVB首要面向電動轎車電池和儲能兩大事務(wù)場景,其間電動轎車電池供給電芯、模組、BMS、電池包和體系的全體規(guī)劃及電池測試認(rèn)證,儲能場景供給電芯產(chǎn)品。

本次融資完成后,欣旺達(dá)EVB將繼續(xù)投入新產(chǎn)品的研制,堅(jiān)持技能優(yōu)勢,一起擴(kuò)大產(chǎn)能,保證交給才能。

新動力轎車銷量迎來井噴期,混動車市場窗口添加

2021年作為“碳中和”的元年,使得新動力被提升到國家戰(zhàn)略層面,成為了2022年方針確定性最強(qiáng)的職業(yè)。

數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2021年新動力轎車銷量暴漲,動力電池求過于供,預(yù)計(jì)未來動力電池市場將堅(jiān)持每年38%的復(fù)合年均添加率,規(guī)劃將達(dá)萬億。

在此布景之下,職業(yè)呈現(xiàn)出三大開展趨勢:

榜首,鋰電池商業(yè)化最老練,未來仍將是市場主流。現(xiàn)在職業(yè)界首要有鋰離子電池、燃料電池以及固態(tài)電池三類,從使用遠(yuǎn)景來說,鋰離子電池在電動車使用范疇處于主導(dǎo)位置,2030年市場規(guī)劃將達(dá)3萬億;而燃料電池職業(yè)在未來5-10年仍將由方針驅(qū)動,使用于長程、重載、寒冷地區(qū)等特定范疇的商用車,市場占比4%左右;固態(tài)電池商業(yè)化使用時(shí)刻較久,存在長時(shí)刻無法大規(guī)劃使用的危險(xiǎn),預(yù)計(jì)需求3年時(shí)刻處理基礎(chǔ)科學(xué)和工藝問題。

第二,混動的市場占比將不斷添加。供給端燃油車企轉(zhuǎn)型壓力大,需求端里程焦慮依然存在,混動作為過渡方案,其市場占比將不斷提高,預(yù)計(jì)將從2020年的3%至2029年的14%。

第三,快充與超快充將會大規(guī)劃普及。跟著國內(nèi)外主力電動乘用車?yán)m(xù)航普遍突破600公里,顧客關(guān)于里程的焦慮得到緩解,但隨之而來的是關(guān)于充電時(shí)長的憂慮,快充與超快充成為新的要害需求。

位居全國動力電池前五,瞄準(zhǔn)全球中高端車企

欣旺達(dá)EVB母公司欣旺達(dá)電子股份有限公司成立于1997年,于2011年在創(chuàng)業(yè)板上市(股票代碼:300207.SZ),是全球鋰離子電池范疇的領(lǐng)軍企業(yè),公司具有3C消費(fèi)類電池、智能終端產(chǎn)品、動力電池、儲能體系與動力互聯(lián)網(wǎng)、自動化和智能制作、實(shí)驗(yàn)室檢測服務(wù)六大產(chǎn)業(yè)群。

欣旺達(dá)手機(jī)電池包出貨量為全球榜首,是蘋果、oppo、小米、vivo等手機(jī)電池的最大供貨商,出產(chǎn)工藝管控才能有積淀和連續(xù)。依托于母公司全球消費(fèi)電池的龍頭位置,欣旺達(dá)EVB在技能上具有電池資料技能、基礎(chǔ)技能、工程才能、出產(chǎn)制作等深厚堆集,管理上導(dǎo)入了上市公司的人才、科學(xué)管理體系、運(yùn)營管理經(jīng)歷及大客戶服務(wù)才能。

現(xiàn)在欣旺達(dá)EVB首要有電動轎車電池和儲能電池兩大事務(wù)場景,其間面向電動轎車電池的場景,其HEV產(chǎn)品具有先發(fā)優(yōu)勢,已與國內(nèi)大部分HEV車廠樹立了協(xié)作?;贖EV的技能堆集,欣旺達(dá)EVB打造了業(yè)界最早量產(chǎn)的4C快充產(chǎn)品BEV超快充;別的,其儲能事務(wù)作為第二添加曲線,已與頭部客戶樹立協(xié)作,訂單添加微弱。

憑仗HEV產(chǎn)品和BEV快充技能,欣旺達(dá)EVB樹立了高端品牌形象,與全球各大知名主機(jī)廠簽訂協(xié)作,全面掩蓋經(jīng)濟(jì)型、功能型、高端型的車型,客戶優(yōu)質(zhì),結(jié)構(gòu)均衡,國際化優(yōu)勢明顯。

2021年欣旺達(dá)EVB業(yè)績已完成600%+的爆發(fā)式添加,2022年預(yù)計(jì)仍堅(jiān)持快速添加的勢頭,這背面中心在于其具有一支經(jīng)歷豐厚的團(tuán)隊(duì),由上市公司創(chuàng)始人親自帶隊(duì)擔(dān)任動力電池事務(wù)。中心管理團(tuán)隊(duì)具備20年以上的大型制作業(yè)上市企業(yè)運(yùn)營管理經(jīng)歷,中心研制團(tuán)隊(duì)具有鋰電職業(yè)的多年成功經(jīng)歷。

本輪出資方深創(chuàng)投表明:欣旺達(dá)電動轎車電池是深圳本鄉(xiāng)的動力電池代表企業(yè),動力電池是國家動力革新的要害產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),深創(chuàng)投作為深圳國資出資組織,對欣旺達(dá)電池的出資既擔(dān)負(fù)使命,又滿懷期望。公司在混動電池上的市占率全球搶先,超快充電池將在全國率先量產(chǎn),贏得了國內(nèi)外雷諾、日產(chǎn)、東風(fēng)、吉利、廣汽等一線主機(jī)廠的信任和訂單。本輪深創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投公司,期望助推公司成為全球榜首陣營的動力電池廠商。

源碼本錢表明:源碼本錢是較早與公司樹立銜接并深度探究協(xié)作的出資組織之一,在職業(yè)的廣泛調(diào)研中咱們觀察到公司在資料研制、產(chǎn)品界說、前瞻性研制上才能突出,在工藝、良率、中心客戶組合等方面均有著突出的職業(yè)身位。公司高度注重研制投入與技能創(chuàng)新,尤其在三元快充等許多新產(chǎn)品路線上有很好的突破,這與源碼在雙碳范疇堅(jiān)決出資科技創(chuàng)新、差異化產(chǎn)品的出資邏輯高度共同。

柱石本錢表明:柱石本錢長時(shí)刻看好雙碳和新動力轎車產(chǎn)業(yè)開展,曩昔十年來在這個(gè)范疇進(jìn)行了繼續(xù)布局,欣旺達(dá)是職業(yè)重要玩家之一,咱們看好欣旺達(dá)在新動力鋰電池范疇的長時(shí)刻堆集,王總是職業(yè)的長時(shí)刻實(shí)踐者,在鋰電池職業(yè)有豐厚的經(jīng)歷,咱們期望欣旺達(dá)EVB繼續(xù)堅(jiān)持快速添加,打開更多的國內(nèi)外客戶,繼續(xù)領(lǐng)跑。

博華本錢以為:新動力轎車替換傳統(tǒng)燃油車具有長時(shí)刻確定性,以欣旺達(dá)電動轎車電池為代表的中國動力電池企業(yè)將引領(lǐng)新動力開展。欣旺達(dá)動力事務(wù)具有深厚的制作底蘊(yùn)堆集,快充和混動產(chǎn)品差異化優(yōu)勢明顯,并已取得多元化的客戶結(jié)構(gòu),博華本錢信任欣旺達(dá)EVB有望快速成長為具有全球影響力的電池企業(yè)。

凡卓本錢表明:欣旺達(dá)動力電池具備頂尖的研制才能和出產(chǎn)制作經(jīng)歷,產(chǎn)品功能和品質(zhì)得到海內(nèi)外頭部客戶的共同認(rèn)可。咱們堅(jiān)決看好公司可以立足中國,走向全球,成為世界級的動力電池企業(yè)。

文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:欣旺達(dá)EVB完成60億元A輪融資,凡卓資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問

相關(guān)信息

  • 關(guān)于混凝土攪拌站的這幾點(diǎn)建議
  • 以往建造一個(gè)工廠,都要遵守基本建造程序,要經(jīng)過嚴(yán)格的工藝規(guī)劃及審閱,防止在規(guī)劃上呈現(xiàn)錯(cuò)誤?,F(xiàn)今呈現(xiàn)許多私營混凝土企業(yè),建站時(shí),圖省圖快,忽視工藝規(guī)劃及審閱,構(gòu)成許多缺點(diǎn)。其實(shí),...[詳情]
  • 瑞典南部備用石油發(fā)電廠投入運(yùn)營
  • 《瑞典日報(bào)》8月16日報(bào)道,跟著瑞典南部地區(qū)電價(jià)創(chuàng)下每千瓦時(shí)4.47瑞典克朗的前史新高,位于卡爾斯港(Karlshamn)的一座石油發(fā)電廠投入運(yùn)營。該廠是瑞典冬天儲藏電力的備用發(fā)電廠,總功率達(dá)662...[詳情]
  • 坦桑尼亞加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保資源綜合利用工作
  • 近來,據(jù)《每日新聞》報(bào)導(dǎo),桑給巴爾將加強(qiáng)資源綜合利用、節(jié)能環(huán)保作業(yè),開展廢物收回利用項(xiàng)目。?通過收回廢舊垃圾,來制造出產(chǎn)生活用品,創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會,并堅(jiān)持環(huán)境清潔。由商會組織成立專...[詳情]